Volver al foro
R
Roi
17/11/2008 22:56

Trafico Rodado

¿Qué medidas se deben tomar ante el uso del barrio Residencial Dehesa Vieja como vía de paso para evitar el tráfico en la avenida de Europa?

4.571 lecturas | 21 respuestas
Supongo que muchos de vosotros habéis comprobado que en horas punta de tráfico, tanto a la entrada como a la salida de los trabajos, se está utilizando el barrio "Residencial" Dehesa Vieja como via de paso para evitar el tapón de la avenida de Europa, especialmente, las calles: Arroyo Quiñones, José del Hierro y Alonso Zamora Vicente que utilizan la calle José de Madariaga como distribuidor para llegar a éstas calles.
Teniendo en cuenta que además nos quieren cobrar el mantenimiento de calles, calzadas, alumbrado, jardines,...a través del consorcio urbanístico de conservación. ¿Qué os parece éste asunto?¿se deben tomar medidas?
 
J
Julio Sanse
27/11/2008 15:47
Roi dijo:

Lo de los badenes, es beneficioso para nosotros, para que se controle la velocidad, para ir tranquilo en bicicleta, si tienes hijos...


Supongo que la virtud esta en el termino medio. Es indudable que todos en un momento u otro somos peatones y que además muchos también conducimos. Así que hay que buscar el equilibrio. Los bádenes dan seguridad porque te aseguras que nadie rodará a 90 kms/h por nuestras calles. Pero si la velocidad está limitada a 20, 30 kms/h lo normal es que puedas pasar por los badenes a esa velocidad sin que el coche sufra. Ahora hay ya muchos badenes "retocados", porque al principio había alguno que ni en primera a 5 kms/h lo pasabas sin rozar como el coche fuera un poco bajo.

La regulación lo que obliga es que todos los badenes tengan la misma altura y que la rampa sea acorde con la velocidad permitida en cada tramo.
 
R
Roi
27/11/2008 14:03
Lo de los badenes, es beneficioso para nosotros, para que se controle la velocidad, para ir tranquilo en bicicleta, si tienes hijos...
 
J
Julio Sanse
21/11/2008 17:35
ranaverde dijo:

AMGSPORTI dijo:

Y aún será peor cuando hagan la ampliación de la M-50, porque creo que habría una salida en Jose de Hierro


¿me podrías explicar como, y por donde? esa calle es una calle rodeada de viviendas, desde la avd. de tenerife hasta el factory. ¿Como tienen pensado hacerlo?


Supongo que habrá sido un lapsus, la M-50 (en el caso de que persista el proyecto actual) tiene una salida en la Av. de Quiñones. La harán de doble sentido y separará el barrio de Dehesa Vieja del barrio del Cerro del Baile (si es que se llega a construir).

 
R
ranaverde
21/11/2008 16:45
AMGSPORTI dijo:

Y aún será peor cuando hagan la ampliación de la M-50, porque creo que habría una salida en Jose de Hierro


¿me podrías explicar como, y por donde? esa calle es una calle rodeada de viviendas, desde la avd. de tenerife hasta el factory. ¿Como tienen pensado hacerlo?
 
T
theclash
21/11/2008 16:17
Lo de los pasos de cebra es aberrante. Lo de los badenes... hay algunos que son una pasada de altos.
También habria que reconsiderar las direcciones prohibidas. Hay un montón de gente que no respeta las señales de prohibido y van por el sentido erróneo. Algún día tendremos un disgusto
 
A
amgsporti
21/11/2008 10:58
Y aún será peor cuando hagan la ampliación de la M-50, porque creo que habría una salida en Jose de Hierro
 
E
eco2008
20/11/2008 20:42
y rebajes para las sillas de ruedas!!!
 
S
Sjchm
20/11/2008 19:21
y ya q están, q pongan pasos de cebra para q podamos cruzar las calles!!!!
 
P
PacoLarv
20/11/2008 11:20
Pues que nos paguen el cambio de amortigüadores....
 
S
storm_ce
20/11/2008 11:04
Pues ya puedes quejarte de nuevo. Tendrán que cambiarlos todos. Ya que no cumplen la nueva ley/regulación.

17255 ORDEN FOM/3053/2008, de 23 de septiembre, por la que se aprueba la Instrucción Técnica para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en carreteras de la Red de Carreteras del Estado.

Puedes leerla aqui: http://www.boe.es/boe/dias/2008/10/29/pdfs/A42795-42801.pdf

 
P
PacoLarv
20/11/2008 10:09
El pleno del Ayuntamiento apoyado por los informes técnicos.
 
