Yo no creo que sea un problema del alcance del mando, sino que las ondas no pueden atravesar la primera verja. Primero hay que abrir la primera verja y luego la segunda, no las dos al mismo tiempo. Yo, para salir, primero abro la verja de abajo, pongo las ruedas delanteras en el inicio de la rampa para bloquear el infrarrojo y luego abro la verja de arriba. La razón de bloquear el infrarrojo es para que no se cierre la verja de abajo mientras se abre la de arriba, así puedo iniciar la marcha desde la zona nivelada y no desde la rampa para no quemar tanto embrague. No sé si me explico.