Volver al foro
A
ABAD
03/08/2008 11:20

Accidente mortal Gran vía del Este

8.454 lecturas | 39 respuestas
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/08/03/madrid/1217723061.html
 
mcmore
mcmore
08/08/2008 08:32
A mi tampoco me gustán los badenes pero después de unos cuantos en el barrio he visto que sólo en la zona de Faunia se respeta la velocidad. Así que quien quiera solicitar/reclamar al ayuntamiento una solución:
http://www-1.munimadrid.es/SyrWeb/syrGeneral.form

Un saludo.
 
P
portiza
07/08/2008 23:05
no tenéis otra cosa que hacer, no sé, hacer la cena, fregar los baños o cualquier labor del hogar antes que estar escribiendo tonterías en un foro.
Sí, ya sé, yo estoy haciendo lo mismo, pero tengo mis labores del hogar ya hechas y ya me voy.
Adios
 
E
emedieciseis
07/08/2008 19:30
No sé que problema tienes sorentin -bueno sí lo sé, en realidad lo sabemos todos- pero no deberías utilizar las contestaciones a los mensajes de otras personas para solucionar tus propias frustraciones.

Y tampoco deberías pluralizar, a no ser que tú creas la misma teoría que toagon, que el coche entró en la rotonda desde la calle Aurora Boreal. Y, si es así, entonces tus 5 minutitos echando numeritos en la wikipedia fueron los más absurdamente perdidos de tu vida. Acláramelo, por favor.
 
S
sorentin
07/08/2008 19:01
A ver emedieciseis, empiezo a sospechar que te metes en el foro a crear polémica y a armar gresca...

Ya que las explicaciones que te damos no te valen, pues en lo que a mí respecta ya te he dicho todo lo que te tenía que decir, si te vale bien y si no allá tu, tu aburrimiento y tu verborrea...

Sin acritud. Saludos.
 
E
emedieciseis
07/08/2008 18:08
toagon dijo:

Solo quiero hacer una pequeña acotación al tema que me parece muy importante: Todos los comentarios se basan en que el vehículo circulaba por la Gran vía el Este en dirección a la estación y esto no es cierto, sino que venía por la calle Aurora Boreal y al coger la ROTONDA A LA IDQUIERDA, pico el bordillo se llevó por delante las defensas de hierro cayendo al vacío.
Las consecuencias ahi están y espero nuevos comentarios mas congruentes con la realidad de los hechos.
No lo dirás en serio, ¿verdad?
 
toagon
toagon
07/08/2008 16:49
Solo quiero hacer una pequeña acotación al tema que me parece muy importante: Todos los comentarios se basan en que el vehículo circulaba por la Gran vía el Este en dirección a la estación y esto no es cierto, sino que venía por la calle Aurora Boreal y al coger la ROTONDA A LA IDQUIERDA, pico el bordillo se llevó por delante las defensas de hierro cayendo al vacío.
Las consecuencias ahi están y espero nuevos comentarios mas congruentes con la realidad de los hechos.
 
sungoo
sungoo
07/08/2008 16:06
Estoy de acuerdo contigo, luego esta gente es la que dice que odia el TOMATE , y que las tardes no las pasa viendo que esta pasando .....
imagino k alguno estara con depre por la anulacion del Tomate y no tiene otra cosa con la que cotillear y es mas facil perder la educacion hablando de lok habra sido y lok habra pasado a alguien que ha fallecido cerca d su casa.

R E S P E T O

 
job
job
07/08/2008 11:38
Hola a tod@s:

Creo que por RESPETO a la familia que algún día leera estos párrafos deberiais ya de dejar el tema que si iba a más de 114 que si el suicidio por favor parar ya con el tema, os aseguro por experiencia propia no es muy agradable leer cosas y detallitos de un ser querido tuyo que hayas perdido recientemente.

