caos rotonda avenida de la peseta

La solución es quitar los semáforos.

Si hay rotonda no es necesario los semáforos. Pero alguien tiene que estar ganando mucho dinero con el mantenimiento de los semáforos en las rotodas de los paus de Madrid.

En las rozas y otras ciudades, no hay ni un semaforo y todo son rotondas.

Esta es mi propuesta, para todo Madrid si queréis apoyarla.

https://decide.madrid.es/proposals/36025-cambiar-semaforos-por-badenes

El miercoles 20, yo estaba a las 19:00h en la rotonda de la M40 viendo el semaforo de la avenida de Carabanchel alto y durante 20 minutos no se movió ni un sólo coche de nuestra dirección. Luego en 10 minutos avanzamos unos 15 metros, y de repente en 5 minutos pasamos todos los coches que estabamos en el tramo de 50 metros que nos separaban de la rotonda. Os aseguro que el guardia municipal no dejó pasar ningún vehiculo en esos 20 minutos y que cuando dejó que los coches pasaran según lo que marcaba el semaforo pudimos pasar sin problemas, por lo que el único motivo del monumental atasco en nuestra dirección fue que cerró el trafico la policia municipal. 

Llevo fijandome toda la semana y hay un factor que agrava el problema de la rotonda y es la parada de Bus de los interurbanos que hay justo antes de la rotonda… Ahi paran muchisimos buses, continuamente parando y bloqueando el carril derecho lo que provoca un efecto embudo que en horas puntas produce un efecto brutal al trafico.

No sólo la M-40, el miércoles pasado por la tarde estaba colapsada hasta la M-45 y eso afecta a toda la zona, una día negro sin duda, de todos modos, yo siempre que puedo evito esa rotonda, soy capaz de dar 3 km de vuelta con tal de no pasar por ahí.

El problema viene de la M-40 que atasca la rotonda de abajo y eso impide la circulación en la rotonda de la Peseta.

Ah, vale, ahora lo entiendo.

Carabo, lo de reducir la rotonda, se refiere a reducir el circulo central para dar más amplitud a los carriles, esa rotonda se cierra de manera muy abrupta y entrar en ella no es facil, hay que hacerlo con mil ojos para no golpearte con los que entran a la vez que tu ya que al ser el centro muy grande, los carriles (sobre todo al entrar) son muy estrechos.

La verdad es que pocos accidentes hay en esta rotonda para el trafico que tiene y lo que se ve a diario en ella...

Ahora el atasco es a diario, y en contra de lo que dije hace unos días esto ya no es una cuestión de que se pongan los municipales a regular la rotonda como en las experiencias que comenté. Tampoco parece que se hayan modificado los ciclos de los semáforos, así que quizás es que estábamos al límite de la saturación y un leve incremento de tráfico (que se ha producido de manera generalizada en todo Madrid este otoño) ha provocado que la rotonda se colapse. Lo que también he observado estos días es el poco civismo de los que se quedan atravesados en la rotonda, sin posibilidad de avanzar pero bloqueando el paso de los demás cuando cambian los semáforos.

Vecino3, lo de reducir el tamaño de la rotonda me deja a cuadros, no entiendo qué aportaría reducir su tamaño, cuando con el diseño actual un simple autobús parado en el semáforo de la rotonda que va a seguir recto ya bloquea el paso de los que van a girar a la derecha. Siempre he pensado que, al contrario, esa rotonda se diseñó muy pequeña.

Lo que habria que hacer es tal cual esta en isalzul un tunel para atravesarla direccion av carabanchel alto.

Ultimamente se esta poniendo impracticable, la confluencia de Avda Peseta con Avda Carabanchel Alto, el problema que yo veo, aparte de lo que comentais, es que esa rotonda es demasiado grande y tambien se producen atascos, llevamos años asi, y nadie del Ayto se da cuenta de ello?? y eso que aun faltan promociones por entregar, esa rotonda se puede y se debe de recortar, esto va a a ser asi  cada vez mas dias, en el semaforo de arriba de Carabanchel alto, justo antes de la parada, con Avda Euro, la calle de antes es prohibida, si fuera al reves, los que viven por esa parte del Pau se podrian ir por alli y no subir la calle hasta arriba, es cuestion de logica.

¿Entonces por qué dijiste que algún vecino debió llamar a la policía? Entendía que es porque la habías visto. En cualquier caso, ayer a las 19,45h sí había policía en la glorieta.

Pues yo ayer no vi a la policía cuando tarde más de 10 minutos en pasar la rotonda para poder seguir bajando por la avenida de la paseta...El martes pasado me ocurrió lo mismo y tampoco vi a ningún agente de policia….

En fin, esperemos que no se siga repitiendo….

A ver si con esos atascazos la gente deja de coger el coche :)

Pues yo creo que nadie llamó a la policía y que fueron ellos los que provocaron el caos, y me explico.

El atasco de ayer en la glorieta de la Av. Peseta con Av. Carabanchel Alto arrancaba en Leganés y también afectaba gravemente a la M-40 porque desbordaba las rampas de acceso a la glorieta 28, que lógicamente estaba totalmente colapsada. Y esto no es nada normal, yo todos los días paso por ahí y el tráfico, más o menos denso, fluye. Llevamos unos años en que, tras varios cambios en la configuración de los semáforos de la glorieta Peseta/C.Alto, los técnicos municipales dieron con un equilibriro razonable de tiempos que permitía que el tráfico vespertino procedente de Leganés y de la M-40 fluyera hacia el barrio de manera razonable y sin colapsarse, salvo accidentes o cosas así.

El caos de ayer yo lo he vivido en dos ocasiones más. Y las tres ocasiones tienen un elemento en común: patrullas de Policía Municipal regulando el tráfico de la glorieta Peseta/C.Alto, pese a que los semáforos funcionaban perfectamente en las tres ocasiones. En las ocasiones anteriores me pareció que los agentes estaban haciendo algún tipo de prácticas o ensayo (por no llamarlo boicot a los conductores), porque mantenían la glorieta vacía mucho tiempo, lo que generaba colas en todos los accesos a la glorieta, no solo en el que procede de la M-40/Leganés.

Ayer, cuando llegué hasta la glorieta, los agentes estaban allí pero ya no estaban regulando el tráfico. Y en Google Maps pude ver pocos minutos después que el caos de tráfico se había reducido significativamente. Total, que no sé qué pasó ayer (ni las otras veces), pero estoy convencido de que es consecuencia directa de lo que hacían los municipales.