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I
Iggy
25/05/2007 22:12

Metro

¿Son eficaces y competitivas las líneas de metronorte y ligero frente a otros medios de transporte?

7.402 lecturas | 32 respuestas
Hola, escribo para manifestar mi desilusión con las líneas de metronorte y ligero. Como vecino de Las Tablas esperaba con ilusión la llegada de los metros, pero he acabado totalmente decepcionado.

En primer lugar con Metro Norte (a parte de lo que ya se ha comentado en el foro) se me hace interminable por ejemplo llegar a Plaza Castilla. Con el metro ligero pasa lo mismo, hoy he tardado más de 30 minutos en llegar a Plza Castilla y ayer en volver tardé 40.

Durante todo este tiempo muerto en el transporte publico he reflexionado bastante y me he dado cuenta que estos nuevos metros son muy electora listas, es decir, con sus trazados en zig-zag y con sus múltiples paradas, no cabe duda de que han hecho muchos kilómetros y mucha nueva población cuenta con un metro cercano, pero SU EFICACIA Y SU COMPETITIVIDAD FRENTE A OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE (coche propio, cercanías y líneas 173,174 y 176) ES MUY REDUCIDA.

Como ciudadado me siento perjudicado y considero que se ha malgastado el dinero . Os animo a contestarme y a confirmar mi opinión o bien indicarme en qué puntos estoy equivocado.
 
thecayflow
thecayflow
29/06/2007 13:45
dojo dijo:

un tren de alta velocidad??

pues cuidado, porque para nuestra presidenta "alta velocidad" deben ser unos 50 km por hora :P

En serio, es que cruzo todos los días las vías de metro ligero, y es que dan ganas de llorar, va a unos 20 o 25 por hora y se para cada 30 metros, aún sin haber parada.

Yo he estado en ciudades con tranvías y os aseguro que eso no pasa.

Lo que a ella le pone es un Maglev (500 km/h):
http://www.madridiario.es/2007/Junio/madrid/madrid/24312/tren-bala-gravitacion-magnetica.html

Flipó cuando lo tomó en Sahngai y le dió por preguntar... de ahí a los rumores, y en seguida La Razón se apresuró a decir que Esperanza nos traería un tren bala, etc. Personalmente pienso que poner uno en Madrid sería una locura. Más pies en la tierra y menos chorradas.


 
D
dojo
29/06/2007 09:58
un tren de alta velocidad??

pues cuidado, porque para nuestra presidenta "alta velocidad" deben ser unos 50 km por hora :P

En serio, es que cruzo todos los días las vías de metro ligero, y es que dan ganas de llorar, va a unos 20 o 25 por hora y se para cada 30 metros, aún sin haber parada.

Yo he estado en ciudades con tranvías y os aseguro que eso no pasa.
 
J
jordanmvp
28/06/2007 18:42
thecayflow dijo:

...ahora que me fijo no sé por qué decimos gasolina en vez de gasóselo, que es lo que le va a los TDi, mayormente... < br >< a
href=http://www.invision.smileyville.net/smilies/fight%20(11).gif
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src=http://www.invision.smileyville.net/smilies/fight%20(11).gif

alt=http://www.invision.smileyville.net/smilies/fight%20(11).gif
border=0 >< /a >


Y otra cosa, jordan , menuda paliza diaria que te metes pa´l cuerpo... Igualito que ir a Telefónica...

< br >< a
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Joe, thecay eres un crack de los gráficos...

Por cierto, que si me salen las cuentas, porque son 40 kilometros por la m-40 más unos diez kilometros más hasta el poligono industrial de polvoranca, unos 100 km día.

Es la ruina....125 euro mes...

Creo que iban a hacer un tren de alta velocidad, para movilizar el tráfico del norte al sur, pero no se para que siglo será...porque me suena un poco a matrix...

