El chollito de la SER

Os ha pasado llamar al 092 por coches mal aparcados y que venga la grúa y se quede ahí sin más durante media hora, con el motor encendido?

Entiendo que estaría esperando a la patrulla para poder llevarse el coche...

pues la solución es sencilla: 200 euros de multa al día, todos los dias, hasta que tengan que vender el coche para pagarlas… Y mira! uno que deja de aparcar mal.

Esto es como si me pillan robando un banco y mi defensa es: “coño!! es que aquel de enfrente también lo hace!!”

lamentable… pero mira, me alegra que multen a gente así. Si les sobra el dinero, me parece estupendo que lo recaude el ayuntamiento.

Es más fácil mejorar el barrio que hacer cambiar la mentalidad de la gente.

Ayer hablé con uno de esos papis multados y me dijo “sólo quieren recaudar, ya se podrían poner en otro lado a multar a los del BBVA que aparcan mal”.

Y esta mañana otra vez ese giro colapsado por los que lo hacen incorrectamente.

Si pusieron multa y era por algo razonable, ya están mejorando el barrio.

El otro día estaba la policía multando a los papis del colegio El Valle que giran a la izquierda en Palas del Rey y para cruzar las vías del tren. Había dos apuntando matrículas y otros dos poniendo recetas. Y no pusieron una ni dos, pusieron decenas de multas.

A 200€ la multa, espero que se utilice ese dinero para mejorar el barrio.

Supongo que igual que te ponen la multa por hablar por el movil sin pararte, o por verte en direccion prohibida si cogen la matricula y luego te llega a casa, podrán multar así.

Antes había hasta coches con cámaras en el techo multando a todo lo que no estuviera bien aparcado. Asi que supongo que podrán.

Respecto al tema de solucionar los problemas de tráfico en nuestro barrio a base de multas, he llamado últimamente al 092 un par de veces por coches mal aparcados que estaban obstruyendo bastante el tráfico.

La primera vez vinieron dos en moto y pusieron varias multas. La segunda vez vinieron en coche, pero pararon dos segundos al lado del sitio y se fueron. Volví a llamar al 092 para ver qué es lo que pasa, y me dijeron que (entiendo que cuadrando el nº de teléfono desde el que yo llamaba) el coche patrulla se acababa de pasar por allí y habían puesto una denuncia. Me extraña porque había 2 coches mal aparcados y no 1, aunque por la hora a la que dijeron que pasó el coche sí que me cuadra.

Sabéis si la policía municipal pone multas así?

Yo estoy totalmente en contra del SER, me molesta mucho pagar mis impuestos y volver a pagar por aparcar, en este o en cualquier otro barrio.

Además la gente tiene una doble vara de medir, quieren ponerlo aqui porque se quejan del trafico que hay para entrar pero no se quejan del tráfico que hay para salir, esos atascos se forman también por la gente del barrio que sale a trabajar a distintas zonas de Madrid, claro ellos tienen derecho a usar su coche para ir al trabajo pero los que los tienen aqui el suyo no pueden, quizas vivan muy lejos y con mala comunicación pero no podrían hacerlo. Un poco de empatia y pensar lo que nosotros haríamos si vivieramos lejos de las Tablas y trabajaramos aqui.

La solución? es dificil pero más control policial, multas y denuncias de los vecinos ayudaría, pero tratar de poner un impuesto para poder aparcar o circular supuestamente mejor por las mañanas no lo veo como solución, sabemos todos que sólo afecta a esa franja horaria porque por las tardes, noches o findes no se sufre igual. Y tal y como quiere el ayuntamiento lo pondrán hasta los domingos y festivos.

Resumiendo, por mi SER no!!!!!

[quote=auribor>

Por cierto tambien veo que el plan contempla no dejar aparcar a vehiculos diesel en zona de parquimetros a partir del 2020, imagino que esto afectara tanto a los vehiculos de residentes como de los no residentes.

Te dejo de nuevo el enlace origen de este hilo para que puedas leerlo.

http://www.elmundo.es/madrid/2017/03/21/58d033a022601d1d658b4583.html

/CITA>

Si lees la noticia lo que dice es que  “A esta medida se suma la prohibición de que los vehículos de gasolina anteriores a 2000 y los diésel matriculado antes de 2006 puedan aparcar en los barrios con parquímetros, que entrará en vigor a partir de 2020.”

