Conexión El Cañaveral-Barrio del Puerto

Efectivamente. De todas formas, todo es cuestión de tiempo. Si en un futuro tenermos un bus Express a Goya y hacen un apeadero de cercanías donde está pensado (que daría también servicio a gran parte del barrio del puerto) seguro que en ese momento ya sí querrán hacer la conexión.

Buenas, yo os puedo comentar que el ayuntamiento de coslada va a terminar por hacer peatonal el inicio del puente del humedal, como dice  pekoso únicamente quieren desviarnos para evitar llevar a las tropecientas mil personas que en un futuro estaremos por allí a pasar por coslada (Barrio del Puerto) pero estoy muy de acuerdo que es cuestión que el centro comercial ponga dinero para hacer ese acceso u otro similar la verdad, todos sabemos decir que si con dinero en frente.

Saludos

Como dice Pekoso, según lo publicado ya en el BOE, con el plan de remodelación de la terminal de carga de Vicálvaro, habrá una prolongación de la Av. Miguel Delibes hasta la M-201 que se desdoblará para unir unir con la M-40

https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2017-5576

Está en el plan de infraestructuras de Cercanías 2018-2025 del Ministerio de Fomento que afecta entre otras muchos ámbitos a Vicálvaro y Coslada. Es público y fácil de conseguir por internet.

En éste se contempla la unión de la glorieta desde donde cruzamos al humedal por la apertura de la valla (la que se supone que se iba a conectar con el humedal...), con la m-40.

Esta conexión pondría al Cañaveral situado como uno de los barrios mejor conectados con la capital, junto con la m-45, la cercanía a la R-3 y la apertura trasera con la carretera de Mejorada, así como una futura conexión con Ahijones. Solo hay que tener paciencia. A día de hoy no tenemos ningún vecino problemas ni para entrar ni para salir del barrio.

mas info de ese plan de ADIF? gracias

Buenos días,

La conexión del Cañaveral con el Barrio del Puerto es a priori inviable (por su parte), siendo algo que va a perjudicar a los vecinos de Coslada y no a los del Cañaveral, que posiblemente nos pueda beneficiar pues evitará más trafico en la Avenida de Miguel Delibes cuando se ejecute la conexión de ésta con la m-40 en un plan de ADIF aprobado que se ejecutará cuando toque (pero no se cuando).

En cuanto a la posicion de Coslada, ya sea de su Alcalde o de quien sea, es algo que no afecta a la ejecución del Centro Comercial ni a las conexiones del Centro Comercial directamente con la m-45 qye están en proceso, y que se ejecutarán al mismo tiempo que el Centro Comercial, entiendo. El Centro Comercial sigue su curso y se comenzará cuando tenga que comenzar es algo que no afecta, a día de hoy ni al desarrollo ni a la vida en éste. Pero hacerse se hará pues así está aprobado junto con la totalidad del proyecto incuido el Industrial y el Residencial. El Cañaveral en su conjunto es imparable, opine quien opine lo contrario, ya sea Alcalde de un pueblo aledaño, de Madrid, o de Tabarnia, desde la Aprobación Definitiva del Plan Parcial del Cañaveral el 27 de Marzo de 2003 y la Aprobación Definitva del Proyecto de Urbanización del 23 de Febrero de 2006 que tanto costó conseguir. Para tumbar ésto no vale solo ser Alcalde de Coslada o montar una Asociación de Afectados por el Humedal (que al final no acuden más que cuatro). 

En definitiva, tranquilidad. Los accesos a Cañaveral irán mejorando y las conexiones de Cañaveral a Coslada se ejecutarán cuando los vecinos de Coslada se cansen de estar atascados para salir del pueblo. Lo único que se respira en el barrio en sus calles es tranquilidad y familias paseando por sus calles. Dientes, dientes y a disfrutar de nuestro barrio.

Un saludo.

Buenas!

No parece que haya ninguna novedad en cuanto a las mejoras de las conexiones entre Coslada y El Cañaveral.

Entiendo que en un par de años, cuando se hayan entregado la gran cantidad de viviendas que ahora están en marcha, se retomará la conexión a través del barrio del puerto y a través del puente que ya hay hecho junto al humedal.

