las carreteras de los alrededores
¿Cuánto tráfico absorberán las autopistas radiales de Madrid?
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Las 4 autopistas radiales de Madrid absorberán entre un 25 y un 30% del tráfico de los primeros kilómetros de las seis carreteras nacionales que salen de Madrid.
Entre las partidas presupuestarias que se invertirán en la comunidad de Madrid destacan las de las cuatro radiales.La inversión comtemplada para las autovías y la M-50 se hace por vía extrapresupuestaria ya que estas cantidades son abonadas por las empresas adjudicatarias,que lo recuperarán con la gestión y los ingresos por peaje,que tendrán durante varias decenas de años.La circunvalación,sin embargo, será gratuita.
R-2 Madrid-Guadalajara
R-3 Madrid-Arganda
R-4 Madrid-Ocaña
R-5 Madrid-Navalcarnero
La radial-3;tiene previstos dos tramos, de la M-40 a Arganda y de la misma circunvalación a Navalcarnero.Además su construcción incluye el tramo de la M-50 Oeste.La longitud total (incluido el tramo de M-50) es de 84.7 kms.
Fomento espera acabar con los atascos que se porducen en la N-III,sobre todo en las salidas de vacaciones y de puentes.
Automovilistas Europeos Asociados no lo cree así.Arganda está en el kilómetro 23 de la N-III y los atascos se suelen concentrar unos 20 kilómetros más adelante.Por eso, se pide que la autovía se prolongue hasta Honrubia(Cuenca) o,por lo menos, hasta Tarancón(cuenca),localidad hasta la que suele prolongarse la retención.
[NOTICIA DEL MUNDO 8-10-2001>