Volver al foro
V
vei_de_la_talaia
16/07/2004 08:31

estacion de renfe

614 lecturas | 2 respuestas
Parece que ya falta menos para que la empiecen a construir:

http://www.terrassa.org/noticies/renfe/index.htm
 
P
premixero
31/07/2004 13:23
Completando la noticia.: El BOE d´avui dimecres (28/7/04) publica l´anunci del concurs convocat per RENFE per a la construcció de la nova estació de rodalies "Terrassa Est-Passeig del Camp", que s´ubicarà entre els barris de La Grípia i Torre-Sana i formarà part de la línia 4 (Sant Vicenç de Calders-Manresa). El projecte contempla la realització d´un edifici de viatgers modular elevat sobre les vies, amb la superfície exterior de vidre i acer, que dotarà a la unitat arquitectònica d´un aspecte funcional i singular. Les actuacions tenen un pressupost de 2.456.176 ¤.


La construcció de la futura estació mitjançant estructura modular permet dotar les instal·lacions d´una gran flexibilitat en la distribució i facilita l´adaptació de l´obra a les necessitats pròpies del ferrocarril. El disseny modern i funcional dotarà l´estació d´un aspecte lleuger que serà exteriorment de vidre i acer, que constituiran l´element unificador del conjunt.

El projecte s´ha dissenyat per a adaptar les noves instal·lacions a la infraestructura actual. L´edifici de viatgers se situarà sobre les vies amb dos voladissos laterals que serviran de zones d´enllaç del vestíbul amb la via pública, i que crearan dues àrees inferiors ombrejades. D´aquesta manera, la futura instal·lació estarà formada en un nivell inferior per la zona d´andanes i en la part superior per un vestíbul. A més, entre ambdós espais existirà una planta intermitja, destinada exclusivament a dependències pròpies de RENFE.

Disseny modern i funcional
La nova estació de Rodalies de Terrassa Est ? Passeig del Camp comptarà amb un ampli i lluminós vestíbul de 472 m2, amb una distribució interior que permetrà crear un ambient de confort. A l´interior s´ubicaran la venda de bitllets i el servei d´informació i atenció al client, una zona comercial, cafeteria i lavabos públics, un d´ells adaptat per a persones amb mobilitat reduïda. La ubicació en planta alçada del vestíbul amb accessos laterals des de la via pública ha permès dissenyar dues zones d´ombra a les façanes laterals de 146 m2.

Per la seva banda, les andanes es troben en un nivell inferior i s´hi accedirà des del vestíbul a través de dues zones de comunicacions verticals que disposaran de dues escales, una d´elles mecànica, i un ascensor destinat a persones amb dificultats de mobilitat. A més, per tal de facilitar l´accés i el desplaçament per les noves instal·lacions de les persones amb mobilitat reduïda, s´instal·larà una rampa que comunicarà el carrer amb el vestíbul, s´habilitarà un control d´accés exclusiu i es construirà un lavabo adaptat.

Per tal de garantir la seguretat de les instal·lacions a les hores de tancament de l´estació, s´ubicaran tancaments de protecció mitjançant persianes metàl·liques enrotllables.

L´Ajuntament de Terrassa valora molt positivament aquest fet, que suposa la culminació d´un projecte que acumulava anys de retard i que suposarà una gran millora en la mobilitat dels ciutadans de Terrassa. Per tal de facilitar l´accés a l´estació, l´Ajuntament de Terrassa construirà un aparcament d´unes 300 places al costat de l´edifici.

 
P
premixero
31/07/2004 13:18
noticias frescas. : Renfe licita las obras de su segunda estación en Terrassa

LA VANGUARDIA - 30/07/2004

BARCELONA. (Redacción).- Cuenta atrás definitiva para la construcción de la segunda estación de Renfe en Terrassa. Con un año de retraso sobre las previsiones iniciales, la compañía ferroviaria licitó ayer las obras de la estación de Terrassa Est-Passeig del Camp, situada en una zona en pleno proceso de crecimiento urbanístico y en la que tendrán parada trenes de cercanías de la línea C4, que enlaza Sant Vicenç de Calders con Manresa. El proyecto prevé la construcción de un edificio de viajeros elevado sobre las vías con la superficie exterior de vidrio y acero, que le dará un aspecto ligero. El presupuesto de las obras es de 2,4 millones de euros, según explicó ayer Renfe.

La futura estación, diseñada para adaptarse a la infraestructura actual, estará compuesta de un nivel inferior en la zona de andenes y de un vestíbulo situado sobre las vías con dos voladizos laterales que servirán de zonas de enlace con la vía pública. El edificio contará con un vestíbulo de 472 m2 en el que se ubicarán la venta de billetes, el servicio de información y atención al cliente, una zona comercial, cafetería y lavabos públicos. Los pasajeros accederán a los andenes desde el vestíbulo a través de zonas de comunicación verticales que dispondrán de dos escaleras, una de ellas mecánicas, y un ascensor para personas con dificultades de movilidad.
as
 

Fin del hilo
Mensajes Relacionados
© 2002-2024 - HABITATSOFT S.L.U. CIF B-61562088 c/ Josefa Valcárcel, 40 bis 28027 Madrid
Contacto |  Publicidad |  Aviso Legal  |  Política de cookies  |  Blog |  Catastro |  Facebook |  Twitter
Vocento