Con lo bien que se vive en la playa...eh??
Voy a vender el piso y me voy a montar un chiringito de pescaito frito y a comprarme un atico en benalmádena...
que ya está bien de tanta cuenta de resultados y de hacer malabarismos con el excel....
madreeee mía..con lo sano que es dar pescaito a los alemanes...


....ala...ya he llorado un poco..gracias por arrimar el hombro, eh?? se agradece..
 
thecayflow
thecayflow
28/06/2007 18:32
Vicedo dijo:

Serías tan amables de contestarme si es que los coches de gasóleo gastan menos que los de gasolina, porqué con lo kms. que haceis y lo poco que gastais, yo alucino.
Gracias.

Fácilmente.

http://www.invision.smileyville.net/smilies/doh%20(8).gif

 
V
vicedo
28/06/2007 18:24
Serías tan amables de contestarme si es que los coches de gasóleo gastan menos que los de gasolina, porqué con lo kms. que haceis y lo poco que gastais, yo alucino.
Gracias.
 
D
dojo
28/06/2007 17:19
bueno, jordan, estaría bien que después de reiterarme, me creyeses, pero bueno.

Yo tengo un tdi tb que gasta unos 6 litros. Y mi trabajo está a 10 km de mi casa. Si haces las cuentas verás que me sale bastante más caro comprarme el abono mensual. Por otra parte trato de hacer una conducción lo más económica posible.

Por último, te aseguro que prefiero usar el transporte público, pues se va mucho más relajado cuando otro te lleva y puedes ir leyendo tranquilamente, a parte de ser más ecológico. Pero pagar el doble por ir en transporte público... eso ya me parece excesivo.

Quizás algún día tengamos un presidente en la comunidad al cual realmente le importe el tema del transporte público, pero hoy por hoy, no lo hay. Almenos en los dos únicos partidos que mandan en nuestro país.
 
thecayflow
thecayflow
28/06/2007 16:59
...ahora que me fijo no sé por qué decimos gasolina en vez de gasóselo, que es lo que le va a los TDi, mayormente...
http://www.invision.smileyville.net/smilies/fight%20(11).gif


Y otra cosa, jordan , menuda paliza diaria que te metes pa´l cuerpo... Igualito que ir a Telefónica...


http://img408.imageshack.us/img408/6616/50767038kg4.jpg



 
thecayflow
thecayflow
28/06/2007 16:44
jordanmvp dijo:

No, no de acuerdo thecay...Pues si que sale....es que yo me gasto al mes solo en gasolina 125 euros para ir las tablas - leganes ; leganes - las tablas y voy con tdi diesel de Volkswagen que se supone que consume poco.

El ejemplo que puse es con un TDi 2.0 de Audi, Volkswagen, Sköda o Seat (idéntico motor).

En el consumo de gasolina pueden influir los atascos, la manera de conducir, la velocidad, o la edad del vehículo. 125 eur/mes pueden implicar más de 2.000 km mensuales (100 Km/dia laborable). Leganés está a 21 Km en línea recta (pongamos 40 Km de ruta x 2= 80).

A no ser que te vayas todos los fines de semana a comer cochinillo a Segovia, yo que tú revisaría el caudalímetro.
http://www.invision.smileyville.net/smilies/greets%20(9).gif


 
J
jordanmvp
28/06/2007 14:11
thecayflow dijo:

jordanmvp dijo:

dojo dijo:

jordan, cada cual tiene su opinión y yo tb las respeto.

Ahora, el hecho de que me cueste el doble ir a trabajar en coche que en metro, incluyendo revisiones y demás es un hecho, no lo dudes. Entiendo que te parezca difícil, pero así es.

Repito que yo tb respeto las opiniones de los demás, pero esto no es una opinión, es un hecho.


Pero amigo dojo, si el abono transporte está en torno a los 50 euros al mes...
Tu echas a las semana 10 euros y con eso vas a trabajar todo el mes??
Y si fuera así, no cambias los neumáticos, pagas las reparaciones, el mantenimiento del coche, etc..etc...