Gracias y un saludo para tod@s

JOB Y JOBA

 
E
emedieciseis
07/08/2008 10:25
sorentin dijo:

emedieciseis, si te cruzas conmigo por la calle con el coche, más bien dirás que qué "pesao" que va pisando huevos. Yo no soy de los que les gusta pisarle al coche, y menos en ciudad. Me quejo de los badenes por que por culpa de los MALNACIDOS que se creen que la prisa (la suya) es lo más importante, y van a toda leche, por culpa de esos pagamos todos en incomodidad, gasto de amortiguadores, frenos, combustible, etc. La prisa al volante sólo vale para llegar antes al cementerio.


Y es verdad, pero vamos a utilizar tu mismo párrafo para mi argumento y verás como también es válido.

QUIERO los badenes porque por culpa de los que se creen que SU INCOMODIDAD, GASTO DE AMORTIGUADORES, FRENOS, COMBUSTIBLE, ETC, es lo más importante, por culpa de esos pagamos todos en MAYOR INSEGURIDAD, AUMENTO DEL RIESGO, MAYORES PROBABILIDADES DE ATROPELLOS etc.

Evidentemente la culpa es de los que van demasiado deprisa, pero algo habrá que hacer para reducir su velocidad, y mientras no sea políticamente correcto achicharrarlos con un rayo laser parece que los badenes son la mejor opción.

¡Ah! un consejo de otro NO DOCTOR en física. Pasándolos a 20 Km/h el coche no sufre prácticamente nada.
 
E
emedieciseis
07/08/2008 10:17
ak47 dijo:

O a los que no nos gusta ir votando, o nos gusta no maltratar los amortiguadores o simplemente los que no disfrutamos cogiendo baches.

salu2
Es lo que tenéis aquellos con un talante muy antidemocrático -perdón por la redundancia zapateril de talante y antidemocrático- que no os gusta ir votando. Imagino que tampoco te gustará ir botando en los badenes.
 
J
jonson
06/08/2008 23:08
Creo que la velocidad era superior a 114. No hemos contado con que arrancó la valla y el guardarrail, eso quiere decir que la velocidad era bastante superior a 114 para llegar a una distancia de 40 metros.Con este dato no se cuenta al meter los parámetros en la fórmula del wikipedia ese. Habría que saber con que fuerza sujetó el operario los tornillos del guardarrail al suelo y un estudio algo más físico. Pero que más da todo esto ahora. Lo importante es evitar que esto vuelva a pasar.
Yo soy uno de los que está a favor del badén y no soy de los que corren, pero me remito a que os vayáis a la Avda de las Comunidades y me digáis quien va en esa avda a más de 50. Los badenes nos joden a todos, pero se consigue que los descerebrados de pie flojo no vayan a 100 en ciudad, aunque también los hay que les importa poco su vehículo, claro.
Saludos.
 
M
MatCimat
06/08/2008 22:27
Hola.

Yo también estoy en contra de los badenes. De mi casa a la M40 hay 4. Hago dos viajes al día, por lo que en un año son 4x4x365=5840. Más no por favor.

Porque un tio quiera ir a más de 100 km/h no tenemos que pagar el pato los demás.

Saludos
Mat
 
S
sorentin
06/08/2008 20:52
emedieciseis, si te cruzas conmigo por la calle con el coche, más bien dirás que qué "pesao" que va pisando huevos. Yo no soy de los que les gusta pisarle al coche, y menos en ciudad. Me quejo de los badenes por que por culpa de los MALNACIDOS que se creen que la prisa (la suya) es lo más importante, y van a toda leche, por culpa de esos pagamos todos en incomodidad, gasto de amortiguadores, frenos, combustible, etc. La prisa al volante sólo vale para llegar antes al cementerio.

No hace falta ser físico y mucho menos doctor en física para calcular la velocidad del coche. Si te da pereza desempolvar los apuntes o libros del "cole", entra en wikipedia y teclea "velocidad" en el buscador y ahí viene todo muy clarito y con las formulitas para calcular. Es lo que yo he hecho (5 minutos).

Saludos.
 
E
emedieciseis
06/08/2008 20:10
En mi opinión sólo están en contra de los badenes los que tienden a ir demasiado deprisa, ¡ah! y/o los "doctores en física".
 
