Obras carril bici

En el carril bici no se hace nada, desde hace un año, hay un escalón súper peligroso en el tramo entre Avd de los Charcos y mar Mediterráneo, ni app ni leches.                   Que se acerque por allí el alcalde para hacerse una foto

En las vallas de obra y en las cintas amarillas de obra se puede leer el logo de IBERDROLA 

así que nada de ampliaciones del carril bici, son conducciones eléctricas enterradas extra

deberían dejar el carril bici por lo menos como estaba, capa de cemento y pintura azul

no hay que quejarse tanto que en otros barrios se va el suministro eléctrico en cuanto ponen 4 casas el aire acondicionado y aqui presumiblemente están reforzando la red de forma perimetral para mayores consumos

Este post empezó el 17 de junio, en breve pasarán tres meses ¿cuánto van a tardar en acabar esto?

Otra torpeza más, no se podía haber realizado por tramos, que tenemos todo el carril bici inutilizado y no se puede ni pasear.

Les permiten a las empresas realizar el canalizado, pero no les exigen un tiempo de finalización.

Lo que tenemos que soportar los vecinos.

imagino que te refieres a la parte de la av de circunvalación que tiene en frente el colegio publico,

https://www.google.com/maps/@40.5027213,-3.5034817,3a,75y,1.33h,95.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfnIeZvzUohwDUYTlgoNjIg!2e0!7i16384!8i8192

imagino que esa zona de aparcamiento está destinada a que la gente que lleva a sus hijos al colegio pueda aparcar todos los dias, lo mismo cuando has pasado por alli no era horario de salida o entrada del colegio pero quitar las plazas de aparcamiento no parece una solución, eso en mi pueblo se llama “desvestir a un santo para vestir a otro”

ademas eso son unos metros, la mayoría de la avenida no hay plazas de parking, si se quiere ampliar el carril o se quita del vial rodado o se quita de los terrenos adyacentes 

incluso en algunos tramos hay casas colindantes con el carril, que vas a hacer expropiar al propietario para ampliar el carril bici?

https://www.google.com/maps/@40.4973135,-3.5211916,3a,75y,231.2h,90.35t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4wGgxB-UpqZJOTpulAfxrg!2e0!7i16384!8i8192

ademas da igual lo que debatamos aqui, el proyecto y el presupuesto imagino que está aprobado hace meses y ya está, es lo que hay

incluso podría ser de las compañias eléctricas por el tipo de tuberia que se está enterrando

Buena idea, pero por favor QUE HAGAN ALGO CON ESE CARRIL BICI-CARRITO-PERRO-PEATONES!!

No haría falta expropiar si lo que se quita es la parte de calzada que está para aparcar los coches a ese lado y que rara vez se utiliza. 

Tranquilo, que menos responder a eso, haran cualquier otra cosa 

Las obras deben ser “algo mas” que el carril, están poniendo una nueva tubería de un diámetro muy considerable enterrada debajo del carril

ampliarlo es una idea, pero para eso hay que expropiar y eso no se hace en 1 mes, eso tarda muchiiiiisimo hasta que un juez te da la opcion de hacerlo, sino menuda gracia para el que poseea los terrenos, ponte en su lugar

luego hay que aprobar un presupuesto, etc etc, vamos que para cualquiera, es mas prático que se pongan a planear expropiar y juntar dinero para la famosa variante de aceso de vehiculos que para un carril bici pero...

Más que Carril NO bici yo lo llamaría carril perro en sus dos modalidades: suelto (que se tira a la bici) o atado con correa extensible que te comes porque no la ves cuando circulas con la bici.

Pues exprópiese. Creo que una acera exclusiva de peatones en condiciones, y un carril bici exclusivo en condiciones es necesario, y sólo te hace falta 1-2 metros más que seguro que se pueden conseguir.

a lo mejor porque ese terreno colindante ya no es municipal…

No comprendo como no han aprovechado para ampliar acera, ya que el carril bici ocupaba toda la zona de acera.

Algun explicacion tendra pero es una pena que no aprovechen el gasto economico de la obra para mejorar el carril bici, que ya puestos y por pedir que no quede ,se podria haber puesto zona de arboles en el lado opuesto y creas una zona agradable para pasear.

Confio que por algun tema tecnico no se haya podido ampliar la acera para peatones porque si no es asi es tirar el dinero y deja mucho que de desear nuestro nivel de gestores politicos.

Que acera?? Si están los alcorques, en algún momento tienes que salirte de ella. Yo pensaba también que iban a hacer el carril algo más ancho pero por lo visto no va a ser así.

!!Y la acera que!!

Si es un carril de uso compartido !!que lo pongan!! porque los ciclista se creen que es para ellos. Yo he tenido alguna discusión con alguno por este motivo. Vienen por detras ha velocidad excesiva y sin avisar. Te dicen que es un carril bici. Si no hay acera, que puede ser ilegal, ¿por donde vamos los vamos andando?

Están metiendo tuberías. ¿Sabéis para qué?.

Y eso es un carril bici 100%, fijate en la señalización de suelo, los pasos de cebra para peatones sobre el carril, y las señales en intersecciones. Ahi no deben circular peatones.

El de Paracuellos es uso compartido, y por cierto, velocidad limitada a 20 km/h a las bicis….por el hecho de permitirse peatones en el carril.

Eso no quita que siempre que puedo facilite el paso desde el coche a un ciclista incluso cuando lo hace en un paso de peatones, porque soy consciente que mucha gente lo desconoce, porque tener razón no me vale de nada ante la posibilidad de atropellar a alguien.

Me cuesta poco esfuerzo facilitar el paso, especialmente a familias con niños. Lo que espero es que una vez que lo conozcan, por lo menos paren la bici delante del paso de cebra, y verifiquen si se les deja pasar o si tienen que desmontarse, o si esperan a que pasen los coches para luego maniobrar ellos.

Salvo que…

Es algo que trato de repetir a mis hijos cada vez que salgo con ellos. Mucha gente lo desconoce

Gracias

Técnicamente no es un carril bici, es un carril de uso compartido entre peatones y bicicletas. Para hacer un carril bici exclusivo se necesita marcar las direcciones, señalizar las zonas de paso de peatones con pasos de cebra. etc, etc…., y poner una señal que indique que está prohibida la circulación de peatones.

Recuerdo que los ciclistas no deberían circular por la acera, salvo que existe uso compartido de la acera con carril adecuado a ello, y sobre todo, esto, que muchas personas no conocen:

¿Si un ciclista quiere atravesar un paso de peatones, ¿debe detenerse el conductor de un vehículo?

Respecto a la preferencia de paso de un ciclista sobre un automóvil en un paso de cebra sólo tendría prioridad de paso en el caso de que el ciclista circulara por un carril bici o un paso para ciclistas debidamente señalizado, ya que si se trata de un paso para peatones, y así está señalizado, el ciclista ni siquiera podría cruzarlo transversalmente, para hacer un giro o un cambio de sentido, o cruzar a la acera de enfrente, salvo que se bajara de la bicicleta y la llevara a pie, en cuyo caso si gozaría de prioridad porque dejaría de ser un ciclista para convertirse en peatón.

Buenas ! Me imagino que es para hacer un carril bici en condiciones 3 metros , lo que teníamos no es un carril bici .

No sé, me hago la misma pregunta.

La respuesta nos la darán nuestros queridos políticos que inundan de mierda este foro, será culpa del alcalde anterior, del presente o del que elijamos en un futuro.