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twitex
16/05/2017 10:08

Más quejas vecinales por falta de autobuses y frecuencias en Parla

2.804 lecturas | 4 respuestas

Los usuarios del transporte urbano e interurbano del municipio de Parla, piden un estudio de reordenación de las líneas y un aumento de frecuencia de los autobuses por parte del Ayuntamiento y el Consorcio Regional de Transportes.

Nuevas quejas de vecinos sobre el servicio de autobuses en la ciudad, que reclaman un servicio adecuado al número de habitantes de la localidad, con más frecuencias y líneas. Asimismo, los trayectos de los autobuses urbanos son demasiado largos, ante la falta de información en torno a las paradas, los horarios y frecuencias de autobuses, fruto el caótico, sinuoso y desastroso trazado urbano de Parla por el que tienen que circular los autobuses.

Los vecinos de Parla siguen quejándose por las carencias que sufren en cuanto a movilidad de la ciudad, que en su opinión, se ve perjudicada con respecto a otras localidades cercanas, como Pinto, Fuenlabrada o Getafe, con mayor o menor número de habitantes pero con más cantidad y mejores recursos en materia de transportes.

Asimismo, celebran que se hayan comprado nuevos autobuses interurbanos para la línea 461 (Parla-Madrid), y un nuevo autobús urbano para la (línea C1), pero aún así, consideran que son insuficientes los servicios que se prestan y el número de autobuses que prestan servicio en la localidad.

Solicitan que se haga un estudio de reordenación de líneas, un aumento en los pasos de frecuencia y el aumento y creación de nuevas líneas de autobuses urbanos e interurbanos.

También se quejan, por la tardanza en los pasos de frecuencia de algunas líneas de autobuses, como las líneas urbanas circulares, de hasta entre 25 y 40 minutos de espera en algunas paradas, y sobretodo los fines de semana. Ademas, en la tardanza por los servicios de las líneas 462 (Getafe-Parla), y 471 (Pinto-Parla-Fuenlabrada-Humanes).

 
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Proyectohispania
Proyectohispania
17/05/2017 18:56

Vepar dijo:

Claro por eso estamos endeudados y fue un desastre de planificación que ni siquiera llega el tranvía al hospital de Parla,los politicos iluminados que teniamos, pero ya con eso nos vale, entonces lo que trabajan o se desplazan hacia Madrid, Getafe. Fuenlabrada, Leganes…. cogemos el metro, ah no que no tenemos pero tenemos un tranvia que da vueltas por un pueblo,

lo mismo que los autobuses amarillos, la diferencia es que personas mayores o que se tienen que hacer pruebas en el hospital de Parla tienen que coger esos autobuses, sí o sí, porque son los unicos que van, pero vamos leyendo la noticia media hora de espera y el tour que se marcan desde que los coges hasta su llegada al hospital puedes llegar incluso andando seguramente, pero eso da igual tenemos un tranvia que es puntual…. no.

 

Que tendrá que ver el tocino con la velocidad alma de cántaro….


Que el municipio esté endeudado no es culpa del tranvía, es culpa de la corruptela política que tenemos enquistada en este país...el tranvía funciona que te cagas y es el más rentable de todos los que se contruyeron en Madrid, a saber, Boadilla, Las Tablas…


Desastre de planificación…? ...aun falta el segundo ramal. Si no hubiera estallado la burbuja, puede que ya la tuviésemos, incluso las dos estaciones más de Renfe y el parque tecnológico totalmente desarrollado...y todas las zonas proyectadas construídas….

...y respecto al Metro...prefiero no tener Metro (que buena combinación tiene Parla) que a tener a todos aquellos gitanos que puedieron llegar entonces (que ya tenemos suficientes)

...y por lo de los autobuses...pues sí...claro, de eso va el post.

 
Affar
Affar
17/05/2017 07:58

La verdad es que el autobús en Parla es un desastre, ¿ Cuántas líneas hay ? y como bien dicen para ir al Hospital ¿ Cuánto se tarda ? Con lo que costó el Tranvía anda que no se podía haber llenado Parla de líneas de microbuses que pasaran por todas las calles, más frecuencias …

Que sí que el Tranvía mola mucho, pero ¿ A que hemos tenido que renunciar a cambio ? ¿ Porqué ha tenido que endeudar a toda una ciudad de la cual no todos los ciudadanos usan dicho medio de transporte ? Y LO MÁS IMPORTANTE ¿ Cómo un presupuesto puede duplicar el original y que no haya responsabilidades ?

 
V
Vepar
16/05/2017 20:48

Proyectohispania dijo:

Ya...eso ha sido toda la vida...por eso el tranvía fue un alivio. 

Con el tranvía, sé a que hora va a pasar y a que hora voy a llegar a la estación.

A mi no me ven cogiendo el autobus, ni en pintura, antes voy andando.

Claro por eso estamos endeudados y fue un desastre de planificación que ni siquiera llega el tranvía al hospital de Parla,los politicos iluminados que teniamos, pero ya con eso nos vale, entonces lo que trabajan o se desplazan hacia Madrid, Getafe. Fuenlabrada, Leganes…. cogemos el metro, ah no que no tenemos pero tenemos un tranvia que da vueltas por un pueblo,

lo mismo que los autobuses amarillos, la diferencia es que personas mayores o que se tienen que hacer pruebas en el hospital de Parla tienen que coger esos autobuses, sí o sí, porque son los unicos que van, pero vamos leyendo la noticia media hora de espera y el tour que se marcan desde que los coges hasta su llegada al hospital puedes llegar incluso andando seguramente, pero eso da igual tenemos un tranvia que es puntual…. no.

 
Proyectohispania
Proyectohispania
16/05/2017 15:56

Ya...eso ha sido toda la vida...por eso el tranvía fue un alivio. 

Con el tranvía, sé a que hora va a pasar y a que hora voy a llegar a la estación.

A mi no me ven cogiendo el autobus, ni en pintura, antes voy andando.

 

Fin del hilo
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