Pues eso... que supuestamente ya está abierta....y gratis hasta el jueves 23.
http://www.elmundo.es/elmundo/2005/06/16/madrid/1118900693.html ---------------------------------
CONECTA BARAJAS CON LA CAPITAL
Abre al tráfico la autopista M-12
EUROPA PRESS
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MADRID.- Madrid estrena autopista. Hoy entra en servicio la nueva M-12 que conectará la capital con el aeropuerto de Barajas. La vía tendrá un peaje de 1,50 euros por trayecto a partir del día 23 y un tráfico inicial de 25.000 vehículos al día.
El peaje, que podrá abonarse de forma electrónica, comenzará a cobrarse el próximo jueves ya que la concesionaria permitirá circular durante una semana (entre el 16 y el 22 de junio) de forma gratuita con el fin de que los usuarios conozcan las ventajas de la vía, según informaron en fuentes de la OHL.
La autopista se abrirá al tráfico con un tránsito de 25.000 vehículos al día, que la concesionaria confía duplicar una vez entre el servicio la nueva terminal T-4 del aeropuerto.
El objetivo final de la nueva infraestructura es absorber el aumento de viajeros previsto en el aeropuerto madrileño ante la puesta en servicio de la nueva T-4, si bien servirá también como alternativa a la actual carretera A-1 Madrid-Burgos de entrada o salida a la capital.
La M-12 tiene una longitud total de 9,4 kilómetros divididos en dos tramos, uno a cielo abierto entre la A-1 y la M-11 y otro a través de un túnel que conecta la M-11 y la M-40 bajo el parque de Juan Carlos I.
La concesión integra además un conjunto de vías complementarias a la autopista y de uso gratuito, que suman 45 kilómetros. Su construcción ha supuesto 125 millones del total de la inversión del proyecto.
Estas conexiones adyacentes son la M-13, que une las actuales terminales de Barajas con la T-4, y el acceso Sur al Aeropuerto, que facilita la entrada a las terminales desde la M-40 y la A-2, así como al estadio olímpico de la Peineta y al distrito de Barajas.
Las actuaciones complementarias se completan con la vía de servicio de la A-2 entre el nudo de San Fernando y el nudo Eisenhower, y con la ampliación de la autovía M-11 con un tercer carril.
Todas estas actuaciones se han ido poniendo ya en servicio con anterioridad a la vía de pago, tal como establece el contrato de concesión, de forma que lo que hoy se inaugurará es el tramo de autopista que discurre bajo el túnel y el enlace de la vía con la M-11.
Gran seguridad
OHL destacó la seguridad como una de las principales características de la vía, principalmente en el túnel, equipado con los "más modernos" sistemas, entre los que destaca su vigilancia mediante circuito cerrado de televisión y la detección automática de accidentes. Según la empresa concesionaria, el equipo de alarma y auxilio instalados permiten asistir en menos de un minuto a cualquier emergencia.
Además, la M-12 dispone de una nave de mantenimiento equipada con máquina quitanieves, silos de sal, un furgón de extinción de incendios, entre otros medios, para conservar la autopista en óptimo estado.