El tren ligero, con perdón, es una mierda. Es otra forma de llamar al famoso tranvía que tantos problemas dio en los años 60. En ciudades como Madrid que tiene tantos problemas de trafico, no se que piensan los políticos. Claro que es mucho más barato que el metro convencional, al que tienes que hacer un túnel. Aunque con lo que cuesta hacer un tunes en relación a lo que constaba hace una década, no se si merece la pena.
En cuanto que llegue la RENFE a Arroyomolinos lo veo complicado. Las competencias de esta pertenecen al gobierno central, y además todos los fondos los tienen redirigidos al AVE. El gobierno autonómico, que es el que tiene interés en mejorar la infraestructura de la región solo puede hacer metro. De hay la ampliación a los pueblos de la periferia, en vez de mejorar la red de cercanías.
Es de agradecer a Simancas, que ya que es de Arroyomolinos, que tire para su pueblo. Pero si una línea tiene que ir desde Mostoles a Navalcarnero pasando por Parque Coimbra y Arroyomolinos, va a tener que hacer un recorrido un poco extraño.
Lo que hoy hace tiempo es que querían alargar la línea 10 hasta Mostoles y Arroyomolinos. Y otro rumor es que querían cerrar la línea C-5 de cercanías, por Arroyomolinos hasta Humanes. Pero son solo especulación.
Aunque en mi opinión no creo que en esta legislatura hagan nada. Ya tienen un plan bastante ambicioso que no están cumpliendo.