Tranv�a

En la pag 21 de La Verdad de hoysale el proyecto del tranvia. Voy a interntar colgar el PDF en archivos, por si alguien no lo ha visto.

No pasa nada, hombre :)

De todos modos, sobre el tramo de la vía también he oido que quieren utilizarlo para ampliar la vía verde, como han hecho en el noroeste con la misma antigua vía.

Así que o bien termina siendo vía verde o bien termina siendo tranvía, supongo.

Pero sí, estaría bien que mientras que no sea una cosa u otra no se quede la cosa como está.

Y SIN OLVIDARME, DE LA PINTURA DE LOS MUROs.
No quieren hacerse responsables, ni siquiera, de lo que por culpa de ellos, hemos, y tenemos, unos muros, que dan pena verlos, parecen viejos, abandonados.
Si los muros están, como estan, es porque se han agrietado, han hecho mal las juntas de dilatación, han hecho mal, la compactación, donde se asientan los pátios, de acceso a las viviendas, han compactado mal.
además, han ejecutado mál, las uniones, de las garras, de las vallas metálicas, a los muros y viviendas, por otro lado, las vallas metálicas, altener un tubo hueco, y al ser de hierro, como tenian un aguhjero, por donde aliviar el agua, que se condensa dentro, llueva o nó. pues cse ha estado produciendo óxido, dentro, que al llover, a sacado fuera, ese agujero, lo taparon con silicona. en algunos casos mal tapados, y los chorretes de óxido, en vez de limpiarlos, que según ellos, se limpian, lo que han hecho es cubrir solo los chorretes, con una pintura, que se asemehja, al color del muro, pero que el tono no es el mismo, con lo que al llover, se puede observar, el cante que dá la chapuza.
SEÑORES DE FADESA, PINTEN DE UNA PUTA VEZ, LA CHAPUZA QUE NOS HAN HECHO.
NO ME CALLERÉ, HASTA QUE NO LO HAGAN, Y ME IMPORTA UN BLEDO, QUE EL AYUNTAMIENTO, LEDS CONCEDAN, LAS CÉDULAS, MI GUERRA, NO VÁ A TERMINAR, HASTA QUE NO PINTEN, TODO EL MURO. NÓ EL RODAL.
ESTOY DISPUESTO A TODO, LES ASEGURO, QUE MI PACIENCIA SE ESTÁ TERMINANDO.
CONFORME PASE EL TIEMPO, SERÉ MÁS RADICAL. MÁS PESADO, MÁS CONSTANTE, Y MÁS FOLLONERO.
NO PARO HASTA QUE PINTEN, NO CABEN BONITAS PALABRAS HECHOS, QUIERO HECHOS, NO PALABRAS.
SE ESTÁN GENERANDO ENEMIGOS A BATIR, Y LES ASEGURO QUE TENGO, MUCHA PACIENCIA Y MUCHO TIEMPO, PARA HACERLES LA VIDA IMPOSIBLE.
ARREGLEN, LO QUE DEBEN ARREGLAR, LES CONVIENE Y NO ES NINGUNA AMENAZA.
SI QUIEREN PUBLICIDAD GRATIS, LA VÁN A TENER, IGUAL NO LES INTERESA.
CAMBIENDO DE TEMA,JUANJO. He sido un poco irónico, y entiendo perfectamente, lo que dices, y además estoy de acuerdo, y lo apoyo, puedes contar conmigo, para suscribir, cualquier solicitud, al ayunatmiento.
Un saludo

