Yo también pienso que es muy complicado que cambien sus planes pero no imposible. En cualquier caso todo lo que se haga valdrá para el futuro. La actual línea a "Carabanchel Alto", aunque no es lo que los vecinos pedíamos si es consecuencia de las manifestaciones durante 20 años. Si no se hubiesen producido esas manifestaciones durante este tiempo ni Villaverde ni La Elipa ni Carabanchel Alto hubiesen visto el Metro ni de lejos. Todavía me acuerdo de Luis Eduardo Cortés, Consejero de Obras Públicas de Gallardón, diciendo a los vecinos de Villaverde hace cuatro años que pasar el Metro por debajo del Manzanares era imposible cuando la línea 6 lo pasaba 2 veces. Ahora resulta que no es imposible ; o al Concejal de Carabanchel, López Viejo (ahora en el Gobierno de la Espe), prometiendo hace 8 años que en esa legislatura llegaría el Metro a Carabanchel Alto, y pavoneándose de que los anteriores gobiernos no lo hubieran llevado y ellos sí.
A los vecinos de Carabanchel Alto nos dirán que la estación en la Plaza de la Emperatriz es imposible, cuando están construyendo una macroestación de cercanías bajo Sol y Gran Vía que va a dejar el centro como un queso grullere.
Hace tiempo la Sra. Aguirre dijo en la prensa que no llevaba el Metro al PAU porque no había recursos y no lo habían prometido, pero para llevar el Metro a la Ciudad Financiera del SCH sí, y para construir la M-45 también (y que yo sepa tampoco lo habían prometido). Además el proyecto de Metro en el PAU estaba planeado desde su origen en el año 1996, así que no hay excusas que valgan.
Sospecho que la orientación oeste de la estación del Parterre permitirá la prolongación de la línea 11 en el futuro hacia espacios sin edificar como los terrenos de la cárcel, el aoródomo y sobre todo los cuarteles de la operación Campamento. Esa creo que es la intención de la CAM, prolongar la línea hacia los cuarteles, dando prioridad a una espectativa de suelo residencial a largo plazo sobre viviendas construidas en el PAU o Leganés. Personalmente creo que unir Leganés con Carabanchel Alto por Metro es más rentable socialmente que toda la línea de Boadilla.
Y que quede claro que si critico a gente del PP es porque son los que están y nos están jodiendo pero bien, así que no se enfaden vecinos del PP que si fueran otros también tendrían sus críticas, como por ejemplo las tendrá el PSOE si no paraliza la ampliación de la M-40.
En resumen, que lo único que podemos hacer es intentar salir en prensa y eso se consigue maniféstandonos o presentando muchas alegaciones (yo lo he visto y oído con la M-45). Además la gente de la Plataforma no pierde la oportunidad de hablar de todos los problemas del PAU cunado les dan un micro, por lo que cualquier movida sirve para todo. Así que a saco. PLATAFORMA tenéis todo mi apoyo.