Radares en Montecarmelo!

Donde deberían de ponerse es monasterio de silos 23 hay. Muchos días los coches en dirección contraria dan la vuelta o para el mercadona o vete tu a. Saber pero son un peligro tremendo.,..

Coincido con lo que dice jugadora. Eate tramo nunca me gusto desde el primer momento que lo abrieron y cada vez q iba rapidillo por all, tenia sensacion de peligro y era de prever q ocurriese una tragedia.

Lo q esta claro es q hay q levantar el pedal cuando se llega a este tramo por si las moscas...

Manda cojones que se pongan donde la Bella Anna y no multen a la doblefila, que es más peligroso...


Me encantan los radares de Madrid:

Citroën Picasso gris oscuro se pone en:

Pº Castellana enfrente de las Torres sentido salids, peligro 0 recaudación mucha.

Bravo Murillo entre Rios Rosas y José abascal.   Se baja rápido pero están los depósitos del canal no hay nada. Arriba hay un colegio antes se ponían ahí pero no recaudaban...

 

Yo he corrido por ahí bastantes veces, y he paseado por ahí... Los días de lluvia son terroríficos, aunque vayas a 50 km/h, entre la gran cantidad de agua que se acumula, y la arenilla que cae de la obra y del terraplen de la derecha...

He visto coches, que juraria que no iban a mas de 50 km/h, como les patinaba la parte de atrás del coche, o zigzaguear entre carriles por no poder controlarlo...

Muchos accidentes son culpa de la velocidad, pero no todos, y si además de aflojar el pie del acelerador, las calles, carreteras, autovías.. españolas se construyeras adecuadamente y se mantuvieran en buen estado otro gallo nos cantaria con respecto a muertos y heridos por accidentes....

...pues si la calle no está mal hecha, debe ser que los conductores la han cogido manía, o es que la gente sólo hace lo que le da la gana al llegar ahí?

Si en ese punto hay más concentración de accidentes que en otras zonas será por algo...supongo...

El citroen gris está hoy en Monasterio de Silos a la altura de la ferretería.

Aquí estoy un poco con preguntón. La calle no está mal hecha, lo único que por algún motivo, han adaptado la calle a la red de saneamiento, en vez de ser ésta la que se adapte a la calle. En este caso la evacuación del agua va a l exterior de la curva, y hay que peraltarla hacia fuera.

Podían haber cruzado el saneamiento mediante pozos y colectores al otro lado, para recoger el agua al interior de la curva, pero habría que estudiarlo ya que puede que haya algun tipo de condicionante técnico o simplemente cotas de desagüe que lo impidan.

Reconozco que en esa zona es bastante difícil ir a 50, en cuanto te descuidas un pelín, te pones a 70 sin despeinarte....

El trazado de la calle viene condicionado por el paso bajo vías, que se ha construído hincándolo por debajo del ferrocarril (que era existente). Según como hinques el cajón (perpendicular a las vías o esviado respecto a las mismas) pueden cambiar los condicionantes del trazado.

En fin... es un problema que requiere un estudio un poco mas profundo que el peralte bien o peralte mal...

Lo que está claro es que a 50 no pasa nada

algo hay que hacer pero no porque la calle esté mal hecha, sino porque la gente conduce como le da la gana

Preguntón, como no nos vamos a poner de acuerdo con si está bien o mal hecha......al menos reconoceremos que es una zona conflictiva (aún no es punto negro) ya que además de muertos, hay muchos accidentes (corro casi a diario por ahí y estoy cansado de ver las vallas de separación con los peatones y las señales dobladas y golpeadas por coches que se salen).

Así que si no está mal hecha, significa que su trazado y demás son peligrosos para como conduce la gente.

Y si son peligrosos para como conduce la gente (es decir, que la gente va a velocidades inapropiadas para esa curva, ya sea por encima o por debajo del límite puesto), algo hay que hacer para que no sigan los golpes, accidentes y muertes.

¿El qué? Dudo que las bandas que han puesto sirvan de algo. ¿Un radar fijo? Puede ser, así recaudarán algo. ¿Cambiar el trazado e inclinación? Puede ser.

Mientras no hagan nada, seguirán los sustos, accidentes.... quizás más muertes.

Saludos

Con tu permiso, sigo negando que la calle esté mal hecha. Si esta calle está mal hecha, la mayoría de las calles de Madrid están mal hechas, son radios de curva normales, peralte adecuado hacia el exterior, inclinación dentro de normativa.

He pasado por esa calle multitud de veces, con lluvia, sin lluvia, con niebla, sin niebla, con mucho calor, con frío... y me resulta increible que digas que a 50 km/h se te puede ir el coche en ninguna circunstancia.

Se podrían hacer todas las calles rectas para no tener "sustos" cuando estén mojadas, pero si existen las curvas son por una razón: cruzar de manera perpendicular las vías del tren de forma que la estructura sea lo más corta posible y su ejecución lo más sencillo posible.

Yo sigo diciendo lo mismo......la curva está mal hecha.

Primero gira a derecha, luego gira a izquierda antes de pasar por el puente para girar en en el puente a derechas de nuevo, cuando podria ser una recta o una curva sin tantas inclinaciones y cambios de sentidos.