Bien, Juanjo.
Te pido disculpas, no por que no me hayas entendido, sino por aberme expresado incorrectamente, por un lado, lo del SOTERRAMIENTO, ha sido una broma.
Pero llevo varios meses, por nó decir un año, llamando la atención, de lo peligroso que es el perimetro de la Urbanización, en la parte que colinda con la Via muerta (llamada vía verde, en el PGOU).
Existe actualmete, un denivel,que oscila de media, sobre lo 10 metros, respecto a la Via, existente.
No sé si os habeis fijado, Actualmente, la valle existente, es una valla provisional de obra, que la há puesto FADESA, como protección colectiva, DE LA OBRA.
No critico, que esté, bien o mal puesta.
Sólo digo, que no deja de ser PROVISIONAL.
SI NÓ HUBIESE, NADA. Hubiesemos sido, muchas las voces.
Y yo, me pregunto, ahora, cuando les concedan, las cédulas, a esta gente. ¿QUÉ?.
¿ DE VERDAD SE CREEN USTEDES, QUE VÁN A SEGUIR, RESPONSABILIZANDOSE, DE LAS CHAPUZAS, QUE HAN ESTADO COMETIENDO, EN TODA LA OBRA?.
LLEVO UN AÑO Y MEDIO, PIDIENDO, QUEJANDOME, LLAMANDO LA ATENCIÓN, Y AHORA QUE DE VERDAD, LES ESTÁ COSTANDO EL DINERO, POR EL MANTENIMIENTO, ESTAMOS PIDIENDO, QUE NOS CONCEDAN, LAS CÉDULAS, ¿PARA QUÉ?, ¿PARA TENER QUE HACERNOS, RESPONSABLES, DE LAS CHAPUZAS, QUE ELLOS HAN ESTADO HACIENDO, DURANTE TODA LA OBRA?.
POR QUE SEÑORES, NO SE ENGAÑEN, A APARTIR DEL DÍA, SIGUIENTE, EN QUE SE CONCEDAN, LAS CÉDULAS, ESTÁMOS VENDIDOS.
SI NO HAN SIDO RESPONSABLES, NI SIQUIERA, DE LO QUE SE LES HA PEDIDO, EN LA VISITA DE OBRA, UN MES ANTES, DE LA FIRMA DE LA ESCRITURA, SÓLO, HAN HECHO, DEMÁS, LO QUE LOS TÉCNICOS, MUNICIPALES, LES HAN SOLICITADO, Y POR MOTIVOS, DE SEGURIDAD.
SEA LA BARANDA, DE LAS VENTANAS, DE LAS BARANDILLAS DE ESCALERA, QUE LES HAN HECHO PONER, ETC.
SIEMPRE, BAJO LA PRESIÓN, DE QUE NO TENIAN, CONCEDIDAS, LAS CÉDULAS DE HABITABILIDAD.
¿Y QUE PASA, CON LA PISCINA?, ¿Y QUE PASA, CON LAS PENDIENTES, DEL PISO DEL SÓTANO, QUE ESTÁN INVERTIDAS?, ¿QUIÉN SE HACE RESPONSABLE DE ESO?, QUIEN SE HACE RESPONSABLE, DE QUE REALMENTE, NO VENGA OTRO VENDAVAL, COMO EL PASADO, Y VUELVAN A CAER TEJAS, SOBRE LOS PÁTIOS, Y LAS ACERAS, POR QUE SÍ, SE HAN REPADO O REPUESTO, LAS TEJAS, QUE SE VOLARON, NO SIGNIFICA, QUE EL TEJADO ESTÉ EN PERFECTAS CONDICIONES.


!!HAN SIDO Y SON MUY CHAPUZAS.¡¡, NOS LO HAN DEMOSTRADO.
Y ENCIMA, ESTAMOS HACIENDOLES, EL FAVOR DE SOLICITARLES LAS CÉDULAS, ¿PARA QUÉ?.
SI REALMENTE A LOS ÚNICOS, QUE LES INTERESA, QUE SE CONCEDAN LAS CÉDULAS, SON A ELLOS, MIENTRAS NÓ, TERMINEN.
Una vez, que hayan terminado, tambien, nos interesará a nosotros, pero por favor, cuando se haya reparado todo, no antes.

Sinceramente, es el tranvía, no el Talgo. La peligrosidad es la misma que la de un autobús, o incluso menos porque está mucho mejor señalizado y va más lento. Está todo el día atravesando Juan Carlos I y no pasa nada. Ni tampoco pasa en ciudades como Alicante o Valencia, donde se cruza mucho más con el tráfico y no recuerdo haber visto ningún tipo de valla en ningún sitio.

Obviamente, si pasa por al lado y no ponen parada, no tendría sentido para nosotros.

Y en cuanto al vallado y el soterramiento, si pasa por donde están las vías lo lógico es que al final todo eso ni se parezca a como está ahora. No van a poner una parada a la que haya que bajar con escaleras. De hecho, el tranvía actual no cabría por ese sitio si circula con dos vías paralelas. Tendrían que ensanchar y seguramente elevar. Pero yo creo que esa es el camino ideal, ya que cubriría nuestras urbanizaciones, la ampliación del campus y se evitaría ir por la carretera nacional, que sería mucho más costosa de adaptar.

Yo sólo le veo ventajas, no inconvenientes. Máxime teniendo en cuenta que ahora mismo estamos en un sitio donde si se te rompe el coche o no puedes conducir tienes serios problemas.

ASÍ, SE REDUCERÍA LA PELIGROSIDAD, DE ESA ÁREA.

Además podemos pedirles a los de FADESA, que podrián quitar, las vallas, si SOTERRAN LAS VÍAS.

Yo estoy de acuerdo en que tengamos el tranvía tan cerca de nuestras viviendas, si nos ponen una parada, de lo contrario NO. También hemos de tener en cuenta que tiene inconvenientes importantes como la peligrosidad sobre todo para los niños, por lo que en el caso de que se proyecte su trazado por nuestra zona, deberíamos (los presidentes de las comunidades) presentar un escrito en los Ayuntamientos de Molina y de Murcia para hacerles saber de nuestra situación y para pedirles que nos garantizasen la instalación de vallado protector al paso por la zona de la urbanización y también un paso elevado sobre las vias que impida la tentación de cruzar la vía a cualquiera de nosotros y sobretodo a los niños.

Un saludo vecinos.