Aparcamietos disuasorios

lo de “a los demócratas” te ha quedado muy bien… además del único “objetivo” del barrio, ahora eres… “el demócrata”.

Otros, que no te pareceremos demócrata, espeamos al menos la imputación… porque que se sepa, de momento no hay ninguna (y no es porque sea senadora) luego ya, si eso, llegará el juicio

a mi, aparte de lo de Barberá, me da mucho asco ver a personajes como Cañamero alabando a un criminal (persona condenada por cometer un crimen) como Bódalo

¿Que no prescriban? O sea, equiparar cualquier delito cometido por cargo público con los delitos de lesa humanidad, genocidio, crímenes de guerra, o terrorismo con consecuencia de muerte… No sé, debe haber alguna solución intermedia. Además, lo de la impunidad no es tan automático, como bien señalan en el otro hilo, citando un buen número de políticos que han estado en prisión por delitos de corrupción.

Un muy buen artículo.

Yo creo que cualquier delito cometido mientras uno tiene un cargo público (sea el delito que sea, aunque no sea propio del cargo, por ejemplo conducir borracho) no debe prescribir nunca, porque de los cargos públicos se espera ejemplaridad en todo.

Vaya, lo siento. Era una cita de theprotestator, que era a quien estaba respondiendo originalmente. Con el editor este no sé hacer cortapega de las citas, así que tengo que etiquetarlas manualmente y al ser tú quien me respondió, me equivoqué. Mil disculpas.

Y dale. Yo no he dicho lo que has puesto que he dicho yo.

Revisa el hilo.

Yo no he dicho eso… a ver que hacemos con las citas…

Completamente de acuerdo, pero me refería a cuando dijiste:

Porque el hecho de dilatar los procesos no tiene que ver con la prescripción de los mismos.

Los delitos prescriben porque los plazos son muy cortos… así que si en menos de 4 ó 5 años no te han pillado, ya puedes estar tranquilo que da todo igual.

Teniendo en cuenta lo que cuesta pillar un hilo del que tirar...

El hecho de prolongar los procesos no significa que los delitos prescriban, ya que la prescripción se interrumpe al emprender acciones judiciales y el plazo de prescripción solo se reinicia si se paraliza el caso en el juzgado.

No sé que tiene que ver la posible investigación penal con lo que dicen las cuentas que están publicando los que las están auditando, la verdad. A mí si me enseñan un contrato de unos semáforos, un pago relacionado con el contrato, y luego me enseñan que no están los semáforos en ningún sitio pues me quedo bastante convencido de que alguien se ha llevado la pasta. No sé quien, ni donde está, etc, que ya lo determinará quien corresponda… pero el pufo está, y por tanto si deja de haber estos pufos habrá más dinero para servicios reales.

Por otro lado mi confianza en el poder judicial está por los suelos últimamente, el sistema está muy bien montado para poder evitar a los jueces honrados… y si te toca uno, pues ya hay un fiscal defensor que pueda echar un cable, o una siguiente instancia judicial, y si todo falla para algo están los indultos.

¿pero qué sentencia necesitas cuando está apareciendo información todos los días de chanchullos aquí y allá, se ven los contratos, se ve el sobre coste, se ve que ni siquiera están dando el servicio… ¿y tú hablas de sentencias en firme?

Oye, eso está muy bien para que no se mande a la cárcel a nadie antes de tiempo, pero que a estas alturas de la vida pretendas esperar a que haya una sentencia para tener tu propia opinión…

El dinero ha estado desapareciendo, eso está claro. Los servicios no se han prestado en algunos casos, eso está claro. Se han estado pagando servicios por encima de coste (y no un 20%, sino un 800% en algunos casos) también esta claro. Ahora que se están terminado esas historias se pueden hacer otras sin que el ciudadano pague más, también parece ser el caso.

Ahora, tú sigue hablando de sentencias lo que quieras, yo espero ver pronto esos aparcamientos por el barrio.

No gastando en otros sitios, fijate que fácil.

