Sanchinarro, Valdebebas,... son desarrollos urbanísticos muy grandes para hacer distancias a pie y pequeños para moverse en coche porque sus avenidas principales son muy amplias y rápidas (ojo, también para moverse en bici, que la tenemos olvidada y están proyectados con unos carriles bici muy interesantes además de esas avenidas).
Dentro del propio Sanchinarro según donde vivas si te hacen una instalación en el el otro extremo te pilla más cerca Valdebebas. Y dentro del propio Valdebebas va a haber vecinos que digan que tienen que coger el coche para ir al Club, porque andando como digo todo el mundo tiene un paseo.
En coche como dice valdebebas80 la parcela donde irá el Club está bien ubicada, acceso rápido y directo. Con un buen parking, esta parte resuelta. Hablamos de desplazamientos de entre 5 a 7 minutos y pudiendo aparcar. Algo razonable, no media hora de coche.
Los menores muy menores siempre van a tener que ir acompañados y al final recurres al coche porque hoy llevas a tus hijos con los del vecino, amigo y mañana es él el que lleva a todos.
Y los menores que ya son más independientes no es ninguna tontería lo de desplazarse en bici. Ya me hubiera gustado a mi en mis años que se hubiera dado prioridad a la bici. Algo que en otros países es común por otro lado.
Entiendo las explicaciones y exigencia de Balderiano, pero creo que lo que están planteando desde Valdebebas Sport Club, con la magnitud y el enfoque que lo plantean sí que es interesante para Sanchinarro y sus vecinos (no hablamos de tener que irte al otro extremo de Madrid o hasta Ciudad Universitaria por poner un ejemplo).
Mi hermana vive en Sanchinarro y por ejemplo el Corte Inglés le pilla a una distancia que no se plantea ir andando (no ha ido nunca en los 7 años que lleva viviendo en el barrio). ¿Deja de ir al Corte Inglés cuando necesita comprar por ello? No ¿Está en Sanchinarro ese centro? Si. Vive pegando a la parcela donde iba a ir lo del Estudiantes y ella y mi cuñado se han apuntado a Valdebebas Sport Club.
Un saludo