Los precios dependen de lo que queráis poner, yo puse material bueno (BFT) en ambas las puertas (batiente y seccional). Dentro de la línea de BFT también hay diferencias, en la seccional yo puse una muy buena de 120N (sube puertas hasta 1200kg) pero una de 60N es suficiente, en la de batiente puse la normal ya que era la única que me permitía instalar como yo quería. Yo pagué cerca de 700€ porque lo instalé yó y me lo vendió un amiguete a precio de coste, a parte compré más sensores, mandos extra, etc, etc.
Las que instala mi vecino son de marca marantec para la seccionales y creo que GBD para la de batiente, son de marcas también muy buenas. Sé que el pide por instalar+material cerca de 1000€, lo que no está mal. Ni se os ocurra comprar automatismos en leroy&brico asociados, pues si se estropean no hay repuestos y palabras textuales de un vendedor de esas tiendas “yo te la vendo pero si se estropea no me vengas después a protestar que no hay repuestos y el servicio técnico del fabricante es una mierda”.
Quien dijo que tenemos pre instalación…vaya preinstalación. Os cuento como me fue la instalación en un M7.
Al colocar el motor de la seccionales cuando voy a enchufarlo a la electricidad… sorpresa, tengo una tapita en el techo al lado de la luz que supuestamente llega corriente pero no, tuve que traer electricidad de la caja más cercana, que queda al lado de la puerta del garaje a casa, esto sin complicación, fijar el motor tampoco, también tuve que atornillar el mecanismo a la puerta y desbloquear el cierre. Programar motor sensores y etc, un poco difícil al inicio por manuales incompletos pero al final ya soy experto.
En relación a la de batiente…un poco odisea. Primero hay que cortar y soldar los soportes de los motores en los pilares de metal. Hay que soldar también una barra en el medio de la puerta (donde se fijará la otra extremidad del motor), ya que las que las supuestas empresas profesionales que instalaron en la urbanización me tendrían que decir si eso es profesional. El motor tiene que ir en el medio del portón y no arriba como están en algunas casas. Bueno esto ya representa alguna dificultad de instalación. Para continuar el vecino que instala ya me había avisado que las tuberías que van de casa a los pilares de metal estarían aplastados en algún lugar por mala construcción. En el caso de vecino, el tubo que romper justo a la salida del garaje y yo justo al lado del pilar de metal. Paso la guía desde la misma caja que conecte los cables al otro motor y cual no es mi sorpresa que dentro de casa las tuberías hacen un “S” y muy difícil que pase hasta que por fin quedó bloqueado en el sitio ese donde tuve que romper el suelo. Des pues de eso pase los cables y conecte todo .
Si alguien quiere que le enseñe mi instalación que me lo diga o si necesitan ayuda en algo también.