Buenos días,
Coincido y así se lo hemos dicho varias veces, en que lo del lujo les viene demasiado grande, los acabados están siendo bastante ramplones, de andar por casa, y también sorprende la poca flexibilidad de opciones. Es más, una mejora con coste no es una opción tal y como nos lo vendieron, son cosas diferentes, y ni pagando un extra tienes demasiadas alternativas.
Referente a la puerta del garaje, también lo comentamos en la oficina hace tiempo. Nos dijeron al principio que eran correderas, a la pregunta de hacia dónde corrían se dieron cuenta de que no había sitio. Luego nos dijeron que correrían en dos partes, de tal manera que una se superponía a la otra. No abre toda la puerta del garaje, sólo la mitad, pero no nos pareció mala opción.
Parece que lo último es que serán dos puertas dobles abatibles hacia dentro. Un cálculo simple con seis metros de fachada, hace que cada puerta sea de unos 3 metros, cada hoja de esta de 1,5 metros, poco menos. He medido la distancia desde la acera hasta la casa (en nuestro caso pero será similar a todos) y es poco más de 6 metros.
Resumiendo, no cabrán coches que midan más de 4,5 metros de largo, y en todo caso habrá que pegar el coche a la pared del chalet y no equivocarse, la puerta pasará muy cerca por detrás. En los planos se ve fácil midiendo con una regla normal, el ancho del chalet mide lo mismo que el fondo de la plaza de aparcamiento, seis metros.
En caso de que cupieran los coches quedarían “encima” del chalet, dejando mucho espacio por detrás (el reservado para las puertas) pero totalmente pegados delante. Acabo de ver lo que mide mi coche (4,66 metros) y no cabe, es un Opel Zafira, nada especial.
Volveremos a preguntar y a medir, me parece demasiado importante, ya no se trata de temas estéticos, es el día a día.
Saludos
Rafa