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MontseRuiz
MontseRuiz
04/11/2022 20:38

Metro Cañaveral

14.035 lecturas | 19 respuestas
La L2 de Metro de Madrid no se prolongará hasta El Cañaveral porque el suelo "no es aconsejable" y se optará por un bus prioritario.
Me ha llegado esta noticia ??
 
G
gabba
23/05/2023 12:27
Ayer en el debate de Telemadrid también lo dijo Rita Maestre, metro para ... y el Cañaveral
 
Luis7766
Luis7766
19/05/2023 09:57
Lobato a 'lo Gallardón': revolucionará el Metro de Madrid con conexiones a El Cañaveral y Entrevías
https://www.elespanol.com/madrid/comunidad/20230516/lobato-gallardon-revolucionara-metro-madrid-canaveral-entrevias/763173754_0.html
Podeis leerlo en El Español
 
Luis7766
Luis7766
16/05/2023 10:52
El PSOE propone ampliar la línea 7 desde la estación de Barrio del Puerto, operando la línea en 2 ramas desde ese punto. Así, una irá dirección a Hospital del Henares y otra hacia El Cañaveral y el nuevo barrio de los Cerros.

De esta forma, están previstas tres estaciones. Dos en El Cañaveral y una en Coslada. Esta última quedaría preparada para que, en un futuro, se pueda realizar la conexión con la red de cercanías.

Proyecto del metro del Cañaveral que propone el PSOE.
Proyecto del metro del Cañaveral que propone el PSOE. E.E
Este proyecto soterraría parte de la línea y otra tendría que discurrir por la superficie por lo que la inversión es de grandes proporciones. Concretamente, prevén 225 millones de euros para realizar esta ampliación.

Se desglosan del siguiente modo: 58 millones en la nueva estación del Barrio del Puerto, 25 millones para el tramo subterráneo, 65 millones para el elevado, 72 millones para el falso túnel de El Cañaveral y otros 5 millones para la reposición de accesos de la M-45.
 
thejoker
thejoker
18/02/2023 13:13
Yo creo que al final lo más práctico será luchar por un autobús express de verdad, es decir, un autobús que vaya por la radial (y no vaya parando por medio Madrid) y tenga como mucho 5-6 paradas: 2-3 en el Cañaveral y 2-3 en el centro de Madrid: una en O'Donnell con Dr. Esquerdo y otra en Cibeles. Que consigan el permiso que necesiten para que el autobús pueda pasar por la Radial, que hablen entre administraciones. Ese es el verdadero fututo realista del barrio y además, a cero coste de infraestructura.
 
B
Bros228
09/02/2023 08:13
No hay una imposibilidad técnica sino una incapacidad política para hacer las cosas bien. Cuando quieren claro porque en Madrid Nuevo Norte, con 0 habitantes ya han empezado las licitaciones. Que no nos engañen! https://diario16.com/la-comunidad-de-madrid-para-reducir-costes-no-utilizo-tecnicas-que-habrian-evitado-la-tragedia-de-linea-7b-metro/
 
lavera
lavera
07/02/2023 09:07
Jajajaj los comunista nunca dicen la verdad, siempre mienten. ??
 
J
Juanperezmon86
04/02/2023 09:35
Esto es cierto, los terrenos son malos, pero se puede construir Metro en superficie, o Metro Ligero. Es cuestión de voluntad política, voluntad que los sucesivos gobiernos autonómicos de Madrud nunca han tenido.
 
J
Juanperezmon86
30/01/2023 22:26
El que quiera Metro/Metro ligero, a votar en mayo a los partidos que lo llevan en su programa electoral, que los hay
 
E
Ehczamo
29/01/2023 12:45
No se de quien será la culpa de todas las deficiencias del barrio, van pasando los años y lo único que tenemos es una escuela infantil, por no hablar del transporte , en vez de reforzar autobuses, lo quitan de una zona que lo usaba para llevarlo a otra que también lo necesita .
Lo que me da pena es el conformismo del barrio, yo fui a la última cita con telemadrid para reclamar tte, retirada de bloques y apertura de calles, etc. No éramos más de 15, muy triste.
 
