MOTECAR2008 dijo:
gdcm dijo:
Se ha dicho muchas veces que uno de los motivos del carril bici es reducir la velocidad en el barrio, y ese objetivo se esta cumpliendo.
No sé si la velocidad ha bajado (ya que no dispongo de ese dato)….pero ahora es mucho más peligroso en mi opinión.
Si tu tienes un barrio “limpio” de impedimentos (restricción a un carril todo el barrio, badenes cada 100m, semáforos en cada cruce,….) puede invitar a correr siempre que la gente NO respete las normas. Si tienes una norma (velocidades de 30km/h y 50km/h) y la gente la cumple, te evitas inversión en “elementos contra infractores”, te evitas peligros de infractores que se lo saltan, y te evitas incordios a la gente que circula normal y tiene que tardar el triple en salir del barrio o ir incómodos con los baches.
HACE AÑOS:
veía a la gente conduciendo normal (mayoría) y unos tontos corriendo de vez en cuando por el barrio.
HOY:
veo a mucha gente incumpliendo sistemáticamente normas, porque a más normas, más fácil que en una población amplia se la salten.
¿QUÉ HOY EL BARRIO ES MÁS SEGURO?
Mi opinión es que no (mi opinión, no tengo datos). Veo a gente saltándose los semáforos, veo a gente circulando por el carril de las bicicletas (coches y motos, que tampoco pueden), veo a gente zigzageando en los badenes,…..
Y todo eso hace que sea mucho más peligrosa la conducción, porque ahora giras a la derecha desde el carril de coches atravesando el carril bici….y te tienes que andar con ojo que no venga el listo a 100km/h (antes ibas por la derecha para girar y el listo iba por el central); ahora vas a desaparcar y cuando sales de repente te entra un coche en el carril bici para evitarse el baden (antes si no venía nadie salías); antes llegabas a un cruce y si venía alguien parabas y esperabas (ahora si se acaba de poner verde, es mejor que esperes a que paren los que intentan hacerse todas las rectas del tiron a 100km/h);….
Es mi opinión…..también es cierto que en Madrid ciudad en cada cruce “gordo” hay un semáforo, así que a mayor circulación mayor regulación de tráfico….pero lo del carril bici y los badenes sigo sin compartirlo, no veo badenes en la castellana…..y no te quitan carriles a favor de las bicicletas...aunque la persecución a los coches en Madrid (y España) empieza a ser enfermiza….
Yo vivo en Santuario de Valverde con Avda de Montecarmelo, y se nota mucho que ha bajado la velocidad (siempre desde un punto de vista subjetivo, logicamente no tengo datos).
El problema de todo esto es precisamente que la gente no cumple las normas, y eso lleva a la necesidad de implantar medidas disuasorias, como badenes, semáforos… No hay que olvidar que muchos conductores simplmente usan el barrio como alternativa a la M-40 y a la carretera de colmendar, por lo que les importa bien poco como su conduccion afecte al mismo.
Lo que en ningún caso es admisible, en mi opinion, es saltarse las normas porque no las consideremos justas, correctas, óptimas...llamalo como quieras. Y esto es por el simple hecho de que lo que yo puedo considerar incorrecto o subóptimo, tu puedes considerarlo lo contrario, y no por ello tengo yo o tienes tu mas razón. La norma es la objetividad que siempre ha de ir por encima de la subjetividad, Las normas se cumplen, y punto.
La Castellana no es un gran ejemplo, ya que tiene unos cuantos radares que son de los que mas multan de Madrid. Por cierto, yo feliz que quiten badenes y que pongan radares.