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J
jobb
21/01/2004 20:07

El metro en marcha

¿Cuál es el objeto del contrato de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de Madrid?

539 lecturas | 4 respuestas

Consejería de Transportes e Infraestructuras

MINTRA (MADRID, INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE)

Resolución de 17 de diciembre de 2003, de Mintra (Madrid, Infraestructuras del Transporte), por la que se hace pública convocatoria para la adjudicación del contrato de "Consultoría y Asistencia para la Redacción del Proyecto de Construcción de la Infraestructura de la Prolongación de la Línea 4 del Metro de Madrid a Sanchinarro y Las Tablas".
1. Entidad adjudicadora. Nombre: MINTRA (Madrid, Infraestructuras del Transporte), ente de derecho público de la Comunidad de Madrid dependiente de la Consejería de Transportes e Infraestructuras. Dirección: Calle Estocolmo, número 1 bis, 28922 Alcorcón (Madrid), teléfono: 914 880 547, fax: 914 880 598.

2. Objeto del contrato:

a) Consultoría y Asistencia para la Redacción del Proyecto de Construcción de la Infraestructura de la Prolongación de la Línea 4 de Metro de Madrid a Sanchinarro y Las Tablas.

b) Lugar de ejecución: Comunidad de Madrid.

c) Plazo de ejecución: Ocho meses.

3. Tramitación, procedimiento y forma de adjudicación:

a) Tramitación, b) Procedimiento y c) Forma: Concurso por procedimiento abierto.

4. Presupuesto base de licitación: 1.275.396 euros, IVA incluido.

5. Garantías:

Provisional, 2 por 100 del presupuesto de licitación.

Definitiva, retención del 4 por 100 del presupuesto de adjudicación.

6. Obtención de documentación e información: Entidad, domicilio, localidad, teléfono y fax: Calle María de Molina, número 4, segundo, 28006 Madrid, teléfono: 917 823 700, fax: 914 111 724.

Precio: 10 euros. Hasta las catorce horas.

Página web: www.comadrid.es/012.

7. Requisitos específicos del contratista: Según Pliego de Condiciones Técnicas.

8. Presentación de las ofertas:

a) Fecha límite de presentación: 11 de febrero de 2004 (catorce horas).

b) Documentación a presentar: Las proposiciones se presentarán en tres sobres cerrados y firmados, bajo el título de "Consultoría y Asistencia para la Redacción del Proyecto de Construcción de la Infraestructura de la Prolongación de la Línea 4 de Metro de Madrid a Sanchinarro y Las Tablas, y con los siguientes subtítulos:

— Sobre número 1: Proposición Económica.

— Sobre número 2: Documentación Administrativa.

— Sobre Número 3: Documentación Técnica.

c) Lugar de presentación: Véase el punto 1.

d) Plazo durante el cual el licitador está obligado a mantener su oferta: Tres meses.

e) Admisión de variantes: No proceden.

9. Apertura de las ofertas:

a) Entidad, b) Domicilio y c) Localidad: Véase punto 1.

d) Fecha y e) Hora: 13 de febrero de 2004, a las diez horas.

10. Gastos de los anuncios: Los gastos derivados de la publicación de los anuncios correrán de cuenta del adjudicatario.

11. Fecha de envío del anuncio al "Diario Oficial de la Unión Europea": El 22 de diciembre de 2003.

Madrid, a 17 de diciembre de 2003.—Consejero-Delegado, Jesús Miguel Trabada Guijarro.

(01/3.800/03)

Consejería de Educación

Resolución de 1 de diciembre de 2003, de la Dirección General de Infraestructuras y Servicios de la Consejería de Educación, por la que se hace pública la adjudicación del contrato de: Suministro, instalación, puesta en marcha y servicio de atención al usuario de laboratorios informáticos polivalentes y espacios multimedia, lote número 3 (aula de comunicación audiovisual).
1. Entidad adjudicadora:

a) Organismo: Consejería de Educación.

b) Dependencia que tramita el expediente: Servicio de Contratación (Dirección General de Infraestructuras y Servicios).

c) Número de expediente: 09-LS-00048.7/2003.

2. Objeto del contrato:

a) Tipo de contrato: Suministro.

b) Descripción del objeto: Suministro, instalación, puesta en marcha y servicio de atención al usuario de laboratorios informáticos polivalentes y espacios multimedia, lote número 3 (aula de comunicación audiovisual).

c) Boletín o Diario Oficial y fecha de publicación del anuncio de licitación: "Diario Oficial de la Unión Europea" de 18 de junio de 2003, "Boletín Oficial del Estado" de 27 de junio de 2003 y BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID de 11 de junio de 2003 .

3. Tramitación, procedimiento y forma de adjudicación:

a) Tramitación: Ordinaria.

b) Procedimiento: Abierto.

c) Forma: Concurso.

4. Presupuesto base de licitación: Importe total, 568.627 euros.

5. Adjudicación:

a) Fecha: 12 de septiembre de 2003.

b) Contratista: "Roycan".

c) Nacionalidad: Española.

d) Importe de adjudicación: 528.960 euros.

Hágase público para general conocimiento.

Madrid, a 1 de diciembre de 2003.—El Director General de Infraestructuras y Servicios, Manuel Sanz Peluffo.
SALUDOS

 
J
jobb
27/01/2004 20:49
Según se puede apreciar en el plano de la Comunidad, parece que el metro hace entra en Sanchinarro bajo la glorieta que hay sobre la A-10 y continua por la calle Pintor Antonio Saura, hacia la de Príncipe Carlos y de ahí hacia María Tudor y sale hacia Las Tablas por Niceto Alcalá Zamora. Ese es el recorrido aproximado que parece hacer, pero ¿donde irán las estaciones? es la pregunta del millón, una está más que claro ¿no? Efectivamente la respuesta es fácil, ¡EN EL CORTE INGLÉS!, pero lo complicado es barajar donde irá la otra, yo me inclino que podría ser en la glorieta que cruza Príncipe Carlos con Conde de Mayalde, pero... se admiten apuestas, a ver quien se aproxima más.
Saludos.
 
J
jobb
26/01/2004 18:40
Efectivamente, se trata del proyecto, seguro que con un poco de suerte lo acabarán para las próximas elecciones coincidiendo con la campaña electoral, o al poco antes del final de esta legislatura, como ocurrió con el Metrosur.
 
J
Juan2
26/01/2004 14:36
Me temo que es la adjudicación de la REDACCIÓN DEL PROYECTO, no de la obra. Vamos que lo de los ocho meses es el plazo para saber cómo será el metro y por donde irá, las obras comenzarán después.

saludos
 
L
luisvir
25/01/2004 18:24
Gracias por tu información, es bastante esperanzadora. Por lo que puedo leer (plazo de ejecución 8 meses). Puede que tengamos el metro antes que los pisos.
 

Fin del hilo
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