S
sorentin
06/08/2008 19:39
Lo primero mis condolencias a la familia.

Ahora voy a tratar de hacer algunas consideraciones acerca de este desgraciado accidente.

Afortunadamente no pasaba nadie más por allí y no pasó nada más.

Si el vuelo del coche fué de unos 40 metros, y la rotonda tiene unos 8 metros de altura, eso indica que la velocidad a la que empezó a volar fué de unos 114 Km/h. ¿De verdad creéis que poniendo un badén se puede evitar que un vehículo que va a casi 120 Km/h, frene en los 30 metros que hay desde el paso de peatones hasta la barandilla?. En mi opinión esto es un accidente, y las causas últimas son pura especulación (alcohol, drogas, suicidio,...). Podemos estar aquí debatiendo sobre eso y sobre la responsabilidad de cada uno cuando se pone al volante durante el tiempo que queráis, aunque a mí personalmente no me parece lo más adecuado, y al que se ha matado desgracidamente no le va a servir para nada.

En cuanto a las posibles medidas a tomar se me ocurren varias:
- Poner un radar (o varios), ya que casi todo el mundo va a más de 80, camiones y autobuses de la EMT incluidos. De esta forma los salvajes se quedan sin puntos y ayuda a pagar la M-30.
- Mejorar la señalización, sin que se convierta en un "bosque de señales".
- Reforzar la valla o el quitamiedos. La de hormigón tampoco sirve, también la atraviesan los coches, como ocurrió hace unos años en la antigua rotonda de la avda Daroca, el coche acabó en la M-40.
- Enseñar a conducir a la gente, no sólo a aprobar un exámen. Dar más educación vial, de tal manera que no pensemos que el coche es un juguete inofensivo.
- Badenes no. Estoy radicalmente en contra. Sólo sirven para jorobar a todos y para que la policía haga dejación de funciones (todavía más). Además no hubiera servido de nada en este caso.

Creo que ninguna de estas medidas hubiera podido evitar este accidente, teniendo en cuenta la velocidad excesiva a la que iba el coche.

La mejor forma de evitar accidentes es ser prudente .

Aunque este accidente sea un caso aislado y podría decir que extraño, sólo cuando se mata alguien pensamos en las posibles soluciones, ahora ya es un poco tarde ¿no creéis?

Saludos.
 
C
CDN
06/08/2008 14:44
Se puden hacer sugerencias al respecto de los badenes y semáforos en www.munimadrid.org, arriba a la derecha en contactar y despues seleccionando sugerencias y reclamaciones.

Buena suerte.
 
J
JeL77
06/08/2008 09:24
Hola,

en primer lugar y como dice sungoo aludiendo al respeto no vamos a jugar a ser peritos ni policia de atestados para dar una explicación al accidente. Éste ocurrio por el motivo que fuera....pero eso motivo fue algo "anormal" por todos los indicios que se han comentado y es imposible querer tener todas las posibles causas de accidentes previstas y "protegidas" porque si no habria que quitar todos los puentes, viaductos, puertos de montaña con laderas pronunciadas....a cualquier persona excepcionlamente puede tener alguna causa que le haga salirse de la via en esos sitios.

¿como está la rotonda?
¿señalizada? creo que si
¿iluminada por la noche? creo que si
tiene una trazada amplia? creo que si, incluso al entrar la propia calle por la que vienes te hace girar un poquito para que empieces a trazar bien

En condiciones "normales" que son las que se deben tener en cuenta, no tiene que ser peligrosa, incluso para gente que pasa por primera vez

ahora bien, la situación en la que se encuentra es propicia para que al llegar no llegues en condiciones "normales"?
1) como siempre se comenta, depende de la prudencia, sentido común y respeto del conductor
2) vienes de una recta de 2 carriles que pica hacia abajo en una calle sin semáforos y prácticamente sin peatones lo que te "anima" a pisar el acelerador