M
mcmend
29/01/2023 00:49
Si el cañaveral no tiene metro no es culpa de las constructoras, ni culpa de la junta,... Es culpa del gobierno de Madrid
 
D
dieciocho
12/12/2022 21:03
Los verdaderos afortunados son los barrios que nacieron con metro (La Gavia, el pau de Carabanchel, Las Tablas...).

Sobre el Cañaveral, yo ahora mismo veo el futuro muy negro sin metro ni cercanías. Y las promotoras también vendían casas diciendo que se iba a construir el mayor centro comercial de Madrid. Y ya vemos dónde ha terminado Soliá. La promotora puede decir misa, es responsabilidad de cada uno comprar en un sitio con más o menos servicios.
 
B
Berto1968
09/11/2022 17:44
No estoy de acuerdo. Muchas promociones de vendieron asegurando que dispondríamos de metro en El Cañaveral. Porque la gente no va aspirar a tener un servicio que tiene el 90% de los vecinos de Madrid capital.? Acaso no pagamos impuestos como un señor que viva en Chamartín,Vallecas,o Legazpi? Lo que pasa que es una inversión que no se quiere hacer. Si no es subterráneo estoy seguro que podría ir por superficie como el que va hacia Arganda del Rey. No todo el mundo dispone de coche, aunque algunos no se lo crean.
 
J
JotaVaz
09/11/2022 08:05
Que el Metro no iba a llegar en años estaba claro. Fijaos en Valdebebas, que con el más del triple de población y siendo fácil su prolongación están empezando el proyecto ahora.
Las tierras del barrio son una mierda, por eso se necesita hacer pilotes en todas partes. Si a ello le sumamos los reyes mineros… estaba claro. Lo que no entiendo es el porqué lo anuncian con tanta prisa.
 
B
Bros228
08/11/2022 18:02
Que hagan una curva! Si fuera para Madrid Nuevo Norte, habría 2 informes, pero a favor $$$
 
B
beal99
08/11/2022 15:31
También podría prolongarse desde la línea 7 desde el metropolitano. Hay que seguir protestando, o es que no nos cobran el Ibi e impuestos como al resto de madrileños. Es como con la Elipa tampoco podían hacer metro, desde Mostoles o getafe ibas antes a Sol que los madrileños. El voto y las protestas son lo único que les preocupa.
Cuidado Más Madrid también apoya los buses y no el metro.
Los vecinos seremos los que tenemos que protestar.
 
V
Vecino_De_Vicalvaro
08/11/2022 13:55
No quieren entrar en el Reino de los Garcia-Morato y la todo poderosa Tolsa que los financia con la mayor exploración de sepiolita del mundo. No hsy ningun problema tecnico en pasar el metro por ahi salvo la expropiación de los terrenos a los reyes de la sepiolita
 
C
cargomez
08/11/2022 12:09
Por el criterio de lo q sale caro el AVE hacia Andalucía nunca se hubiese hecho y también en 1992 se dijo que era muy caro y que nos arruinaría a todos
EXCUSAS para dejar tiradas a miles de familias y lo peor es que os tragáis todo
 
M
Mtuchy1
08/11/2022 09:59
Estando tan cerca de la línea 2, también se puede plantear hacer un poco de curva y rodear esa explotación, además está la opción del metro por superficie como es el caso de Aluche... opciones de ingeniería al problema del suelo debe haber y se deberían también valorar antes de descartar la opción de metro más cercana.
 
A
AdriDLTH
07/11/2022 09:45
Efectivamente, no se va a prolongar la L2 de metro porque pasaría por debajo de una explotación de sepiolita y las excavaciones las tapan con la tierra removida, lo que debilita el terreno.
 

Fin del hilo
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