Hombre, salvo que vivas en las tablas y trabajes en el centro comercial de la moraleja,que a lo mejor es el caso, permiteme que dude que te puedan cuadra las cuentas.

En cualquier caso,si sigo equivocado por favor dímelo, porque ya es curiosidad por saber como lo haces..

En mi caso, 1 día ida/vuelta: 22 Km (Las Tablas - Madrid centro) x 20 días laborables = 440 Km mensuales.
Para un TDi del Grupo VAG (Ø 6 l./100 Km): Aprox. 26 euros/mensuales, casi la mitad de lo que me cuesta el abono.

Las revisiones, tasas de circulación, etc. son un coste fijo: las tengo que pagar independientemente del uso que le dé al coche.

Neumáticos -y si me apuras, pastillas de freno o aceite Long Life - es cierto, hay que cambiarlos en función del uso, pero teniendo en cuenta que pueden durar años y además sirven para cualquier otro transporte particular o por el mero placer de conducir (en mi caso), pues hombre, parece como rizar el rizo (es como aplicar la parte proporcional de lo que te ha costado el coche ; creo que tendría sentido si comparásemos usar un Dacia Logan con un Bugatti Veyron, pero para coches convencionales...)


No, no de acuerdo thecay...Pues si que sale....es que yo me gasto al mes solo en gasolina 125 euros para ir las tablas - leganes ; leganes - las tablas y voy con tdi diesel de Volkswagen que se supone que consume poco.
 
thecayflow
thecayflow
28/06/2007 13:32
jordanmvp dijo:

dojo dijo:

jordan, cada cual tiene su opinión y yo tb las respeto.

Ahora, el hecho de que me cueste el doble ir a trabajar en coche que en metro, incluyendo revisiones y demás es un hecho, no lo dudes. Entiendo que te parezca difícil, pero así es.

Repito que yo tb respeto las opiniones de los demás, pero esto no es una opinión, es un hecho.


Pero amigo dojo, si el abono transporte está en torno a los 50 euros al mes...
Tu echas a las semana 10 euros y con eso vas a trabajar todo el mes??
Y si fuera así, no cambias los neumáticos, pagas las reparaciones, el mantenimiento del coche, etc..etc...

Hombre, salvo que vivas en las tablas y trabajes en el centro comercial de la moraleja,que a lo mejor es el caso, permiteme que dude que te puedan cuadra las cuentas.

En cualquier caso,si sigo equivocado por favor dímelo, porque ya es curiosidad por saber como lo haces..

En mi caso, 1 día ida/vuelta: 22 Km (Las Tablas - Madrid centro) x 20 días laborables = 440 Km mensuales.
Para un TDi del Grupo VAG (Ø 6 l./100 Km): Aprox. 26 euros/mensuales, casi la mitad de lo que me cuesta el abono.

Las revisiones, tasas de circulación, etc. son un coste fijo: las tengo que pagar independientemente del uso que le dé al coche.

Neumáticos -y si me apuras, pastillas de freno o aceite Long Life - es cierto, hay que cambiarlos en función del uso, pero teniendo en cuenta que pueden durar años y además sirven para cualquier otro transporte particular o por el mero placer de conducir (en mi caso), pues hombre, parece como rizar el rizo (es como aplicar la parte proporcional de lo que te ha costado el coche ; creo que tendría sentido si comparásemos usar un Dacia Logan con un Bugatti Veyron, pero para coches convencionales...)
 
J
jordanmvp
28/06/2007 13:01
dojo dijo:

jordan, cada cual tiene su opinión y yo tb las respeto.

Ahora, el hecho de que me cueste el doble ir a trabajar en coche que en metro, incluyendo revisiones y demás es un hecho, no lo dudes. Entiendo que te parezca difícil, pero así es.

Repito que yo tb respeto las opiniones de los demás, pero esto no es una opinión, es un hecho.