Es este segundo punto en el que los badenes (acompañados de semáforos u otras señales luminosas) podrían ayudar, ya que sin duda el exceso de velocidad (bien sea a sabiendas o por un fallo humano o mecánico) es el causante de que un coche salga recto en la rotonda y arranque la valla

El exceso de velocidad a sabiendas se puede evitar con los badenes, los fallos mecánicos y/o humanos no se pueden contemplar todos y dar solución a todos, quizás reforzar algo más la valla/muro (aunque un golpe frontal contra un muro de hormigon a gran velocidad y sin cinturón tampoco creo que solucione la desgracia final)

Resumiendo, el cúmulo de circunstancias que se dieron en el accidente, hacian imposible a mi parecer que el resultado final se hubiera evitado, salvo que no existiera la rotonda y yo no creo que quitarla sea la solución

salu2
 
mcmore
mcmore
06/08/2008 08:24
Si se quieren evitar más muertes, atropellos, accidentes... la única solución son badenes como los de Faunia. Los que había sólo hacen ruido pero no se reduce la velocidad, con un baden se reduce la velocidad y el ruido.

Alguién sabe una dirección de internet en la que solicitarlo?
Un saludo.
 
J
jonson
06/08/2008 00:08
Yo creo que en Gran Via del Este se debería poner badenes como en la Avda de la Comunidades. La genta va a unas velocidades típicas de autovía. En alguna ocasión he aparcado en los aparcamientos que hay en frente de Campo de la Torre, con dirección a Renfe, como ha ocurrido el accidente, y he intentado salir, para incorporarme al tráfico, y a veces he sentido miedo (sobre todo por las mañanas, a la hora que todo el mundo va a trabajar). La gente va en esa calle entre 80-100 y es un peligro puesto que hay pasos de cebra donde cruzan personas. Algún día habrá algún atropello mortar por las velocidades que se toman en esta calle.
Yo propongo que se pongan badenes, lo está pidiendo a gritos Gran Vía del Este.
Saludos.
 
sungoo
sungoo
05/08/2008 22:52
R E S P E T O que esto ha ocurrido y ha fallecido una persona como podria ser tu marido,tu esposa,tu hermano,tu padre ....

podra ser suicidido,luego diran k iba bebido y hasta arriba de drogas , luego diran que fallaba el coche , luego diran que los frenos ,luego un infarto,luego que se le habra quedado dormido el pie del freno,luego que no habia luz,luego que se le aparecio una luz ... hasta donde vamso a llegar?? que mas da de que ha sido !la cosa es que ha sucedido mas de una vez y a pesar de las flores las cosas seguiran igual.

En vez de hablar tanto de lo que le ha pasado al pobre conductor, ¿porque no recogemos firmas para la mejora de ciertos condicionamientos urbanisticos de la zona que inerrumpen el paso y provocan muertes.

Esa rotonda se hizo apra uqe pasaran sobretodo los camiones ¿en realidad lo usan???

propongo la idea de colocar semaforo y SI VAS MAS DE 50 SEMAFORO CERRAAAADOOOOOOOOO !!!!!!!!! ¿¿¿PORQUE NO?????
 
M
MatCimat
05/08/2008 12:10
Hola.

No es por polemizar, pero el coche debía ir muy, pero que muy rápido para darse ese golpe. No hay marcas de frenada ni de rectificar la trayectoria. ¿Podría tratarse de un caso de suicidio?

Saludos
Mat
 
O
Osuna
05/08/2008 08:32
Tu lo has dicho, pasas de 4 a 6 veces por esa rotonda y la conoces bien. Yo confieso que la primera vez que pasé por allí, que era de noche y a la velocidad adecuada, me sorprendió la rotonda y me llevé un pequeño sobresalto... está claro que si vas a una velocidad inadecuada te lo puedes tragar, pero eso no es excusa para no solucionarlo. Nadie merece ese castigo ni aunque vaya a 120 por hora.
En cuanto a la utilidad de la rotonda, obviamente todos los ramales están adecuados a ella, por eso lo del giro de la calle minerva. Si quitara la rotonda superior (adecuando todos los ramales), qué pasaría? de hecho, creo que lleva unos días cortada al tráfico, y quién lo nota?
 
