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Ampliación metro

22.150 lecturas | 38 respuestas

Buenos dias! He leído la ampliación de la linea 9 hasta aqui, sabéis para cuando está previsto que comience?

Feliz dia

 
Todos querríamos tener una parada coincidiera en la puerta de nuestra casa y eso, evidentemente, no va a ocurrir.
Pero creo que debe ser lo más equilibrado posible con la densidad de población y distancias. Por eso no veo muy lógico que la última parada sea en la "nariz del caballo" (que me perdonen los que vivan allí) porque está en una esquina y da servicio a menos gente.
Si solo va a ver una que sea en la Plaza de la Centralidad (que para eso se llama así).
De todas formas creo que solo es un borrador y todo está por definir.
De todas formas supongo que será un borrador y todo está por definir.
S
sword
30/12/2021 21:09

Supongo que esa ultima parada se suele poner ahí porque en teoría daría acceso al parque (supondrán que va a venir al parque mucha gente en metro del centro...). Esa ultima estaría perfecta en el cruce de Manuel Gutiérrez Mellado o Fina de Calderón con Secundino Zuazo, estaría centrada para muchas fincas. (Aunque prefiero la nariz, que a mí me caería mejor...:P). Luego otra por la zona del mercadona o supercor/colegio... pero bueno, a saber, en unos años nos sorprenderemos de la decisión que tomen.

Leí hace tiempo que el arroyo subterráneo sería un problema, a ver como lo salvan.

Este es el enlace a una noticia donde hablan de ello:

https://www.europapress.es/madrid/noticia-luz-verde-obras-ampliacion-linea-11-metro-plaza-eliptica-conde-casal-20211229122607.html

Según la noticia, el trayecto será de 7,2 kms, que curiosamente es lo que resulta cuando mides las distancias en el Google Maps:

Por supuesto es un cálculo muy rudimentario y no tiene en cuenta la curva que necesitaría hacer en la T4, pero puestos a suponer que este cálculo pudiera aproximarse a la realidad, ¿ dónde podrían poner esa parada por determinar? Siguiendo el recorrido esa parada podría estar, puestos a elucubrar, bien en las Cárcavas, bien del Zendal o bien en la Plaza de la Centralidad.


Editado por age1977 29/12/2021 21:12
 
En la información de hoy mismo, habla de tres. Ciudad de la Justicia, Valdebebas Norte y una por determinar.
 
En la información de hoy mismo, habla de tres. Ciudad de la Justicia, Valdebebas Norte y una por determinar.
 
Bueno, pues parece que sí, 2 estaciones: Ciudad de la Justicia (que entiendo que estará al lado del Cercanías) y Valdebebas Norte
 
V
Valdeviviente

El tramo norte de la futura ampliacion de la linea 11 de metro, correspondiente a Valdebebas, comenzará sus obras en diciembre de 2024 y esta prevista su finalizacion para el segundo trimestre de 2027.

https://www.20minutos.es/noticia/4921659/0/comunidad-madrid-ampliacion-linea-11-diagonal-metro-madrid/?autoref=true

S
sword
14/12/2021 12:07

sigue chocándome mucho que todas las líneas de metros tengan paradas a 500m/1000m y aquí vayamos a tener solo 3 según la infografía, una en cada punta y la del aeropuerto "fuera" del barrio, que además esa parada a nosotros prácticamente no nos va a dar servicio alguno.

 
El metro llegará un mes antes de la inauguración de la Ciudad de la Justicia.
Si no hubiera sido por el fiasco de este proyecto ya lo tendríamos en Valdebebas
 
Para cumplir ese plazo deberían empezar mañana con proyectos, licitaciones,.... Hasta que no empiecen las obras no se puede dar una fecha aproximada
 

El texto es un poco contradictorio. Parece identificar la parada de Valdebebas Norte con el intercambiador, pero si hay parada en Ciudad de la Justicia no tendría ningún sentido …

 

“En total las tres actuaciones sumarán más de 17 kilómetros de superficie del Metro y dos paradas a estrenar en la zona próxima al Hospital Enfermera Isabel Zendal: Ciudad de la Justicia y Valdebebas Norte, que también será un intercambiador.”

 
V
Valdeviviente

Ya se sabe que las obras de metro suelen ser a largo plazo de ejecucion, siempre han sido asi, si en 2028-2030 tenemos metro yo lo firmo ahora mismo.