El centro comercial va para largo, así que espero que no vayan las infraestructuras vinculadas a él directamente.

Un saludo,

Pero eso es por que nos consideran especiales y únicos. Por eso no nos numeran como el resto de líneas 

Jajajajajajajaja +1000

En helicóptero. 

Que pongan servicios y transportes en el cañaveral y así no habría quebrado llevar a los niños al colegio a Coslada. Fíjate que solución las “sencilla”

Por supuesto que debemos conservarlo, pero con esa conexión entre miguel delibes y el barrio del puerto ganaríamos todos. Seguro que habrá gente del barrio del puerto que dentro de 10 años cuando haya línea 2 de metro y autobús exprés a o’donnell se vendrán con el coche a coger aquí el transporte público (yo también lo haría, claro).

Por favor, que intenten razonar todos.

Es un tema como bien decis politico y de intereses, en las reuniones que mantienen los responsables del Cañaveral con los de Coslada casi siempre no se llega a ningun acuerdo, y mas cuando los ayuntamientos son de distinta ideologia, son todo trabas, no piensa en el dinero que se dejan los vecinos del cañaveral en los comercios, piensan mas en las molestias de los vehiculos que atraviesan la zona sin dejar ningun beneficio “aparentemente”.

Efectivamente Coslada tenia conexion con la M45, pero muy distinta a la que hay actualmente y costeada integramente por el Cañaveral, ojo, que no es echarlo en cara, simplemente ver que poniendo cada uno de su parte se puede llegar a buenos acuerdos.

A si es, Colsada propuso una alternativa. No encuentro el documento pero basicamente es lo que marco en rojo, hacer el acceso fuera de su termino municipal, un recorrido mas largo, que necesitaria la creacion de una rotonda y la expropiacion de terrenos ya construidos y mas complicaciones que no recuerdo. En vez de hacer lo que marco en verde.

Totalmente de acuerdo July83, es a lo que me referia, que a veces (o siempre) los politicos que tenemos piensan mas en en beneficio de votos que en el propio beneficio de los ciudadanos, da igual el partido sea el que sea.

Vende mas decir que proteges una zona verde, que el 50% de cosladeños o mas no ha pisado ni pisará, a solucionar los problemas concretos de un barrio y por ende de los del Cañaveral; pero ya sabemos como funcionamos en este bendito pais.

Por cierto, he visto en este mismo foro una noticia en la que Coslada se oponia a la conexion y proponia una alternativa que era prolongar la calle que va al poligono desde el Cañaveral, llevandola a la carretera de Vicalvaro. Pero claro, me suena a lo de siempre, que solucione la papeleta otro que eso serian terrenos de Madrid.

Yo soy de coslada de toda la vida y ahora vivo en el cañaveral y me parece flipante que en España un pais en el cual vamos de ONG con otras culturas,civilizaciones etc etc, estemos poniendo limites al campo….?.. Por una parte entiendo a la gente de coslada, que no quiere perder el humedal puesto q es un pulmon tanto para ellos como para nosotros, y por otra nosotros necesitamos un acceso mucho mas rapido y directo a cosalda B del puerto puesto que es un barrio con todos los servicios. Entiendo que se acabara haciendo el acceso pero tambien seria logico que se perjudicara el parque lo menos posible. Por otra parte dicho parque esta lleno de escrementos humanos y con las vayas tiradas por que mucha gente lo utiliza como baño y nunca he visto a nadie quejarse por eso….….?. En fin que esto de el y tu mas es hablar por hablar por que al final se hara lo que quieran los politicuchos de turno!!!!!

Hola,

como vecino de Coslada, creo que no se debe generalizar en que se desprecie a nadie, creo que son mas historias politicas que siempre estan a otras cosas mas que al interes ultimo de los ciudadanos.

Deciros que como cosladeño soy el primer interesado en que se construyan cuantos mas accesos mejor. Primero, porque no considero que sea de aqui o de alla, ya que para mi el Cañaveral bienvenido sea, el dia de mañana tendra comercios, servicios que por cercania cualquier vecino de la zona podra disfrutar. Segundo porque si no se hace algun acceso mas, los perjudicados vamos a ser todos, tanto unos como otros ya que por las mañanas y tardes el paso por Coslada comienza a convertirse en una ratonera.

