Creo haber leido ya hace tiempo sobre las medidas que la DGT proponia de rebajar la velocidad maxima de 50 a 30 Km/h en las calles urbanas de un carril y sentido único.
En principio, como conductor, no estaria en contra de aumentar el numero de calles con limites de 30 Km/h, siempre dependiendo de la zona y de qué calles se trata. Como bien se menciona en la noticia, limitar a esa velocidad el Paseo de la Castellana podria ser algo contraproducente.
Pero aparte de esto, sigo creyendo que en España falta educaión vial... no solo de los conductores, sino tambien del resto de usuarios como peatones y ciclistas.
De que sirve limitar la velocidad si muchos peatones siguen creyendo que su derecho a cruzar prevalece ante la seguridad y a veces se llegan a abalanzar sobre los coches cuando llegan a un paso de cebra yporque ni miran si es seguro cruzar. Vale que reduce el peligro de muerte, pero aun asi provocaria un accidente.
El peaton siempre debe tener en cuenta que cuando cruza la calzada, aunque sea sobre un paso de cebra, es quien invade un carril destinado al uso de vehiculos y se tiene que andar con mucha precaucion, misma precaucion que deben tener los conductores pensando que la calzada tambien la usan peatones en ocasiones.
En Miramadrid seria interesante limitar la velocidad en calles estrechas de un solo carril y sentido y hasta en calles de 2 carriles, sin mediana, de doble sentido. Pero en las grandes avenidas, que se queden en 50 Km/h que ya se ocuparán los pasos elevados de frenar los coches...