G
Golden
05/08/2008 01:17
Continúo…
De verdad, si hay que ponerle pegas a la rotonda, se le pueden poner, pero es inexplicable que después del golpe contra quitamiedos y valla protectora salgas volando hasta el otro extremo de la rotonda, que no es precisamente pequeña, esto no es velocidad excesiva, es algo más que excesiva.
Como también es inexplicable ni una marca de frenada no pongo en duda otros factores, como que el conductor pudiera haber sufrido algún tipo de desvanecimiento o infarto, o incluso aunque menos probable un fallo del vehículo, pero dejando esto aparte, recordemos que si la rotonda se hace como debe hacerse esto no debería pasar.
 
G
Golden
05/08/2008 01:16
Lo primero, evidentemente... mi pésame a la familia, lo lamento mucho.
Segundo, para los que decís que la doble rotonda no sirve para nada, os pediría que os dierais unas vueltas tanto por arriba como por abajo, ya que hay destinos que no existen en alguno de los niveles (abajo, hacia el polígono, por ejemplo) si vienes de faunia sentido Renfe y quieres girar a la izquierda en la rotonda para luego girar a la derecha en minerva, debes cogerla por arriba y no por abajo, ya que desde abajo, cuando sube no te permite el giro, etc. así que la doble rotonda si tiene su sentido y sus sentidos...
Estoy de acuerdo en que se podría mejorar la seguridad de esa rotonda, para evitar estos accidentes (que yo sepa 2 accidentes con 3 víctimas mortales) y otros que no llegaron a caer, y no paso "del golpe" pero también digo que yo paso diariamente por la parte superior de la rotonda de 4 a 6 veces, y nunca me he visto (ni espero verme) en un aprieto de este tipo... creo que aunque sungoo lleve su parte de razón, todos los que tenemos carnet nos enseñaron lo que es un ceda, y aunque no venga nadie y tengamos visibilidad debemos aminorar, que no parar, pero si aminorar… es más, en los demás no, pero en el sentido en el que se produjo el accidente existe un badén (de los pequeños de goma, pero existe)
Sigo en el siguiente post...
 
E
emedieciseis
04/08/2008 23:53
Totalmente de acuerdo con lo del muro, y mejor todavía si se ponen badenes en las entradas.

Con lo de irresponsabilidad sungoo, imagino que te referirás a los conductores en general ¿no?

Ahora mismo es como dices matrix, pero cuando se abra el nuevo vial que lleva a la M45 o a Mejorada el tráfico aumentará mucho, y entonces se agradecerán las dos rotondas, imagino.
 
Matrix
Matrix
04/08/2008 23:07
cristina17 dijo:

Un fuerte abrazo para la familia.

Al resto de los vecinos pediría que nos movilizasemos más para que se eviten este tipo de accidentes. Es la única rotonda que conozco con dos plantas.

Un saludo para todos.


tienes razón, tampoco conozco una doble rotonda como ésta... no valdría con la rotonda de abajo para repartir el tráfico? Para qué sirven exactamente esas dos rotondas?
 
sungoo
sungoo
04/08/2008 22:33
Tienes toda la razon del mundo, sobretodo porque quien conoce esta rotonda sabemos perfectamente que pocas veces hay que ceder el paso porque muy pocos circulan por ella si no que continuan linea recta.No e slo mismo que la rotonda de san blas que siempre sabemos que van coches circulando por ella para acceder a la m40 y eso es cierto.quien no ha ido a tercera por la rotonda d gran via del este????????? hasta he visto a gente meter 4ª ya que se incoorporaban en 3ª.ESO ES IRRESPONSABILIDAD ,

No podemos permitir eso .UN SALUDO VECINOS

 
A
ana y carlos
04/08/2008 21:56
@emedieciseis
Simplemente realizando las rotondas como deben ser, no como ésta, 8 metros de altura y un quitamiedos de mierda que separa la vida de la muerte. Una buena rotonda de estas características tiene que tener un muro hormigonado que te haga mantener en la vía si chocas contra él.