A ver, vamos por partes y voy a ser  políticamente incorrecta (mucho):

Vivo enfrente de un colegio. Sin empresas alrededor y donde aparcar se consigue caminando 30 segundos. Por favor, no nombres lo de recoger a tus hijos. Los papis/mamis aparcáis hasta en tercera fila, sobre la acera, en las esquinas, colapsáis el tráfico por casi una hora…mejor no sigo

Parece que ponerle a todo la palabra “niño” o “hijo” otorga todos los derechos y eso no es así. ¿podrías explicarme por qué tú tienes derecho a aparcar donde te dé la gana “porque vas a recoger a tus hijos” y a mi que me obliga una empresa a trabajar en un sitio alejado, con un horario endiablado, no demasiado bien comunicado y que no me ofrece plaza de garaje no puedo aparcar en mi jornada en una plaza diseñada para no servir para nada?.

Perdona pero “los del BBVA” no está (ni cerca) de ninguna urbanización, “los de Dragados y FCC” tampoco tienen ninguna urbanización delante cuya puerta bloquear 

Que existe un problema de aparcamiento es manifiesto y que hay que solucionarlo, también, pero hay aún un problema más grave que es la falta de civismo y de urbanidad que nos caracteriza, mejor será que nos comprendamos un poco mejor unos a otros

Es cierto.. lo hay.. de la universidad de Massachussets :P

Pues yo encantado de que prohiban aparcar en todos los sitios y haya menos coches. Habrá más metros, autobuses y taxis. No se acaba el mundo por pasear un poquito, que parece que hay que ir al bar de la esquina en coche siempre, y encima aparcar en la puerta… es demasiado.

Ojala aprendiéramos lo bueno de otras culturas y paises y dejáramos de ser tan comodones.

Nighjjr

Ahora mismo la SER funciona tambien los sabados de 09:00 a 15:00.

Y la noticia que da origen a este hilo habla de los planes del ayuntamiento de ampliar el horario SER a toda la noche, todos los fines de semana y los festivos, habla de zonas de especiales características (un eufemismo en el que cabe todo), pero demuestra como una vez implantado el sistema te pueden cambiar las condiciones al par de años, y teniendo en cuenta los protocolos anticontaminación se intuye que la naturaleza de modificaciones futuras va a ser a la ampliación de restricciones.

Por cierto tambien veo que el plan contempla no dejar aparcar a vehiculos diesel en zona de parquimetros a partir del 2020, imagino que esto afectara tanto a los vehiculos de residentes como de los no residentes.

Te dejo de nuevo el enlace origen de este hilo para que puedas leerlo.

http://www.elmundo.es/madrid/2017/03/21/58d033a022601d1d658b4583.html

Editado por auribor 31/03/2017 16:45

Y yo que puedo bajar al centro cuando quiero y no me importa la SER. Si bajo en coche, lo pago, o si no voy en metro. No se acaba la vida por poner el SER.

Y que vienen a verle sus amigos entre semana, y sus abuelitos… y digame usted.. ¿Donde aparcan? ahh, encima de la acera, en la mediana, en el carril bici, porque sitio le aseguro que en horario laboral no hay… A ver si aprende a razonar. Ahora entre semana ni se llega, ni se aparca. Y como se ponga la policia a ponerle multas no aparca ni Telepizza.

O se va a quejar de que sus abuelos y amigos no vienen a verle porque la Policía que tanto pide les cose a multas cada vez que vienen?

Y si vienen a verle fuera del horario laboral, tendrán sitio y no tendran SER, sorprendente.. verdad?

Editado por Nightjjr 31/03/2017 11:41

¿Aportas algo?

En ningun momento he hablado de fin de semana, me refiero entre semana, y todo lo que usted dice lo puede solucionar la policia perfectamente. 

A ver si aprende usted a leer y a comprender lo leido.

A veces toca leer unas cosas que asustan… el SER no funciona el fin de semana. Y se esta pidiendo para el horario laboral, que es cuando hay problema. Cuando suban sus amigos, abuelos, etc el fin de semana a verle, no se preocupe, no habrá SER.

Pero imagino que ve más razonable (usando sus argumentos) que sus abuelos, familia, amigos sean atropellados porque los coches aparcan en esquinas y pasos de cebra, que el pobre minusvalido no pueda pasar por haber un coche mal aparcado, que el niño ciclista no pueda usar su bici porque los coches estan aparcados encima del carril bici o circulan por el con el peligro de hacerles daño.

