MeOficial no hay nada asegurado. En su “resurgir” hace un par de años se dijo que en la plaza central habría un intercambiado de buses y metro (l2, l7 y l1). Pero nada seguro x mi opinión, siendo realista, es que no vamos a tener eso a día de hoy. Lo más sencillo y lógico sería alargar la línea 1 desde valdecarros haciendo túneles por berrocales y ahijones, terreno edificable que será El próximo desarrollo de Madrid casi seguro. Así ya tendrías facilidad para soterrar ya que no hay nada arriba y cuando se abra esa zona abrir estaciones ya hechas. Problema: la l1 se volvería excesivamente larga y con muchísimas no paradas.
Metro línea 2. Es lo mejor que podría pasarnos al cañaveral. Metro rápido, pocas paradas, recorrido recto. Problema: las minas que hay entre las rosas y el cañaveral, haciendo el terreno inestable y con posibilidad de desprendimientos. O lo hacen superficial (cosa para nada descabellada y creo que lo más barato) o complicado (al menos yo no me meto bajo una antigua mina)
Metro línea 7: la idea es hacer un ramal para que el cañaveral tuviera el hospital del henares y que nos correspondiera dicho hospital. Problema: la zona del henares es zona b1 y el cañaveral a. Como hacen para unificar transporte público? Hacen que del cañaveral al hospital entre zona a? Ponen zona a a la parada del hospital del henares? Complejo
Lo único seguro ahora mismo es el bus hasta Alsacia y el apeadero Renfe que ha asegurado el responsable del cc. De aquí a un par de los veremos cosas espero. A día de hoy lo que yo pienso es eso, opinión personal simplemente, nada oficial
E_D dijo:
Hola Acrp12, Hay noticias nuevas sobre que el metro no vaya a llegar a El Cañaveral saludos!