Crear plazas de motos en zonas comunes

Si se ha aprobado por UNANIMIDAD es que están todos de acuerdo en pagar un alquiler.

¿Por qué crees que alguien que está a favor de pagar no va a querer pagar?

Por otro lado, comentar:

El que haya propietarios que incumplan las normas, no quiere decir que se pueda legalizar ese comportamiento, ni que se pueda poner precio a ese incumplimiento.

El garaje comunitario es privado,  no se puede llamar a la autoridad para retirar un coche, o  moto.

Recuerda lo que dijo Antiquo

"Ahora bien, el alquiler de estos espacios tiene la problemática fiscal que todos tenemos en mente."

Muchísimas gracias por vuestras respuestas.

Por unanimidad se ha aceptado cobrar un alquiler a las motos que aparcan en zonas comunes., ya que usan servicios que pagamos los que tenemos plazas.

Me surge una duda que puede ocurrir.... Si alguno no quiere pagar, se puede llamar a la autoridad para retirar un vehículo que se encuentra estacionado en zona común?

Como siempre Burofaxtor, un crack en tus explicaciones y tu atención

Muchísimas gracias

Un abrazo

Hace 30 o 40 años no sé exactamente que plan general estaba en vigor.

Yo te adjunto el extracto que del Plan general de Ordenación Urbana para el municipio de Madrid, en vigor desde 1997 (PGOUM 97), relativo a plazas de garaje. Son unas determinadas dimensiones, admitiendo reducciones y ampliaciones de esas dimensiones en función si delimitan con algún obstáculo vertical puntual (una columna) o continuo (muro):

"Artículo 7.5.10 Plaza de aparcamiento (N-2)
1. Se define plaza de aparcamiento el espacio debidamente señalizado destinado a la estancia de vehículos.
Sus dimensiones mínimas serán las siguientes:
a) Para vehículos de dos ruedas: Doscientos cincuenta (250) centímetros de longitud por ciento cincuenta (150)
centímetros de anchura.
b) Para vehículos automóviles pequeños y medios: Cuatrocientos (400) centímetros y cuatrocientos cincuenta
(450) centímetros de longitud, respectivamente, por doscientos veinticinco (225) centímetros de anchura.
c) Para vehículos automóviles grandes: Cinco (5) metros de longitud por doscientos cuarenta (240) centímetros de
anchura.
d) Para vehículos de personas discapacitadas o con movilidad reducida:
Las dimensiones y disposición de plazas de aparcamiento destinadas a personas discapacitadas o de movilidad
reducida, se regulan por las prescripciones al efecto contenidas en la Ley 8/1993 de 22 de Junio, de Promoción de
la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas de la CAM y demás disposiciones legales vigentes sobre
la materia.

(...)

2. Las anchuras citadas se entenderán dimensiones libres entre ejes de marcas delimitadoras perimetrales de la
plaza, admitiéndose una reducción por existencia de pilares u otros obstáculos fijos, de hasta un diez por ciento
(10%) de la anchura en, como máximo, el veinte por ciento (20%) de la longitud de la plaza.
Las plazas delimitadas lateralmente por un muro, tabique u obstáculo continuo fijo similar dispondrán de un
sobreancho de veinte (20) centímetros."

Esto es para Madrid capital pero cada municipio tiene sus peculiaridades y su plan general específico. Por ejemplo el de leganés es menos restrictivo en las anchuras de los viales que el de Madrid.

Te dejo el enlace del PGOUM97 .

Saludos.

Perdonad que interrumpa.

Cuánto es lo mínimo de longitud y anchura en una plaza para coche ?

En plazas de 30 ó 40 años atrás, existía alguna normativa que indicara las dimensiones ?

Desde el punto de vista urbanístico, crear nuevas plazas de aparcamiento en un garaje ya ejecutado conllevaría una modificación de proyecto y de licencia, que debería demostrar que se cumple el Plan General de Ordenación Urbana correspondiente a tu municipio.

Nuestra experiencia a la hora de ejecutar un garaje, como la de cualqueir proyectista, es maximizar el numero de plazas de aparcamiento de acuerdo a los límites que te pone la normativa en cuanto a dimensiones, ventilación/extarcción, contraincendiso, etc... Es raro que puedas sacar más plazas, aunque es posible, todo sería estudiarlo. En Madrid por ejemplo, solo puedes emplear el 40% de la superficie de garaje para plazas de garaje.

Asimismo, las plazas de motos deben tener una dimensión mínima de 2,50 de longitud por 1,5 de ancho. No vale colocarlas pegadas unas a las otras como puedes ver en la calle.

Por otra parte, creo que se necesitaría unanimidad para realizar esta acción y al recibir ingresos la Comunidad, me parece que hay que cambiar hasta el CIF y hacer la declaración de la renta, lo que conlleva un mayor coste de administración.

Asi que la opción que te ofrece antiquo es la mejor... lo único que teneis que controlar es que no paguen 4 y se metan 15 sin pagar.

Suerte.