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trendintopic
04/06/2016 08:04

¿Necesita Parla construir un enlace gratuito a la autopista R-4 para aliviar los atascos?

4.434 lecturas | 8 respuestas

http://actualidadsur.es/el-pleno-de-parla-solicita-la-construccion-de-un-enlace-gratuito-a-la-r-4/#comments

Parla tiene graves problemas con la movilidad exterior e interurbana y gran parte de la población de Parla se traslada diariamente a sus centros de trabajo en vehículo particular ante las carencias y precariedad del transporte público en Parla, lo que provoca que, ante la falta de alternativas (Parla sólo dispone de la autovía A-42 y la M-408), haya enormes retenciones y atascos para salir y entrar en Parla en hora punta.

¿Se necesita construir en Parla un enlace gratuito con la autopista R-4 para aliviar los atascos de la A-42?.

http://actualidadsur.es/el-pleno-de-parla-solicita-la-construccion-de-un-enlace-gratuito-a-la-r-4/#comments


Editado por trendintopic 04/06/2016 8:07
 
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borja_lost1989
borja_lost1989
28/06/2016 22:12

Efectivamente, Proyectohispania, los españoles estamos entre los que tienen más desigualdad en Europa. Parece mentira que sea un derecho fundamental de nuestra Constitución y de la Declaración Universal de los Derechos Humanos.

Entre los más acomodados, muchos nos largan siempre el discurso de que la igualdad desincentiva la competencia y las ganas de trabajar y superarse pero cualquiera con un poco de seso sabe que eso es una mentira para justificar su posición de privilegio como si fuera merecida y lo que realmente fomenta es la mediocridad de la jerarquía establecida injustamente.

España no quiere gente capaz ni brillante que pueda escalar y amenazar el puesto a pelotas, esbirros y parásitos. Por eso los mejores tienen que marcharse al extranjero o, si se quedan, han de renunciar a su valía que no se reconocerá ni en empresas, ni en universidades, ni en casi ningún lugar. Somos tan envidiosos y cainitas que al que conocemos que sobresale en algo, si podemos le tendemos la zancadilla.

Respecto a la demografía de España, yo si pudiera no viviría en la Comunidad de Madrid pero las posibilidades de encontrar fuera de los grandes núcleos urbanos un trabajo digno sin padrino son remotas. Los que tradicionalmente mandan no quieren que la gente que piensa como yo lo tenga fácil para marcharse de aquí y tanto les va en ello que por eso tienen a salvo de recortes el grifo que alimenta las redes clientelares de las provincias menos pobladas que son auténticos cotos cerrados. No en vano, Castilla y León con dos millones y medio de habitantes elige casi el mismo número de diputados que Madrid que tiene seis millones y medio. Quien no se lo crea que consulte los resultados electorales.

Tenemos la desigualdad y la podredumbre tan interiorizada que la corrupción, la insolidaridad y el cinismo son nuestra columna vertebral y lo políticamente correcto es nuestra falsa apariencia exterior.

No quería soltar tanto rollo pero no me he podido contener. Perdonen ustedes.

 
Proyectohispania
Proyectohispania
27/06/2016 13:08

borja_lost1989 dijo:

El enlace con la R4 es muy fácil y muy barato de hacer. Incluso hasta el puente del paseo de Nicaragua está ya hecho. Si esto fuera Pozuelo o Las Rozas a buen seguro ya estaría habilitado.

Y precisamente por eso lo más necesario en Parla es más trabajo y mayor nivel de vida.

¿Cuántos de los parleños trabajan en Parla o alrededores?

Ya que no dejamos de pedir para todo la paridad entre hombres y mujeres, a ver cuándo exigimos también la paridad Norte Sur aunque no les guste a las empresas ni a los ricos. ¡Vamos, lo que básicamente viene a ser una política demográfica en condiciones!

...bien pensado…

...pero no crees que esa “ política demográfica en condiciones” está pero que muy bien hecha??? :/
Entiendeme...que para “ellos” está de PM...”nosotros” aquí quietecitos y ellos “allí” guay???

 

 
borja_lost1989
borja_lost1989
26/06/2016 00:36

El enlace con la R4 es muy fácil y muy barato de hacer. Incluso hasta el puente del paseo de Nicaragua está ya hecho. Si esto fuera Pozuelo o Las Rozas a buen seguro ya estaría habilitado.

Y precisamente por eso lo más necesario en Parla es más trabajo y mayor nivel de vida.

¿Cuántos de los parleños trabajan en Parla o alrededores?

Ya que no dejamos de pedir para todo la paridad entre hombres y mujeres, a ver cuándo exigimos también la paridad Norte Sur aunque no les guste a las empresas ni a los ricos. ¡Vamos, lo que básicamente viene a ser una política demográfica en condiciones!

 
Affar
Affar
08/06/2016 13:03

Lubis dijo:

¿¿precariedad del transporte público en Parla??

Este es el transporte publico de parla:

….

El problema no es la cantidad de líneas que tenga Parla, sino cada cuánto tiempo pasan, o lo que tardan en llegar a un destino que no supera los 20kms de distancia.

 
P
planetatierra
07/06/2016 13:43

Se necesita, está claro. Firmad la petición de change.org. Somos ya casi 3000. https://www.change.org/p/comunidad-de-madrid-conectar-parla-este-con-m50-a-través-de-la-r4

 

 

 
J
josvitel
07/06/2016 10:22

Efectivamente Parla ha estado 30 años saqueada por el psoe y la izquierda que son los unicos que han mangoneado aqui.

Vas a otras ciudades que ha gobernado el PSOE (Leganes, Alcorcon, Getafe, Pinto….) y estan a años luz en todo comparados con Parla.

Asi que lo de echar la culpa a Esperanza Aguirre y la comunidad no cuela. Si no hay metro es porque el PSOE de Parla no quiso metrosur en Parla pq con el tranvia si podian trincar, que ha costado mas el tranvia que poner el AVE.

En Parla los detenidos por la corrupcion Punica eran de PSOE y de IU

 

 
Proyectohispania
Proyectohispania
07/06/2016 08:16

Lubis dijo:

...pero en cuanto a transporte publico, solo le falta la conexion con metro-sur. Y los culpables de eso tienen nombre y apellidos y son los que sitiaron Parla durante mas de una Decada...

 

No es por defender a Tomás, pero si no tenemos conexión con el Metro Sur es por culpa de “La Espe”...ya que Tomás se nego a realojar a cantidad de familias gitanas que venian del desmatelamiento de La Celsa, Rosilla, Focos… 

 
S
sanabio
06/06/2016 19:05

Ojala consiguieran una salida o una entrada acorde al volumen de trafico de parla, yo creo que si no es la primera carencia de la zona a dia de hoy poco le falta.

Los accesos a cualquier lugar es la primera piedra para una posible inversion y desarrollo ademas de la calidad de vida que genera a los usuarios de vehiculo particular o cualquier persona que ya que cuanto menos tiempo estas parado mas se puede reducir la contaminacion

 

Fin del hilo
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