Por primera vez AENA me ha admitido que un avion ha sobrevolado
ilegalmente Dehesa Vieja, en concreto por Avenida de Tenerife esquina a
la Avenida de Quiñones (he enviado a descargas elarchivo con la respuesta de AENA), y ha tramitado (o eso
dicen) la correspondiente denuncia a la Dirección General de Aviación Civil.
Esto demuestra varias cosas, o así me lo parece a mi:
1 que es ilegal sobrevolar Dehesa Vieja, cosa que no tenía nada clara ahora.
2 que argumentos del estilo de "los aviones estaban primero" no valen. Si estaban, que
estuvieran, pero ahora que se vayan.
3 que denunciar funciona, pero avión por avion.
4 que AENA no denuncia de oficio, como yo creo que es su obligación,
5 que quizá, a juzgar por el texto, hay que empezar a dar la matraca tambien en
la Dirección General de Aviación Civil.
El texto de la carta es:
"En contestación a su reclamación de fecha 24 de julio de 2006, le informo que la situación de la Urbanización Dehesa Vieja, de San Sebastián de los Reyes, está próxima a las rutas nominales que utilizan las aeronaves que van hacia el oeste y el norte durante el periodo diurno (entra las 07:00 y las 23:00). Aproximadamente unos 300 vuelos diarios utilizan esas rutas en configuración norte. La huella de ruido asociada a estas trayectorias fue aprobada, como ya se le ha informado anteriormente, el 28 de enero de 2004.
El Aeropuerto dispone de un Sistema de Monitorado de Ruido y Sendas de Vuelo (SIRMA) que nos permite detectar. medir y asociar el ruido producido por las aeronaves a su paso por los Terminales de moriitorado de ruido (TMR). En la actualidad, el TMR de Sari Sebastián de los Reyes está Instalado en la Avda. de la Coruña y está previsto su traslado a Dehesa Vieja, ya que estará más cerca del paso de las aeronaves y nos proporcionará el ruido real que hay en la zona. Estas mediciones las podrá consultar en la pagina web:
www.aena.es. El SIRMA nos proporciona también gráficamente las trayectorias de todas las aeronaves en un radio de 50
kilómetros ; esta Infomiación nos la facilita el SACTA (Sistema Automatizado del Control de Tránsito Aéreo)
y nos permite detectar cualquier desvio en la ruta nominal. De esta forma se ha observado que el día 16
de julio, a las 13:02 horas, hubo un desvío de la ruta nominal.
Las gráficas de las trayectorias se envían diariamente a la Dirección General de Aviación Civil que es el Organismo que, en los casos de desvíos significativos de la ruta nominal, puede incoar expedientes sancionadores a las Compañías infractoras y de esta manera se ha procedido con el desvio que le hemos indicado en el párrafo anterior.
División do Medio Ambiente
Atentamente"