S
storm_ce
20/11/2008 09:48
Pacolarv dijo:

El diseño de Dehesa Vieja no lo ha hecho ni el anterior gobierno ni el actual, lo realizan los arquitectos municipales.


¿Y quien aprueba en última instancia las propuestas de los arquitectos?
 
P
PacoLarv
20/11/2008 09:21
El diseño de Dehesa Vieja no lo ha hecho ni el anterior gobierno ni el actual, lo realizan los arquitectos municipales.
 
S
storm_ce
20/11/2008 08:02
Malk0vic dijo:

Si al concejal del ayuntamiento no lo hecharon por el diseño de las rotondas que sin estar inauguradas ya se han tenido que remodelar a costa del erario publico........ de que nos quejamos....


No le echaron, por que no está... el gobierno de Sanse actual no es el que diseñó la dehesa vieja, y creo, no estoy seguro, el anterior tampoco.
 
M
Malk0vic
20/11/2008 00:07
Si al concejal del ayuntamiento no lo hecharon por el diseño de las rotondas que sin estar inauguradas ya se han tenido que remodelar a costa del erario publico........ de que nos quejamos....
 
S
Sjchm
18/11/2008 21:29
jajajajaja, lo de los pasos de peatones es de delito....

hay zonas con pasos muy cercanos, y tramos sin pasos.

luego está lo que comentais, en las aceras laterales, no se puede cruzar!!!!!! es increible

por no hablar de los yan resabidos mega pasos de los badenes, q hacen más peligroso cruzarlos q los pasos de anchura normal...

eso para los peatones...pero es q los cruces de esa calle...para los coches son bien peligrosos también.

menudo lumbreras el q hizo el diseño...
 
Unoynomas
Unoynomas
18/11/2008 17:08
No utilizo mucho el coche para trabajar, pero en dónde más he notado el incremento de tráfico es en la rotonda del Hospital que se colapsa todas las mañanas. Lo gracioso es ver muchas de ellas un coche de la policía municipal aparcado enfrente sin que tomen medidas para regular el tráfico.

Respecto a los pasos de peatones veo que no soy el único que se ha percatado del despropósito. Llega un momento en el que tienes que cruzar por medio de la calle si quieres utilizar el camino más corto y lógico para llegar a tu casa. De momento no suele haber problemas pero cuando se incremente más el tráfico en las calles vamos a tener un susto.
 
R
Roi
18/11/2008 16:21
Y se me olvidaba, del funcionamiento del hospital estamos heredando también tráfico que utiliza espacios de aparcamiento dentro del barrio.
Y a nivel futuro y que todavía aumentará más el tráfico rodado EXTERNO a sus habitantes y por dentro del barrio será:
- el acceso nuevo al polideportivo
- el nuevo gran parque del municipio
- el nuevo PAU Tempranales
- el resonado cierre de la M50

Es decir, si esto es y va ha ser tierra de todos, ¿cómo nos van a meter lo del consorcio?
 
C
Cristobal_MC
18/11/2008 09:45
En la página web de ayuntamiento.
Yo reenvio el mismo mail todos los meses, quejandome de eso precisamente... pero por ahora lo único que han modificado han sido los pasos de cebra al cole.

Suerte.
 
S
Sansevillage
18/11/2008 09:32
Últimamente el tráfico es más intenso. Hay una cosa curiosa que me gustaría comentar para saber vuestra opinión.
En la calle María Moliner, la zona central con arbolitos y arena es en la que están los pasos de peatones para cruzar de un lado a otro, y en los laterales que es donde están las casas, las tiendas, los bancos y demás no hay nada y las aceras tienen una altura considerable para bajar carritos y sillas de ruedas, ejemplo esquina de caja madrid, esquina José Hierro.... ¿cómo es posible ésto? ¿pretenden que vayamos por el medio que está lleno de barro en invierno y no hay ninguna sombra en verano?, no se deberían planificar de mejor manera los cruces, para no poner en peligro la vida de los peatones?
Ésto no es nada práctico ni real, dónde deberíamos plantearlo? y a quién? para que lo solucionaran. No creo que sea muy costoso y nos facilitaría la vida a todos.
 
E
EUC
18/11/2008 09:23
Y todavía no has visto todo. Te recuerdo que todavía está pendiente de inaugurar el Micropolix y de ejecutar la gran parcela colindante.
 

Fin del hilo
Mensajes Relacionados
© 2002-2024 - HABITATSOFT S.L.U. CIF B-61562088 c/ Josefa Valcárcel, 40 bis 28027 Madrid
Contacto |  Publicidad |  Aviso Legal y Política de Privacidad  |  Política de cookies  |  Blog |  Catastro |  Facebook |  Twitter
Vocento