Pero amigo dojo, si el abono transporte está en torno a los 50 euros al mes...
Tu echas a las semana 10 euros y con eso vas a trabajar todo el mes??
Y si fuera así, no cambias los neumáticos, pagas las reparaciones, el mantenimiento del coche, etc..etc...

Hombre, salvo que vivas en las tablas y trabajes en el centro comercial de la moraleja,que a lo mejor es el caso, permiteme que dude que te puedan cuadra las cuentas.

En cualquier caso,si sigo equivocado por favor dímelo, porque ya es curiosidad por saber como lo haces..
 
D
dojo
28/06/2007 12:15
jordan, cada cual tiene su opinión y yo tb las respeto.

Ahora, el hecho de que me cueste el doble ir a trabajar en coche que en metro, incluyendo revisiones y demás es un hecho, no lo dudes. Entiendo que te parezca difícil, pero así es.

Repito que yo tb respeto las opiniones de los demás, pero esto no es una opinión, es un hecho.
 
J
jordanmvp
28/06/2007 11:41
dojo dijo:

totalmente de acuerdo con Iggy.
Pero quería añadir un apunte a lo que has dicho:

Es el hecho de que hayan decidido poner la parada en un extremo del barrio. Está claro que lo han hecho para que telefónica tenga dos paradas en vez de una, y está claro que esto es señal de que la gente que vivimos en las tablas no les impotan tres pepinos.

Así pues a mí me cuesta el triple de tiempo y algo más del doble de dinero (incluso aunque me compre el abono transportes) ir a trabajar en metro que en coche. No se si reirme, o llorar.

El problema es que como bien ha dicho iggy, a nuestra querida presidenta sólo le importan los resultados electorales, no fomentar el uso del transporte público.


Perdona pero ,te cuesta el doble ir a trabajar en metro que en coche???
Yo creo que no has hecho bien las cuentas..revisiones, neumáticos , gasolina, reparaciones....
A mi me sale en torno a 5 veces el coste del abono transporte al mes, que te parece??

Por otro lado, me gustaría saber si en todos los barrios de madrid existe una parada de metro en cada puerta de casa.
Evidentemente al que no le ha tocado debajo la parada en el PAU, tendrá que andar 15 minutos.
Pero que yo sepa, en Vallecas, Moratalaz, Las Rosas, Carabanchel,y cualquier barrio que no esté en el centro de madrid, hay muchas personas que tiene las paradas a 15 o más minutos de su casa.
Lo que no podemos es reivindicarlo todo, por el hecho de que otros hayan tenido más suerte que uno.
El metro también ha llegado a San Sebastián de los Reyes y a alcobendas y muchos llevan decenios pidiendolo al igual que otros barrios como la elipa, etc...
Nosotros que somos un barrio nuevo nos quejamos porque tenemos que andar 15 minutos....

Yo respeto todos las opiniones, simplemente digo y argumento porque no estoy de acuerdo.
 
D
dojo
28/06/2007 10:24
totalmente de acuerdo con Iggy.
Pero quería añadir un apunte a lo que has dicho:

Es el hecho de que hayan decidido poner la parada en un extremo del barrio. Está claro que lo han hecho para que telefónica tenga dos paradas en vez de una, y está claro que esto es señal de que la gente que vivimos en las tablas no les impotan tres pepinos.

Así pués a mí me cuesta el triple te tiempo y algo más del doble de dinero (incluso aunque me compre el abono transportes) ir a trabajar en metro que en coche. No se si reirme, o llorar.

El problema es que como bien ha dicho iggy, a nuestra querida presidenta sólo le importan los resultados electorales, no fomentar el uso del transporte público.
 
J
jordanmvp
27/06/2007 22:20
vivirlastablas dijo:

Yo he vivido en Leganes 12 años. El tren es el mejor medio de transporte para esa ciudad

Vivirlastablas cuanto crees que puedo tardar en tren hasta el poligono industrial polvoranca desde Las Tablas?
Creo que hora y media no me la quita nadie...
 
