Paracuellos abandonado por la Comunidad de Madrid

Pues como dice Jorge, si lo del instituto esta costando sacarlo adelante, lo del tren/tranvia, pues multiplicado por “n”, siendo “N > 10”.

Estoy de acuerdo tambien con Socrates, cuanto mas se tarde, tambien tardará mas, y coincido en la manera de abordarlo, una petición directa, la tiraran para atras facilmente, pero si se apoya en planes de desarrollo globales, lo hace mas viable.

Tambien, opinio que Paracuellos carece de influencia en la CAM, ningún partido del equipo de gobierno tiene presencia el la CAM, y lo que la tiene, casó de PP, a nivel partido pasa, a nivel agrupación pintan muy poquito o nada, Ciudadanos, andan en pie de guerra con el equipo de gobierno, y el PSOE, empieza a dar señales de presencia y participación, pero con la CAM dominada por los PP/Ciudadanos, pues…..

De momento, soy “Cortoplacista” y me conformaria que mejorasen los servicios del Consorcio de Transportes.

Primero a ver si somos capaces de sacar el Instituto y luego vamos a por lo siguiente, que desde el foro todos se mueven mucho pero a la hora de la verdad, nada.

En cualquier caso si promueves algo nunca estarás sol@, siempre tendrás alguien a tu lado, yo por lo menos te animo a que propongas algo y lo muevas.

Lo que hay que hacer es manifestarse. Salir todos a la calle a pedir que lo solucionen. Ir a la CAM y pedir que lo solucionen. La Cifuentes dice que ya ha complido 80 de sus 300 propuestas. A este ritmo en 6 meses cumple todas y hay nuevas elecciones. Hay que protestar en la CAM y ver si entre las propuestas están las que hacen falta en Paracuellos y si no están, que las incluya y las cumpla.

Deben iniciarlo nuestros políticos con una propuesta y explicando el impulso y desarrollo que supondría para esta población a escasos 20 km del centro de Madrid. Voluntad política y apoyo ciudadano. Ejemplos hay: Rivas, Bohadilla, etc….

Aquí lo que hace falta es un buen equipo municipal y que tenga los “bemoles” de hacer cosas.

El problema de este pueblo es que durante años ha habido unos cuantos que se creian dueños del pueblos haciendo lo que querian en materia urbanistica y de negocios.

El CACIQUISMO ES LO QUE HA SUFRIDO EL PUEBLO DURANTE AÑOS…..si alguien se le ponía entre ceja y ceja poner una gasolinera lo hacía aunque con ello supusiera afiliarse a un partido para tener más cuota de poder.Pero la cualpa no la tenía el cacique sino el Partido que lo llevaba en sus listas.

Paracuellos maldito , no digas sandeces . El único problema que tiene este pueblo es que ha sido gobernado durante mucho tiempo por paletos y chorizos . Que por otro lado es el mismo problema de otros municipios de España .

 Esperemos  que los que  gobiernan ahora tengan más luces y menos codicia .

Slds

En decadas pasadas, Paracuellos era el pueblo maldito de España,  hasta oriundos del lugar ocultaban su procedencia, ahora no ocultamos donde vivimos, pero parece que las cosa no han cambiado mucho mas.

Y donde se pide esto ( que es de sentido común)

Hay algún plan para mejorar algo en el corto o medio plazo ?

Querer es poder. El proyecto es técnicamente perfectamente ejecutable y estamos a muy poca distancia del metro de la T4 o el de Barajas, con un tunel que tiene un trayecto libre y actualmente cerrado que supongo que en su momento se pensó para que pudiese discurrir un metro o un tren por debajo de la T4 hacia Paracuellos. Y el acceso se puede hacer por el lado de la yeguada sin demasiado desnivel o atravesando apenas 2 km un tunel desde las cuestas, con salida al Centro comercial que es la parte mas baja de Paracuellos. El nivel geográfico es mínimo y además para eso hay escaleras mecanicas o ascensor (anda que no hay que bajar tramos en Madrid). Lo que hay que tener es voluntad política y ciudadana de pedirlo. Nuestra zona pegaría un cambio radical y de expansión y servicios con la llegada de nuevas promociones y vecinos y con la misma densidad de población por la constitución de edificabilidad de Miramadrid. Pero insisto hace falta voluntad política y ciudadana y hacerlo llegar a la CAM con convicción.

Muy bueno, es cierto, creo que debe ser lo útlimo y lo único en diez años.

Mandaría hue...s  a que el cercanias llegara a Ugena  o Cubas de la Sabra (Toledo) poblaciones que actualmente no llegan a 6000 habitantes cada una y no llegara a Paracuellos de Jarama con una poblacion de 22.000 Habitantes y a 18km del centro de la Capital.

Esperemos que el actual equipo de gobierno municipal consiga algo.

Que fuerte por ella ¿por qué?!!

Que fuerte por la Brigada Paracaidista dandole semejante reconocimiento jajaja...

Pues nada... que le manden de abanderada de la brigada paracaidista a Irak...

Y ?

http://www.europapress.es/nacional/noticia-esperanza-aguirre-nombrada-paracaidista-honor-ejercito-tierra-20150223162128.html

Esto es lo último

Hola,

Ok. Lo de Griñón será un caso muy particular, pero el caso de Algete es totalmente comparable con Paracuellos, incluyendo la orografía.

Tal vez no es viable subir la vía desde la T4, pero tienes otras alternativas.

Por ejemplo, parece en el mapa que van a desdoblar la vía por Torrejón y sacar la estación del centro (ponerla como en el Parque Corredor). Si es así, el coste incremental de extender un ramal hasta Paracuellos/Miramadrid es muy reducido...

También parece en el mapa que van a hacer otra estación en SSRR a la altura del Plaza Norte. De nuevo, si es así, extender un ramal paralelo a la M50 tampoco es un desembolso brutal.

Vamos, que alternativas hay, sólo hace falta que la Comunidad y Fomento quieran. Y ayudaría mucho que el Ayuntamiento diera el coñazo incansablemente con este tema

El caso de Griñón lo conozco perfectamente. A pesar de que tiene menos habitantes que Paracuellos goza de tres situaciones beneficiosas a su favor: orografía, las cocheras de la linea C-5 están en su termino municipal y la red ferroviaria ya existe, pasa por el pueblo y dispone de una antigua estación en la que antes los trenes hacían parada tanto para la antigua red de cercanía de Madrid (alguna cabeza pensante decidió eliminarla) y para los trenes de mercancías de la linea Lisboa - Madrid. Por lo que la inversión es "mínima", unicamente habría que electrificar unos 5km de vía y acondicionar la estación (actualmente en estado de abandono).

En varias ocasiones se ha dicho que por la orografía de Paracuellos el traer el tren es inviable, pero para los que conocemos la red ferroviaria de Noruega y Suiza nos parece una broma de mal gusto, ya que si han podido los suizos, por ejemplo, con los Alpes, el desnivel de Paracuellos con la estación de cercanías de la T-4 por ejemplo, no debería ser ningún escollo insalvable.