Un saludo
 
E
emedieciseis
04/08/2008 17:27
Hombre, sinceramente, yo no creo que la familia en estos momentos esté mirando lo que se escribe en nuevos vecinos. Y seguro que cuando vuelva a hacerlo este mensaje estará sepultado tras cientos de otros mensajes.

A teorías como la tuya me refería, escalera4, si alguna vez un cinturón provoca una rotura aórtica o cualquier otra lesión, el golpe contra el cinturón y la consiguiente presión debe ser tan sumamente violento que, imaginaos lo que ocurriría sin cinturón contra el volante o el salpicadero.

cristina17, ¿insinúas que se deben suprimir todos los cruces a dos alturas?, porque en este y otros casos, la vía que haya debajo es indiferente, y rotondas que vuelen sobre otra carretera las hay a cientos. Piensa por ejemplo en todas las de la M40, M45 y muchas más. ¿Qué hacemos con ellas?
 
C
cristina17
04/08/2008 12:50
Un fuerte abrazo para la familia.

Al resto de los vecinos pediría que nos movilizasemos más para que se eviten este tipo de accidentes. Es la única rotonda que conozco con dos plantas.

Un saludo para todos.
 
job
job
04/08/2008 10:25
Buenos días:

Estoy con Escalera4, no habléis más de detalles tan escabrosos. La familia lo tiene que estar pasando fatal.

Un abrazo muy fuerte para toda su familia y mucho ánimo

JOB Y JOBA
 
E
Escalera4
04/08/2008 09:04
Ante todo mis condolencias a la familia.

Por favor, no hableis más de marcas de rodadas, cinturones puestos o no (por cierto, tampoco sería la primera persona la que un cinturón mata por sección aórtica), etc. os lo pido porque si realmente era un vecino y si tiene familia y por casualidad lee esto será inmensamente doloroso para ellos ver todos nuestros comentarios.

Un abrazo
 
E
emedieciseis
04/08/2008 08:48
Que yo sepa no hay ningún badén o guardia tumbado en ese vial de llegada a la rotonda. Si lo hubiera habido le hubiera salvado la vida, ya que no habría podido reacelerar y alcanzar tanta velocidad como seguro que llevaba. Esto lo comento, sobre todo, para que lo piensen aquellos tan reacios a los badenes.

Por lo que yo he podido ver en las imágenes de tv y en los periódicos, el coche no estaba demasiado mal. Me refiero al habitáculo de seguridad, que es lo que cuenta, no cómo hayan quedado las partes externas de chapa. Y si el conductor hubiera llevado el cinturón -que seguro que no lo llevaba- hubiera tenido muchísimas más posibilidades de sobrevivir. En las fotos se aprecia como el cristal delantero tiene un agujero JUSTO por donde salió despedido el cuerpo . Qué pena que a estas alturas de siglo todavía haya quien no se ponga el cinturón por no se qué estúpidas teorías totalmente falsas.

Los coches no estallan en los accidentes. Las explosiones sólo ocurren en las películas. Lo que sí puede acabar un coche es ardiendo, pero es algo muy muy improbable.
 
O
Osuna
04/08/2008 08:45
Hace unos 7 años murieron allí dos chicos muy jóvenes en un accidente similar.

Por cierto, he leído que el fallecido conducía un Scenic, era vecino del barrio, estaba casado y con un bebé.

Se baraja la posibilidad de un fallo mecánico.

Mi más sentido pésame a la familia.
 
sungoo
sungoo
03/08/2008 22:43
No es la primera vez que ocurre, siempre están las flores para recordarnos qeu ahi ha pasado y que tomemos las precauciones necesarias pra que no vuelva a ocurrir .Una lástima .
LO SIENTO
 
N
nataba
03/08/2008 19:07
¿A qué hora sucedió esto?
 
