PARA SUPREMA.
No sé a qué viene ese tono en estos comentarios. Es importante aprender formas porque si hay una cosa más atrevida que la ignorancia, esa es el menosprecio hacia los demás y la falta de respeto.
Sobre las antenas, pues en principio se habló en la prensa de lo que se habló y por eso surgieron comentarios. Lo que no es normal es que respondas a lo que otros dicen con insultos y malas maneras. Yo soy un vecino que en su día compró un piso porque los viales y el entorno urbano estaban diseñados como estaban. Porque los pocos locales comerciales que había estaban divididos como estaban y porque la zona era como era y para lo que era.Te aseguro que el tema está en despacho de abogados. No se pueden implantar empresas de estas dimensiones en zonas cuyo calificación urbana tiene unos determinados parámetros y especificaciones.
Las empresas de determinadas dimensiones y que generan un volumen de movimientos de tráfico que estrangulan su entorno más inmediato ( algo que va a empezar a suceder aquí), deben estar donde hay infraestructura para ello y no ahogar espacios que no están ni diseñados ni destinados a ello. Esto es tan evidente que lo dice el planeamiento urbanístico de Santander y de cualquier núcleo urbano.
En cuanto a ese argumentario de los puestos de trabajo, sólo determina la pobreza de tu razonamiento. Es como si , por ejemplo, por conservar puestos de trabajo se pidiera a gritos seguir pescando cuando no haya pesca o seguir construyendo, por ejemplo, en la costa mientras haya sitio o , seguir permitiendo la actividad nociva en las minas cerradas de uranio o… qué se yo…En fin, ….Pero lo bueno del asunto es que aquí lo único que se comenta ES QUE ES BUENO CREAR EMPRESAS Y PUESTOS DE TRABAJO, QUE ES BUENO ORGANIZAR EL TERRITORIO Y QUE ESTE TIPO DE EMPRESAS DEBEN ESTAR DONDE DEBEN ESTAR, QUE ES EN LOS POLIGONOS INDUSTRIALES, COMO ESTÁN TODAS LAS GRANDES Y NO EN UNA TRAMA URBANA.
Por eso, arremeter como tú lo estás haciendo contra la opinión de otros, es, además de patético, lamentable.
Tu ni eres quién ni tienes que darme la razón en lo que es evidente. El aumento del tráfico en esta zona es patente y los riesgos que conlleva también ( sobre todo en la calle principal que pasan los coches a veces a velocidades increíbles sin respeto a nada, y esto empieza a suceder ahora). LO SIENTO SI NO TE GUSTA, PERO NO ES LO MISMO COMPRAR UN PISO EN ESTAS ZONAS QUE, POR EJEMPLO EN CUATRO CAMINOS. ALLÍ YA SE SABE LO QUE HAY, CENTRO SÍ, PERO RUIDO Y MUCHO TRAFICO , PERO ESE NO ERA EL DISEÑO DE ESTAS ZONAS.
En fin, para terminar, a ti, que te parece una simpleza esto del tráfico, un pequeño comentario del Ministerio:
” Hay que tratar de sacar el tráfico rodado de los entramados urbanos .Seguir generando infraestructuras para aumentar la presión de los vehículos dentro de las ciudades significa seguir manteniendo estas cifras (fuentes Ministerio de M.Ambiente). En las ciudades españolas mueren al año más de 16000 personas de forma prematura como consecuencia de la contaminación de los vehículos y son decenas de miles las afecciones provocadas, con lo que el coste sanitario por este motivo es, en boca del Ministerio,”gigantesco”.
Vamos, venga, te animo al estudio y a la reflexión, te animo a que investigues los componentes cancerígenos que salen de los tubos de escape y luego me hablas tan desenfadadamente del tema.
Y , POR SI NO TE HA QUEDADO CLARO, PUESTOS DE TRABAJO SÍ ( SIEMPRE EN CONDICIONES LABORALES DIGNAS), PERO ESO NO SIGNIFICA QUE HALLA QUE COLOCAR LAS EMPRESAS DONDE A CADA UNO LE DE LA GANA. PARA ESO HAY SITIOS, PARA ESO PAGAMOS CON NUESTROS IMPUESTOS ENORMES POLÍGONOS INDUSTRIALES Y PARA ESO ESTÁN LAS LEYES PARA ORGANIZAR EL TERRITORIO.