Lo curioso de la noticia del Ayto que refleja lo que hace la CAM pero no resuelve nada de las promesas vacias que nunca cumplen (ver programa electoral de hace 4 y 8 años con la variante del pueblo)
La M113 (ctera Ajalvir ya esta "desdoblada" entre su inicio del km 7 que es la zona industrial de Paracuellos junto al rio. Tiene 2 carriles ppales (muy peligrosos por cierto sin arcen)y 2 carriles de servicio.
La CAM esta ahora mismo desdoblando la M113 entre la M50 y la glorieta de Algete, que incluye a Belvis.
Nadie asegura cuando desdoblaran la parte pendiente que está entre la 2º gasolinera del Km7 y la conexion de la M50...
Respecto a la M115 tambien es de la CAM, y las presiones vienen mas por Torrejón (que tiene la margen derecha de la ctera) que por Paracuellos. Hay intencion de hacer zona industrial en aquel termino, por lo que la CAM antes tiene en ahora previsto desdoblarla.
Finalmente la M113 que afecta las casco de Paracuellos y Miramadrid, no se dice nada nuevo, además el PGOU actual tiene una solucion a medias que no mantiene en cuello de botella para los que bajen por Barajas, dado que esta prevista solo de 4 carriles hta la emisora de AENA a mitad de la bajada del pueblo, luego iria solo un tercer carril de vehiculos lentos solo en subida... la bajada de un carril y el nudo de la glorieta de Campsa seguiría.
JaDi sostiene que se tiene que redefinir toda la variante para hacerla de 4 carriles y ello implica un nuevo PGOU a propuesta del AYto.
Sergio KG
Concejal portavoz JaDi
