Idea contra el ruido en el Parque Lineal

Los estudios elaborados por técnicos de Ayuntamiento a los que hemos tenido acceso establecen como primera y más efectiva medida para reducir el ruido producido por la M-40 la elevación del parque lineal en caballones, montículos, que hagan de barrera contra el ruido y su posterior forestación dotando a todo el parque de una cubierta vegetal. Para levantar los caballones es necesario que exista una franja de terreno con una anchura mínima determinada ya que de lo contrario es imposible levantar estas barreras vegetales.

El problema está pues en que el proyecto de ampliación de M-40 y M-45 y la R-5 reducen hasta a 10 metros de ancho el parque lineal, por lo que resulta imposible llevar a cabo actuaciones correctoras del ruido con garantías. Con las carreteras ampliadas las únicas soluciones que ofrecen los técnicos es actuar sobre el asfalto.

Además el problema no es sólo el ruido sino la eliminación del parque, la principal extensión de zona verde creada por el PAU, y que aún figura en el Planeamiento General.

Resumiendo, no tengo mucha idea de botánica, por no decir ninguna, pero creo que, independientemente de que una buena elección de las especies arbóreas puede ayudar a disminuir el ruido, y en esto tu idea puede ser muy buena, el planteamiento es equivocado: no nos planteamos otra opción que no pase por respetar el parque lineal en su integridad tal y como se define en el planeamiento urbanístico. Lo fundamental es tener parque donde poder plantar árboles.

Saludos.