A 50km/h se tienen sustos si está mojado (y más si tienes que mantenerte en el carril porque los otros van con coches). Esos sustos se pueden ajustar (si vas solo o no vas a más de 40km/h).

Yo no digo poner peraltes a izquierda o derecha...hablo de hacer bien la bajada, ya que esas curvas con la inclinación que tiene la vía, hacen que el coche te de sustos.

Está mal hecha, por mucho que lo negeis. Está claro que si vas a 150km/h lo más probable es que te mates. Pero a 50km/h en lluvia te aseguro que te puedes llevar un susto y acabar en el carril contrario (mas cuando lo que separa los sentidos es una bordillo en diagonal bajo que lo único que hace es expulsarte para arriba.

y dale con el peralte...

Que el peralte está bien puesto en esa calle. Los peraltes en vías urbanas son siempre hacia el exterior de la calzada, sea en una curva a derechas o en una curva a izquierdas. La misión del peralte en vías urbanas no es la de contrarestar la fuerza centrífuga del veículo que por la velocidad tiende a irse hacia el exterior de la curva, sino que su misión es evacuar el agua de lluvia fuera de la calzada.

Me parece que generalizas...yo pago mis impuestos (que me los fijan "ellos")  y EXIJO que hagan las obras públicas correctamente...de obras millonarias (y sin fundamento) podemos hablar en otro momento.... 

Resulta que si voy a 50 Km/h ...en plan legal, como suelo ir...me sigo encontrando los  dichosos badenes o bandas en el suelo, no se me quitan...por qué, si no deberían estar ahí a esa velocidad???? porque otros van más rápido? pues ese NO ES MI PROBLEMA. A mí que me pongan las vías correctas (con los peraltes adecuados Y SIN OBSTACULOS)...i si me paso de velocidad...multa...ya está...

Insisto, el problema es que aunque yo vaya bien, no se resuelven las cosas y es más sencillo tirar por la calle "del medio"...

F

Hoy el citado citroen estaba aparcado encima de la acera en la avenida monasterio de Silos, antes del puente con la via del tren, cerca de la rotonda para acceder a la M-40 (vamos, donde ocurrió el fatal accidente). Salia humo, pero no del tubo de escape sino del fotoradar de la cantidad de multas que ha puesto...

la verdad es que yo tampoco creo que esa carretera tenga ningún problema la verdad, paso a diario a 50 eso sí y no veo el peligro en ningún punto

Totalmente de acuerdo contigo, una calle NO es una carretera, el que no haya casas a los lados no implica que sea carretera, y si se respeta la velocidad, incluso si se sobrepasa algo, no hay problemas con el peralte ni con nada

Ni la calle, que no carretera, ni el peralte están mal. No hay necesidad de arreglar nada

Podéis seguir insistiendo con el mismo tema, pero está claro que no es cuestión de un peralte y arreglar una carretera, con respetar las normas es suficiente.

Tenemos un país increible, en vez de pedir el respeto de las normas, nos gusten o no, pedimos inversiones millonarias. Si hay que circular a 50 km/h será por algo, y si no a las pruebas me remito.

Es mas barato respetar los límites de velocidad...!!!

Un saludo.

Esta claro que arreglar la carretera y el mal peraltado era demasiado coste. Un poco de pintura, unas tachuelas....y a "correr".

me imagino que ya habréis visto que han puesto bandas sonoras por la zona del go fit...

Es cierto que nos j..e la multa por incumplir las normas de circulacion,pero si as sido victima de un "Nubolari" cambiaras de opinion, por las noches algunos doblan esa velocidad,otros van en el sentido que les apetece( y no en el obligatorio) yo no soy mejor ni peor que nadie pero cuando incumplo no me " quejo" he presenciado tres accidentes con resultado de fallecimiento por velocidad inadecuada (dos) y otro por no respetar el semaforo y creedme marca para siempre.

Pues a mi me pasó algo parecido en la misma calle, me emcontré a uno que venía hacía mí en dirección prohibida le pité (alguna vez hay despistados que les avisas y rectifican)  y me dijo de todo, quería aparcar y no dió la vuelta a la manzana...

Pues deberían vigilar más el barrio....hoy viernes a las 20.30 me he quedado alucinado, no daba crédito a lo que veía:

Renault Megane azul oscuro circulando delante de mi por la Av. Santuario de Valverde al final de la calle (cerca del Fronton) y de repente decide girar a la derecha en el cruce de Monasterio del Escorial y subirse la calle en dirección prohibida (con un semaforo en contra y coches bajando).

Me he quedado de piedra. Logicamente le he pitado por si se había despistado....que lo dudo. Se hizo la calle hacia arriba para subirse 200m y meterse en el garaje de Montefresno (creo).

Y todo por no hacer una manzana más.....manda huevos.

Están por todos lados asi que cuidadin. No sabéis la alegria que me da cuando vea el flash de la camara cada vez que pase algun cab****zo!!! 

Si, ya era hora la verdad. Pero yo lo colocaria más que en un dia como hoy, un dia laborable entre las 8 y las 9 de la mañana, para los coches que cruzan el barrio a toda Os..ia, perdon, queria decir velocidad. O por la noche  de madrugada los fines de semana para los" Fernandos Alonso" que andan por ahi sueltos.

¡Ya era hora!