Alberto29886 dijo:
Yo creo que lo más lógico sería alargar la línea 7 desde Estadio Metropolitano hasta el barrio de Rejas por un ramal (7a) y el trazado existente que pasa por Coslada y San Fernando hasta el Hsopital del Henares que se llame 7b.
Lo más lógico es alargar 1,5km el túnel YA HECHO después de la estación de las rosas. Eso es lo más lógico. Incluso hacerlo en superficie al estilo de Rivas, que mal que bien hay metro (obviamente sin el absurdo cambio de tren). Es más lógico eso que hacer que si 7a o 7b cuando es tan sencillo como alargar el metro ese, hacer una parada en el polígono industrial y otra en el centro del Cañaveral