S
Santy
03/08/2008 16:41
barbieyken dijo:

Anoche pasamos por delante cuando habían acudido las dotaciones de policía, samur, bomberos...etc. La imagen que conservo en la retina es absolutamente dantesca, indescriptible: era imposible sobrevivir a un accidente como aquél....



sí efectivamente, dantesca era la imagen, no te quiero contar lo que supuso escuchar el estruendo de los sucesivos impactos del coche en el accidente... primero contra la valla, el ruido de la caida de los hierros, el ruido del golpe del coche al impactar contra el suelo (del que dejo un buen socavon muy cerca del final de lo que es area interior de la rotonda), los sucesivos rebotes y el impacto contra la pared de hormigon y finalmente la caida final de lado sobre el asfalto... cuando me desplacé hasta la ventana pude observar a nube de humo/arena del impacto.

Sorprendentemente el coche no estalló, y efectívamente no hubo frenada previa, pues yo no la oi instantes antes del primer impacto ni tan siquiera se ven las marcas que debieran corresponder a esa posible frenada... tan solo hay en el bordillo donde el coche impacto inicialmente las marcas de los neumáticos al chocar con dich bordillo, pero lo que debiera ser una marca previa de frenada efectivamente no la hay...

El conductor salio despedido y acabo tumbado muy cerca de la parte posterior del vehiculo en un hueco que quedaba entre el coche y la pared de hormigon. A pesar del gran impacto del accidente, el cadaver no presentaba indicios externos de los que un accidente como ese podría resultar para un cuerpo humano (ya me entendeis), aunque sí es cierto que estaba inconsciente y no mostraba ningun signo de sufrimiento... hago especial mencion de este aspecto en lo que pueda servir al respecto de alivio para la familia.

Desde que dí el aviso al servicio del 112 hasta que llegó el Samur, debo de decir que pasó un buen tiempo (me atevería a decir que algo más de 10 minutos (incluso 15), aunque en verdad no lo conté... y eso que el aviso lo dí nada más oir el estruendo, asomarme a la ventana de la habitacion en la que estaba en ese momento y llamar por telefono desde esa misma habitacion, lo que pudo haberme llevado unos 10 ó 15 segundos a lo que luego habría que sumar el tiempo que tardaron en tomar nota del aviso, apenas 1 minuto... Como he dicho a mi me pareció que tardaron en llegar, en primer lugar llegó la Policia Nacional, despues de una cierto rato los Bomberos y finalmente el Samur... los cuales a pesar de sus intentos no consiguieron nada positivo.

Para finalizar y como otro forero tambien ha escrito, mis condolencias para su familia, amigos y gente querida...
 
stomdem
stomdem
03/08/2008 14:23
Como debía de ser la velocidad a la que bajaba por la avenida que voló 50 m (sin exagerar nada) aún después de romper la valla y pretil del puente, que algo te debe frenar.

Algo raro debió pasar, pues creo que la rotonda está anunciada, hay badén previo y señales de velocidad. Lo peor de todo fue que no había huellas de frenada ninguna antes, increible!!

En fin, a ver que se decide hacer para que no vuelva a pasar, pues creo que allí se decía que al menos esto ya ha pasado 2 veces más.

Precaución al volante para todos
 
B
barbieyken
03/08/2008 13:41
Anoche pasamos por delante cuando habían acudido las dotaciones de policía, samur, bomberos...etc. La imagen que conservo en la retina es absolutamente dantesca, indescriptible: era imposible sobrevivir a un accidente como aquél.

Tengo la impresión de que el conductor no conocía la rotonda, no vio las señales, e iba muy pasado de velocidad, porque si no es inexplicable.

En fin, mis condolencias a la familia.
 

Fin del hilo
Mensajes Relacionados
© 2002-2024 - HABITATSOFT S.L.U. CIF B-61562088 c/ Josefa Valcárcel, 40 bis 28027 Madrid
Contacto |  Publicidad |  Aviso Legal  |  Blog |  Catastro |  Facebook |  Twitter
Vocento