La buena noticia es que segun el plan la ampliacion no se queda en el intercambiador del cercanias, sino que habra una parada en la cabeza de caballo:

 
Si todo va según lo previsto, al menos hasta el 2028 no tendremos metro en Valdebebas. Quedan 6-7 años con el riesgo de que se alargue más años si se complica la política, crisis mundial o por mil motivos.
 
Ya está el Calendario de ampliaciones del metro de Madrid.

https://amp.elmundo.es/madrid/2021/11/15/618e2b9ffc6c83ca3d8b457d.html
 
D
diospatriarey
A ver si nos ponen un buen metro y transporte para salir y entrar de valdebebas
 
En principio parece que solo intercambiador. Ojalá haya más...
S
sword
24/09/2021 12:16

Anunciaran la linea de valdebebas unos meses antes de las elecciones, comenzaran las obras unos meses antes de las siguientes elecciones y se inaugurará unos meses antes de las siguientes, veo 9 años o así hasta que el metro esté en el barrio.

Sabeis si habrá parada de metro en la plaza de la centralidad? O secquedará en el intercambiador?
M
MarLeiva
01/11/2021 09:07

Yo he leído que se hará en Fraga Iribarne 10...pero demasiadas noticias contradictorias.

 

Pues según la web de Metro la cosa no va a ir así en absoluto. Según esto, aparte de la del intercambiador, sólo habrá una estación más en Valdebebas y formará parte de la línea 11 que conecta con el aeropuerto.

De todas formas hasta que no haya definitivo yo cogería todo este tipo de información con pinzas.

 
A mí me parece más práctica la línea 11 que la 8.

La 8 es demasiado corta y para llegar a Nuevos Ministerios se puede ir en cercanías.

Sería mejor la 11, te permite llegar a más puntos de Madrid y conecta con Atocha y Conde de Casal.
 
Me ha sorprendido la noticia del As. Yo entendí que se había descartado el Ramal de la Línea 8 y se había apostado por la ampliación de la Línea 11
 

Acabo de leer esta noticia: https://as.com/diarioas/2021/09/13/actualidad/1631519696_537168.html?m1=cG9ydGFkYV9wb3J0YWRh&m2=QUNUVUFMSURBRA%3D%3D&m3=NDY%3D&m4=bm9ybWFs&m5=MjE%3D&m1=cG9ydGFkYV9wb3J0YWRh&m2=QUNUVUFMSURBRA%3D%3D&m3=NDc%3D&m4=bm9ybWFs&m5=MjE%3D 

En la línea 8, está prevista la construcción de un ramal desde Feria de Madrid hasta el barrio de Valdebebas, adonde aún no llega el metro. Esta ampliación contaría con cuatro estaciones que incluirían el hospital Isabel Zendal y la Ciudad de la Justicia, donde habría un intercambiador. Las obras podrían comenzar en enero de 2022, durarían unos 15 meses y contarían con un presupuesto de unos 31 millones de euros.

Os dejo el plano de metro futuro que está circulando por la red.

 

 
Ayer justo leí esta noticia sobre las nuevas licitaciones de metro de Madrid para la próxima década:
https://www.abc.es/espana/madrid/abci-ampliacion-metro-amianto-intercambiadores-madrid-lanza-mayor-licitacion-obras-decada-202109010130_noticia.html

Sobre Valdebebas se comenta lo siguiente:

"El de Valdebebas será también el primero de los intercambiadores que se pondrán en marcha en los próximos años. El consejero David Pérez calcula que en enero comenzarán las obras. Esta infraestructura conectará con transporte público a toda la zona: la C1 de Cercanías, la línea 11 Diagonal del Metro –cuando llegue allí; dejarán preparado el espacio para integrar la nueva estación–, el sistema de bus de tránsito rápido eléctrico de la zona y los autobuses urbanos de la ciudad. Además, contará con espacios para taxis, bicicletas de alquiler y patinetes eléctricos.

Las obras durarán unos 15 meses, y tendrán un coste de 31 millones, que se quiere financiar al menos en parte con los fondos europeos para la recuperación post-Covid."
 
Lo mas "oficial" que hay es lo que ha puesto Neimeyer, se se si sera factible ir andando desde Valdebebas a la parada de la T4 , respecto a la ultima parada proyectada , "Valdebebas Norte" viendo una promocion de viviendas me vendieron que seguramente fuese en la esquina nordeste del parque donde va el lago.
La verdad ni lo se ni creo que sea una decision ya tomada, se agradeceria cualquier informacion al respecto.
Saludos
 

Frandlh dijo:

En Sanchinarro, cuando llegó el Corte inglés hicieron acceso a la A1 (que antes no había), y parada de metro lígero justo enfrente, y el Centro Comercial de Valdebebas, si lo hacen, será más grande que el Corte Ingles.

