VIGAS DE RENFE

Hola,
muchas gracias por la informacion chicos, ya nos quedamos un poco mas tranquilos.
Que paseis buena semana santa.
Adios

Hola a todos,
He pasado esta mañana por la obra para ver varios asuntos y he podido ver que estan trabajando los jardineros. Estaban poniendo plantas en las jardineras (como en el chalet piloto). Había acopiadas junto a la valla del chalet nº 23 y 24 un monton de plantas y traviesas de madera. Las traviesas de madera que he visto ahí acopiadas son traviesas que no tienen creosota porque están lijadas en taller, es decir, les han quitado por todas las caras la zona superficial que podia estar contaminada.
Las traviesas que estan impreganadas de creosota tienen un color muy oscuro (marrón tirando a negro), y si las tocas manchan bastante, y en las que yo he visto no es el caso, la madera es oscura pero no tenian ninguna impregnación superficial, sino todo lo contrario, se veía muy bien que era madera natural lijada.
Saludos,

Hola,
Efectivamente las traviesas que fueron usadas en el pasado para las vias de RENFE eran tratadas con una sustancia denominada creosota para darles mayor protección frente a la humedad. Posteriormente dicha sustancia fue catalogada como cancerígena y se prohibió su uso. La creosota con la que hayan sido tratadas aquellas traviesas sólo es cancerígena (por lo que yo investigué hace 3 años) por contacto con los ojos o la boca. Es decir, que el riesgo está en los niños pequeños si las tocan con las manos y se las llevan a los ojos o a la boca, pero tambien debo decir que muchos de nosotros hemos jugado de pequeños en vias de tren y no tenemos ningún cancer.

Ahora bien, tambien existen traviesas que no han sido tratadas con creosota porque han sido elaboradas con posterioridad. Aqui el problema es saber si esas esas traviesas que Agofer esta colocando estan o no impregnadas de creosota. Hace un mes, mas o menos, Ana lo comentó con el Jefe de Obra, y este le contestó que las traviesas que estaban poniendo no habian sido tratadas con ninguna sustancia, y las que hay en el chalet piloto es cierto que dan la impresión de estar limpias, el resto....no lo sé. Si son de las antiguas de RENFE estarán impregnadas, si no son antiguas quizás no. De todos modos, esa impreganación superficial puede eliminarse en gran medida mediante lavado a presión.