No es viable economicamente con las pretensiones de endeudamiento de nuestra querida alcaldesa. Es un bien publico y como tal se paga la pequeña parte (1,5 euros) que no esta subvencionada. Es una de las forma de recaudación de las corporaciones locales, pero como he dicho, es inviable economica, a no ser que se financie con una subida de impuestos o emisión de deuda. No hay otra forma

Tanto el Ministerio de Fomento, como la Comunidad de Madrid, el Consorcio Regional de Transportes, Metro, ADIF y Renfe Cercanías colaborarán en el proyecto. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) será la encargada de su gestión. 

Me parece una buena idea la verdad

esperaremos… “

De los doce aparcamientos, nueve se construirán en superficie, uno en altura (Canillejas) y los dos restantes bajo rasante (Colonia Jardín y Villaverde Bajo Cruce).

No tengo ni la menor idea. Habrá que esperar…

Tampoco tiene por que ser en superficie, supongo. Podría ser un aparcamiento de varias plantas.

La idea me parece excelente, pero… ya me dirás donde lo ponen porque a 50 metros del metro de Paco de Lucía no hay sitio para meter 500 plazas en superficie… ni a 500m

El proyecto actual que se está ejecutando tendrá algún aparcamiento?

No creo que exista una única medida que pueda resolver el problema (salvo la prohibición, pero esa “solución” crea otros problemas). Así que lo único que puede hacer el ayuntamiento es ir implantando medidas variadas y que cada una aporte su granito de arena.

Yo celebro que se reduzca la deuda en lugar de lo que había antes que era lo mismo y con la pasta yéndose a Suiza.

No es un negocio, es una servicio público con un objetivo claro que es reducir el número de coches que entran en la ciudad.

Vaya, una expresión nueva, “barrio aparcamiento”.

La cosa es quejarse, aunque sea de que nos ponen 500 plazas de aparcamiento a 50 metros de la estación de metro y otras 500 en la estación de cercanías.

Estoy de acuerdo contigo, lo que pasa es que esta medida por si sola no es suficiente. 500x12  son solo 6000 vehiculos que dejan de acceder al centro. No se cual es el parque movil de Madrid, pero es una gota en un oceano: a efectos de reduccion de contaminacion, es un gasto inutil.

Lo que faltaba! Convertir Montecarmelo en un barrio aparcamiento!!! Ninguna  inversión ni mantenimiento. Calles sucias, parques abandonados donde no puedes llevar a los niños, zonas verdes que parecen basureros, ninguna instalación deportiva donde jugar o estar niños y adolescentes. Y ahora van a hacer aparcamiento para que vengan coches a aparcar.. Con lo que supondrá de tráfico en las entradas y salidas..

Madre mía!! Y este es el plan que tienen para Montecarmelo!!! 

Efectivamente la contimación por Diesel es tremenda y dañina pero, ¿cómo se puede explicar que sigan dando ayudas para comprar coches dañinos? Una vergüenza. El plan Movea de este año (para coches eléctricos) fue de 4,5 millones de euros (las ayudas duraron un mes), el PIVE (para comprar coches contaminantes) de 400 millones de euros. ¿Prohibimos entrar a los coches diesel al centro de la ciudad, pero incentivamos su compra?????

En mi opinión, la restricción de progresiva de vehículos en el centro de Madrid es inevitable. Mejor abordarlo que ignorarlo.

La contaminación por partículas diésel es muy peligrosa, y me temo, que estamos haciendo la vista gorda al ser tecnología fundamentalmente europea.
 

Economicamente no es viable. El coste de consrucción de cada aparcamiento seria por las cifras que pone el articulo de unos 12 millones de euros, que por 500 plazas, y sin contar los gastos de mantenimiento, impuestos…. se amortizaria en unos 40 años. A eso hay que sumarle lo que se deje de ingresar por el estacionamiento regulado dentro de la m-30.

Ecologicamente es positivo si, economicamente para el ayuntamiento es un desastre, y sin emitir deuda…….no se como se va a financir la operacion.

Buena iniciativa, que nos afecta de lleno en la estación Paco de Lucia.

"El coste económico para los usuarios oscilará entre los cincuenta céntimos y el euro y medio. Además, podrán ser gratuitos para los conductores que dispongan del Abono de Transporte. Desde el Ayuntamiento señalan que la estancia mínima será de entre 2 y 4 horas y la máxima de 16 a 24 horas."