Me ciño a lo que dice Metro de Madrid y lo que publicaron en noviembre desde la Comunidad de Madrid. 

https://www.metromadrid.es/es/noticia/la-linea-11-de-metro-se-convertira-en-la-gran-linea-diagonal-de-madrid

 

En Sanchinarro, cuando llegó el Corte inglés hicieron acceso a la A1 (que antes no había), y parada de metro lígero justo enfrente, y el Centro Comercial de Valdebebas, si lo hacen, será más grande que el Corte Ingles.

 

Frandlh dijo:

Parece que, en principio, se proyectaba la ampliación de la línea 8 de Metro, pero finalmente se ha optado por ampliar la línea 11, y la parada que llaman “Valdebebas Norte” pudiera ser, si no es mucho suponer, que estará cerca del futuro Centro Comercial.

Es mucho suponer, en los bocetos de plano de la “línea diagonal” figura una estación Valdebebas Norte casi en el puente de Valdebebas al Encinar. 

 

Parece que, en principio, se proyectaba la ampliación de la línea 8 de Metro, pero finalmente se ha optado por ampliar la línea 11, y la parada que llaman “Valdebebas Norte” pudiera ser, si no es mucho suponer, que estará cerca del futuro Centro Comercial.

 

En realidad, anunciarse, se han anunciado las 2: Hace unos meses la de la extensión de la Linea de 8 mediante un ramal de 4 km que llegase a “Valdebebas norte” desde Campo de las Naciones y más recientemente, la de la linea 11, llamada también “diagonal”.

(En el foro se ha comentado largo y tendido...)

Lo cierto es que de lo de la 8, no se ha vuelto a saber y ahora parece que lo que se anuncia (siempre con las precauciones de estar en campaña) es la ampliación de la 11.

Superada la campaña y con el nuevo gobierno que salga todo esto puede cambiar. Así que certezas, pocas, la verdad. Mi opinión personal es que el ramal de la 8 es muy poco práctico, pero cualquier cosa es mejor que el ineficiente metro ligero (o si no que les pregunten a los vecinos de San Chinarro y las Tablas...)

 

Los que han dicho que van a ampliar la línea 8, ha sido CS en un tuit. Yo creo que ni ellos mismos se enteran de la ampliación que se va a hacer, ya que el último anuncio que se hizo fue la línea 11.

 
Gracias por la aclaracion Rapado.
 
S
sergio_alboran

También dijo en 2019 que iba a bajar impuestos, algunos hoy aún piensan que lo hizo. 
 

Cuando vea el proyecto en marcha me lo creeré 

 

Pancerley dijo:
Si, pero en otro hilo se esta diciendo que van a anunciado que seria la.linea 8

Es un error en el discurso. En la nota entregada a la prensa se cita la línea 11

https://www.20minutos.es/noticia/4660641/0/ayuso-promete-un-gran-intercambiador-en-valdebebas-y-la-prolongacion-de-la-linea-11-del-metro/

 

 
Si, pero en otro hilo se esta diciendo que van a anunciado que seria la.linea 8
 

Pancerley dijo:
pero entonces que linea van a traer. La 8, la 11 o las dos. no me queda claro, y no me parecen inversiones baratas como para no tenerlo claro antes de anunciarlas en campaña.

El periódico habla de que Ayuso ha dicho la lïnea 11.

https://www.larazon.es/madrid/20210416/lf7g4ojntjbqdguuxw6cl3xk2u.html

 
pero entonces que linea van a traer. La 8, la 11 o las dos. no me queda claro, y no me parecen inversiones baratas como para no tenerlo claro antes de anunciarlas en campaña.
 

Excelente noticia, gracias Ayuso.

 

Hoy Díaz Ayuso, en la inauguración del traslado y colocación del Puente de la T4, ha dicho que el metro a Valdebebas se hará ampliando la Línea 8. Ese era el plan inicial….a ver que pasa

 

¿Ampliar la línea 9 a Valdebebas? No lo sé, pero me parece casi imposible¿No será el ramal de la 8, que es lo que estaba previsto, antes de la propuesta de ampliar la Línea 11?

 
Donde has leido eso, pro favor?
 

Fin del hilo
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