DOS IMAGENES:
EL ANTIGUO SE:
http://tinypic.com/hufsjq.jpg Y EL NUEVO 178:
http://tinypic.com/huf87r.jpg -El 178 hace un recorrido mas recto (no ha cabido la parte que falta de la carretera de Colmenar antes de la curva hacia la derecha) que el antiguo SE. Ademas sirve a la zona de Costa Brava.
-El 178 no tiene el inconveniente de la "parada tecnica" al final de Montecarmelo para los que quieran ir hacia el sur del PAU o el tenerse que hacer la ida y vuelta para los que lo cojan en el este y quieran ir a la Plaza Castilla.
-El 178 barre todo el PAU de un tiron y ademas lo conectara con la futura estacion de cercanias el año (o siglo) que se haga.
A cambio el inconveniente es que para alguien que viva en el este del barrio y vaya desde la Plaza Castilla es mas largo. La diferencia sin trafico no es de mas de 2 minutos, cosa que se subsanaria si se quitaran los resaltos de Costa Brava que no solucionan nada en cuanto a velocidad, y si se hiciera algo en el cruce de Costa Brava y Monasterio de las Huelgas (una rotonda o un semaforo).
Pero vamos, que yo supongo que los transportes en la zona se iran ampliando segun se vaya poblando todo. Hay que echarle paciencia.