No se de quien depende la construccion de carreteras, aunque si me suena que si no se ha hecho en su momento fue por la oposicion del ayuntamiento de Coslada, sin embargo creo que tarde o temprano se tendra que hacer, porque es de pura logica.

Y por cierto, no pretendo polemizar, pero Coslada ya tenia conexion con la M-45 antes de que estuviese Cañaveral, obviamente no la actual, pero si la adecuada para ese momento.

Suerte en vuestras peticiones, que en definitiva buenas seran para todos.

No teneis mas que comparar la glorieta de la M45 que la realizó la Junta de Compesacion del Cañaveral y la siguiente que conecta con Coslada, que esta sin terminar y no tienen ningun interes en terminarla nosotros les dimos un acceso a su barrio desde la M45 pagandolo el Cañaveral y ellos no nos quieren ver ni en pintura.

Sobre el tema de la Radial 3 y su apertura a los vecinos del Cañaveral tenia que ser solo para el barrio, ya que pertenecemos a Madrid y es nuestra via de conexion directa con Madrid, ellos son un municipio distinto, los accesos se tendrian que hacer desde el Cañaveral y engancharse directamente en la R3, tanto en entrada como en salida.

El tema del Humedal famoso, fue una jugada maestra del alcalde que lo plantó en todo el medio donde estaria el puente cuando se entero que conectaria con el barrio del puerto, el proyecto de conexion es anterior al humedal.

El Cañaveral ya tiene comunicación directa con Coslada, tanto al Cerro como a la rotonda que va a parar al Zocoslada...

No generalicemos!! Muchos vecinos del cañaveral somos de Coslada, mi familia vive en Coslada…mis hijos van a coles de Coslada y al fin y al cabo nos necesitamos, ahora nosotros mas a ellos, pero se igualara con el tiempo.

Y muchos vecinos del cañaveral cogen el transporte en Coslada… cuando sea al reves seran bienvenidos, o es q les vamos a echar porque son de Coslada?? 

Tampoco creo q haya q despreciar ningun barrio de Coslada… alli hay construcciones de todo tipo como las que hay o habra en el cañaveral… si en el barrio del puerto ahora no se puede aparcar ya veremos en el cañaveral dentro de unos años.

Los vecinos no nos desprecian… Todo esto va de intereses politicos… 

Estoy seguro q ese paso se abrira, pero con el tiempo. Cuando ese paso sea favorable para ambas partes y no  solo para los vecinos del Cañaveral.

Es alucinante el despreció que tienen hacia nosotros no? Por mi parte que se queden con su Coslada. Yo prefiero ser de la capital de España, de Madrid capital. 

De aquí a un tiempo largo ya los veo viniendo al Cañaveral y aparcando para coger el transporte público.

Pues valla colaboracion de vecinos ,eso esque no nos quieren??????????

El puente sobre la via del tren ya está hecho. Es la foto que hay en un de los primeros comentarios

El problema de la rotonda de la que habláis es que está en contacto con El Humedal de Coslada y el Ayuntamiento se va a negar (si os fijáis está al lado del centro de conservación) y que habría que cortar la Renfe para acometer las obras. 

Veo mucho más factible la otra apertura por encima de la M45, como habeis comentado muchos. 

Un saludo a todos.

Abrir este puente no es solo beneficioso para El Cañaveral: también para el Barrio del Puerto, porque les daría una conexión directa a la M-45 que a día de hoy no tienen, y acceso a los futuros servicios de El Cañaveral, como el Centro Comercial. De todos modos, si conseguimos reunir una buena cantidad de firmas en decide.madrid, quizás el Ayuntamiento de Madrid presione/negocie con el de Coslada para abrirlo. Intentémoslo que es gratis!

Ahora hay atascos en la salida de Barrio del Puerto (Coslada), si conectan con El Cañaveral ni te cuento. 

Ahora hay mas atascos, porque a algun iluminado se ha ocurrido reformar la calle Dr. Fleming dejando solo de un sentido, igual que otras calles perpendiculares. 

Viendo lo que hay, me imagino que ayto de Coslada nunca autorizara abrir ese acceso.