Yo lo que digo es que el autobús debería de comunicarnos mejor con las localidades que tenemos más cerca:
- Debería hacer una parada en Valdemoro renfe (y no cobrarte los 3 Euros por llevarte del quiñón allí) ya que es la opción más lógica que hay,en la que menos tiempo se pierde, en Pinto la via de servicio que hay no te comunica con nada, asi que el que quiera ir allí podría ir en una parada, si parara como digo en renfe de valdemoro.
- En vez de parar en villaverde cruce parar en donde el metro san cristobal que está a una sola parada de metro de villaverde Alto que tiene renfe y así tardar menos en llegar ahí, y que te conecta con getafe, leganes, fuenlabrada incluso alcorcón. De hecho no veo necesario que llegue hasta legazpi, ya que desde aquí ya se tiene el metro para quien lo necesite, y para que el trayecto total del viaje no se demore y pudiera haber más frecuencia de buses.
- Los que necesitan ir a polígonos industriales no vendría mal sobre todo una parada en el km 17 justo donde el puente del hotel eurostars arenas de pinto que además está el NASSICA a 5 minutos andando de ahí y se puede hacer parada tanto para el trayecto de ida como el de vuelta. Otro que tiene vía de servicio y que no modificaría nada el recorrido sería el de los olivos de getafe pero no sé si trabaja mucha gente allí como para que AISA se lo piense, pero poner una parada ahí no supondría perder casi nada de tiempo.
Yo no cojo nunca el bus porque el recorrido que tiene no me favorece en nada, ni me comunica con las localidades de por aquí ya que a madrid casi no voy. Si tuviera estas pequeñas modificaciones lo cogería yo o mi familia y como yo hay muchos más.