Cambio de postura de la AV en los carriles bici

Está muy bien respetar el carril bici. Pero también que los ciclistas respeten a los demás. El sábado por la noche, sobre la 1.30, circulaba uno en una bici por el carril de Castillo de Candanchú, sin luces ni nada que le hiciera visible. Giró para entrar en la calle Burguete sin ningún tipo de  precaución, teniendo que cruzar toda la vía para ello. Tuve suerte de verlo con bastante antelación, pero si no hubiera sido así........  Sería muy conveniente que los ciclistas circularan con responsabilidad ya que, en definitiva, son los más vulnerables, pero  no obstante, a los conductores de vehículos estos ciclistas negligentes  nos ponen en una situación de riesgo grave, por mucho que respetemos todas las normas de circulación habidas y por haber.

Pues por eso mismo, si ya sabemos cómo piensa y actúa el español medio, ¿a qué viene extrañarnos a estas alturas de por qué no se respetan cosas tan sencillas? ¿Por qué hay que gastar más dinero público del que ya se ha despilfarrado en la fallida educación de esta gente en ver si así "favorecemos la movilidad sostenible" por ciencia infusa? ¿Por qué por una parte animáis a actuar y acto seguido a "haz lo que quieras"?

Por otra parte, tampoco exageremos. En España puedes tocarle el claxon a uno que está en el carril bici que a lo mejor te insulta, te manda recuerdos para la familia, debate contigo amigablemente sobre si su coche es mejor que el tuyo, te saluda con un dedito para despedirse... pero poco más. Nunca, salvo rara excepción, te perseguirá para darte una paliza y robarte tu coche, ni te sacará una pistola como sí puede pasar más habitualmente en esos países bananeros que comentas... o en otros no tan bananeros:

http://www.youtube.com/watch?v=KUfHxsw0suE

Lo de la AV es de chiste. Pero en el fondo es lógico ir dando bandazos por la vida cuando no tienes un rumbo claro y vas a donde te lleve la corriente.

Porque estamos en España, el país donde algún listo aún se piensa que haciendo autopistas radiales o aeropuertos ya automáticamente se van a usar "porque están ahí", que poniendo una señal o un semáforo todos lo van a respetar "porque está ahí", que habiendo sitios para aparcar se van a usar en lugar de dejar el coche en doble fila de cualquier manera... o que ningún alto cargo va a meter la mano en el cajón "porque es dinero público".

Yo pago impuestos (entre otras cosas) para que se hagan respetar las normas que otros no siguen y garanticen orden y seguridad. No es mi deber hacer la labor de la policía y llamar la atención a esos civilizados conciudadanos.

Entre otras cosas, porque si le llamo la atención a listos que se saltan las normas deliberadamente (no por un despiste que le puede pasar a cualquiera), no voy a arreglar nada, lo máximo que me puedo encontrar es un problema a costa de salir discutiendo con algún energúmeno frustrado de la vida que tiene ese día que hacerse el héroe y defender su mancillado honor.

Buenas,

Sobre los carriles bici, estoy de acuerdo que en algún punto, como la calle Candanchú no tienen el mejor diseño posible, pero ya que están ahí, ¿por qué no los usamos y respetamos? 

Cada día paso con el coche por calles con carril bici y me da rabia ver cómo hay multitud de coches que no los respetan en absoluto. Estoy bastante de acuerdo con bifzag "Creo que lo que falta no es criterio en el diseño, si no cultural de compartir la calzada con las bicicletas.".  Aunque en el criterio de diseño, como ya he anticipado, discrepo un poco. Podía ser más uniforme y lo de Candanchú no está muy bien. 

Pero seamos civilizados. Ya no sólo es presencia policial, somos nosotros mismos los que tenemos que utilizarlos como es debido.

Por otro lado, mi teoría es que estos carriles van a ser un flujo de financiación vía multas para el Ayuntamiento. Veremos si no nos lo hacen respetar a base de rascar el bolsillo a más de uno.. (que al final es lo único que entendemos..).

Por último, el cambio de parecer de la AV me parece coherente. El sentir de los vecinos de Las Tablas es de rechazo, sobre todo a un tipo de carril. Pues la AV debe ir de la mano con el sentir generalizado. Lo raro es que antes estuviese de acuerdo con todo.

http://elrincondelastablas.blogspot.com

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Bfzag, comparto todo lo que has dicho, pero con un matiz. El problema no está en los carriles bici, sino en la chapuza y en la nula protección de los ciclistas. Todos los días veo cretinos, a toda velocidad, no respetando el carril bici, y por supuesto yendo a más de 30 adelantando a todos los que estamos en el carril correcto...hoy por ejemplo un ibiza rojo...¿El ayuntamiento se va a encargar de hacer respetar la norma? Si no tenemos ni un puñetero policía municipal o agente de movilidad....¿Se va a encargar el ayuntamiento que no se aparque en el carril separado de Castillo de Candanchú????

Que gran aporte Berguil, has enriquecido mucho el tema y el debate en si mismo.

Gracias!!

Sí que hiere, leer hiriamos, y no iríamos...

Por otra parte, el si no que hay poco antes se escribe todo junto...

Lo que no me sorprende lo más minimo es que la Asociación cambie de parecer.... ya lo han hecho tantas veces.....

En montecarmelo están instalando carriles bici, con la misma tipología. Creo que lo que falta no es criterio en el diseño, si no cultural de compartir la calzada con las bicicletas. Obviamente por las aceras hiriamos más seguros, pero lo adecuado sería circular despacio y con prudencia, teniendo en cuenta que las bicis deben ser una parte importante de nuestro sistema de transportes. Todos los problemas enumerados se minimizan si circulas a 30km/h en vez de a 80km/h. Con la reducción de velocidad también irán más seguros los peatones... yo la verdad es que no sé por qué tanta crítica.

Mejor concienciarse que esto es un barrio principalmente residencial y que no debemos circular tan rápido. De esta manera, todos, bicis, peatones y coches iremos más seguros. Salgamos 5 minutos antes de casa y vayamos más tranquilos. En las Tablas ya vivimos mucha gente y se ha de cambiar la mentalidad en este sentido, de aparcar en doble fila ( sobre todo si hay sitios a 20 metros...), saltárse los semáforos, ir a gran velocidad, etc. esto va ligado a fomentar el uso de la bicicleta.

Para llegar a un barrio más "ecológico", que defendemos todos, con menos contaminación y más agradable, debemos poner todos de nuestra parte. Por cierto, ya se ve más gente utilizando la bici para ir al trabajo.... algo habrán hecho los carriles....