Gracias, R.,
pregunta:
¿te fijaste si echaban el hormigón lo echaban sobre mallazo (una red de alambres formando unos cuadrados de digamos por ejemplo 15cm de lado) o tal cual ? El coste de la obra es muy similar, pero la resistencia y duración no es la misma.
Es importante que colocaran juntas de dilatación, es decir, cada cierta distancia huecos (rellenados con caucho, poliespán, etc.), para que al dilatarse con el calor el hormigón no se rompiera. (Bueno, realmente estoy casi seguro de que así lo harán, ya que son profesionales).
Es posible que no hiciera falta asfaltar (únicamente hormigonar), existen hormigones especiales que no requieren asfaltado, permiten un mayor agarre de los neumáticos, y son más ecológicos y más sanos. (Ver por ejemplo la Nacional III). Ya que hormigonan, podrían utilizar este tipo de hormigón y nos ahorraríamos algo. (Si alguien lo pudiera sugerir...).
¿Alguien sabe quién va a pagar el hormigón?.
Antes leí que el responsable era Wirton, en la caseta de obra me dijeron que eso lo hizo el ayuntamiento. ¿Significa eso que sólo tendríamos que pagar a Licuas el asfaltado?. (Por cierto, no todos los asfaltos son iguales, ni de lejos)
No dudo en la buena fe de nadie, ni de Licuas, ni de Via Tertia, ni de nadie, quiere esto decir que supongo que todo el mundo está haciendo bien su trabajo.
¿Se informó Licuas correctamente de lo que se iba a encontrar abajo?.
Gracias, R., siento no poder pasarme por allí, así que me parece que hasta que nos den los pisos tú vas a ser nuestros ojos.
Por cierto, aprovenchando, si alguien me pudiera enviar las escrituras...
(kooperativista@terra.es)