V
vivirlastablas
27/06/2007 18:45
Yo he vivido en Leganes 12 años. El tren es el mejor medio de transporte para esa ciudad
 
J
jordanmvp
27/06/2007 14:04
thecayflow dijo:

(extraido del Diario "Qué" de ayer, 26/06/07)


Puede que tengáis todos vuestra parte de razón.

El que le ha tocado lejos la parada es una lata, entiendo que el cambio en tres olivos es un poco absurdo ( se habrá hecho por algo ),que los trazados dan más o menos vuelta, evidentemente los que lo argumentan desde mi punto de vista tienen su parte de razón.
Pero también os digo, que los que trabajamos en Leganés y vivimos en el PAU, nos ha dado lo mismo tanto la llegada del metro como el metro ligero,porque tenemos que seguir cojiendo el coche, comiéndonos el atasco y gastandonos medio sueldo en mantenimiento y gasolina.
Pero mi opinión es que aunque a mi no me beneficie particularmente,entiendo que si puede beneficiar a mucha gente que antes no contaba con este servicio.
Ojalá tuviera yo la suerte de algunos que lo criticáis, de poder ir en metro a mi trabajo y tardar 45 minutos todos los días, por 50 euros al mes de abono transporte.
Firmaba ya mismo donde hiciera falta.

 
thecayflow
thecayflow
27/06/2007 13:06
(extraido del Diario "Qué" de ayer, 26/06/07)
 
thecayflow
thecayflow
27/06/2007 13:04
...parece que los que no estamos muy convencidos de la utilidad de la línea ML1 somos unos cuantos...


http://img95.imageshack.us/img95/4378/90355061jh8.gif
 
C
CARGARROD
30/05/2007 22:52
DE MOMENTO TENDREMOS QUE IR EN ALGUNO DE LOS AUTOBUSES QUE NOS ACERCAN....Y YA PARECE QUE ESTAN EMPEZANDO A PONER LAS MARQUESINAS, POR LO MENOS ESO PARECE (CASTIELLO DE JACA/PUENTE LA REINA).
 
V
vivoaqui
30/05/2007 21:25
Ya se que a muchos os da igual, pero los del sur de las tablas no tenemos ni metro ni metro ligero, nos queda a 1700 m. Podian haberlo alargado hasta el sur sin demasiado gasto adicional, digo yo.
 
R
repocker
29/05/2007 11:39
Iggy comparto tu opinión al 100%, mi desilusión también ha sido muy grande, he constatado que tardo más o menos lo mismo (metro ligero o metro norte) que cuando cogía el 176 y eso que vivo en las tablas norte. Desde luego fuera de hora punta sin lugar a dudas compensa coger el autobús a pesar del tour que hace por las tablas.
 
A
Adolfo73
28/05/2007 21:31

Hay 5 posts abiertos hablando del metro de los cojones. Cada vez que se agota la conversación vais a crearos otro usuario falso para dar el coñazo con el metro?

qué brasa de verdad
 
T
tukan
28/05/2007 20:32
El Metro puede estar bien si vives cerca de la parada.

Si vives en la optra punta no vale de nada, con los 20 minutos andando que hay hasta la parada te da mas que de sobra para estar en Plaza Castilla con el 176.
 
B
benmadrid
28/05/2007 19:14
Que el cambio en la línea 10 de metro va a ser en Chamartin en lugar de en Tres Olivos lo he leido en alguna parte. Y tambien que van a hacer otra parada de metro al Sur de las TAblas una vez que este terminado el parque empresarial. Y también decía que iban a hacer no se que historia de metro con la boca Puerta Norte y que de ahí se podía enlazar con Valdebebas y con el aeropuerto y nos ahorrabamos desde las Tablas un cambio de línea, porque hay que hacer muchos trasbordos ahora para ir al aeropuerto. Siento no poder ser más específico pero no he encontrado la información que vi en alguna parte de Skyscraper.
 
thecayflow
thecayflow
28/05/2007 14:15
Estoy completamente de acuerdo con Iggy, en el sentido de que el trazado de los Metro Norte y Metro Ligero es ampliamente mejorable y que se ha buscado "quedar a buenas con la mayor gente posible". Esperemos que se pueda iniciar la ampliación de la línea 10 y llegar a Chamartín en 4 paradas sin cambio de tren , entonces la cosa cambiaría y empezaría a ser interesante el Metro, tanto por tiempo como por coste ; sería una muy buena iniciativa.

Nunca lloverá a gusto de todos pero como dije alguna vez, algo está fallando cuando tardas en Metro el triple de tiempo que en autobús al hacer un mismo recorrido (desde la C/ Castiello de Jaca hasta Pza. Castilla, por ejemplo, caminos hasta paradas inlcuidos).
 
C
chaman
28/05/2007 13:55
Iggy® Tema: Metro Fecha: 25/5/2007 22:12

Circunstancial

Alta: 25/05/2007
Mensajes: 1 Hola, escribo para manifestar mi desilusión con las líneas de metronorte y ligero. Como vecino de Las Tablas esperaba con ilusión la llegada de los metros, pero he acabado totalmente decepcionado.

En primer lugar con Metro Norte (a parte de lo que ya se ha comentado en el foro) se me hace interminable por ejemplo llegar a Plaza Castilla. Con el metro ligero pasa lo mismo, hoy he tardado más de 30 minutos en llegar a Plza Castilla y ayer en volver tardé 40.



Iggy, yo te cometo mi caso, T4 hasta Nuevos Ministerios, cambio a linea 10, cambio de tren en Tres Olivos y hasta Las Tablas, total de tiempo invertido 40 minutos.
 
C
CR3545V
26/05/2007 20:31
Yo estoy encantado con el metro, me ha salvado la vida. No he vuelto a coger el coche desde que lo inaguraron. En tiempo gano relativamente poco pero la calidad de vida me ha aumentado, atascos, aparcamiento, multas, parkings..... enfin para mi es una maravilla. Salu2
 
E
ert1t0
26/05/2007 19:55
tanto en Metronorte cómo Metro Ligero solamente te pica una sóla vez ( luego solamente valida ).
Respecto a que tardas más en Metro ( Metronorte ) me extraña un poco ya que con los atascos que hay , lluvia,....A mí me parece más cómodo
En Metro Ligero tardas 15 minutos a Pinar de Chamartín.
 
S
Sherezade182
26/05/2007 17:48
Iggy yo estoy completamente de acuerdo contigo, esperé unos meses desde que me cambié de casa al metro pensando que sólo tendría que pagar un billete y no tener que cojer autobús y metro.

Pero me equivoqué, tardo más en metro a plaza castilla que en bús, así que lo han logrado, me he sacado el abono, 40 Euros al mes, porque tengo que ticar el doble de veces de lo que lo haría si el metro me llevara bien...

Pero vamos que hace tiempo que considero que quejarse aquí no sirve para nada, sólo para que unos cuantos se metan contigo. Y no me refiero a los que habéis contestado.

 
R
RINO
26/05/2007 13:35
Todo equipamiento siempre es bienvenido. Hay que dar tiempo a que las cosas se asienten. Luego si no funciona ya pediremos responsabilidades.
 
J
Julcc
26/05/2007 00:24
pues sin embargo a mi que he sufrido el servicio especial con lluvias y con 40 grados y despues el 176 con la supervuelta por todo el barrio, el metro me viene de lujo y ahorro unos 20 minutos en cada trayecto (trabajo cerca de cibeles) el metro ligero no lo he probado pero es normal que el primer dia vaya lento, en fin cada uno tiene su guerra. y para mi es el dinero mejor invertido. un saludo


 

Fin del hilo
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