Si razones podemos dar para todos los tipos, pero por favor, coherencia.

Es mas necesario presencia de policia municipal en todos los sentidos.

No necesitamos controladores de la hora para nada.

Con el SER todos los abuelos, familia y amigos estarian limitados a venir al barrio a vernos, a las dos horas se tendrian que ir, y eso si que es un problema.

Saludos

La zona SER reducirá las plazas de aparcamiento para residentes a la mitad.

Los residentes no pueden aparcar en la zona azul, solo pueden hacerlo en las verdes.

Una excusa más para meter la mano en el bolsillo de los ciudadanos.

Esa será tu opinión. Como puedes ver, muchos foreros opinamos otra cosa, a ver si nos enteramos.

En cualquier caso, lo que procedería es hacer una consulta vecinal. Lo lamentable de este tema, es que como ha apuntado un forero, las grandes empresas presionarán al ayuntamiento para que no se instale. 

Saludos.

No hace falta la zona SER en el barrio.

Lo que hace falta es presencia de la policia municipal, a ver si nos enteramos de una vez.

Saludos

No me gusta la SER. Pero menos aún el comportamiento de muchos conductores del barrio. Habiendo sitios libres para aparcar su coche a pocos metros, prefieren dejarlo más chulos que un ocho en doble fila, delante de donde les interese (una tienda, incluso un bar, mientras se toman algo, olé). Pero como parece que la policía no multa, pues nada, ancha es Castilla…

He visto coches aparcados hasta en el medio de la carretera (C/ Portomarín, es un poema, y un peligro para los conductores), lo que me parece increíble. Y en las rotondas, y en doble fila justo delante de los pasos de cebra (otro peligro, sobre todo para el peatón que cruza y no le ven con antelación).

Faltan multas y educación.

Dos hilos sobre lo mismo…. varias paginas en ambos… muchos comentarios en un sentido y en otro… paso de seguir dandole vueltas al tema a través del foro. No creo que quede nadie que cambie de opinión lea lo que lea aqui. Así que… para repetir argumentos ya dados solo por decir la ultima palabra…. prefiero dejar la discusión.

Felicidades al bando que gane.

http://www.estrelladigital.es/articulo/madrid/nuevo-horario-zona-ser-acabara-30-pequeno-comercio/20170323180350316310.html

Este parrafo me suena vivamente...” "Al final van a conseguir que se formen barrios sin vida, sin tránsito de personas... El ocio, las compras, el pasear... ¡Todo! se hará en las grandes superficies y las calles pasarán a ser grandes polígonos industriales"

Ah, se me olvidaba, todo esto es en vano, dudo mucho que implanten la SER, empresas como BBVA ya se van a ocupar de que esto no ocurra, es más, ya se oyen rumores de su oposición y movimientos de ficha. Y mira en que línea va Telefónica con la potenciación de su zona de parking, "que vengan más conduciendo, vamos a ayudarles". Y eso sin contar con el hecho de que muchos vecinos viven y trabajan aquí para estas empresas y tendrán cierta inclinación a apoyar a los intereses de su empresa y compañeros de trabajo en su oposición al SER. Lo dicho, buena suerte y con esta me despido del foro.

Lo que es utópico es ignorar la realidad del barrio, es una zona mixta de oficinas y viviendas. Alguien tiene números de cuantos puestos de trabajo tenemos ubicados en el barrio más los que están por llegar con los nuevos edificios de oficinas que se van a construir? Somos muy cómodos y aunque habiliten más transporte público, lanzaderas, carriles bici y demás, si el parking sale gratis los que vienen aquí a trabar van a seguir usándo en gran número el coche, creo que esto debería estar claro para todos, algunos optaran por estas otras opciones pero solo si lo tienen a puerta de casa. Por otro lado, este es un PAU moderno, la mayoría de residentes cuenta con una y en muchos casos dos plazas de garaje lo cual minimiza el impacto del SER, que no estamos en el centro de Madrid donde las plazas escasean porque los edificios antiguos no disponen de plazas de garaje. No se, creo que contar solo con mejoras de las que mencionas sin poner un límite al parking libre para reducir la presión automovilística sobre el barrio es aún si cabe más utópico. Bueno, a mi me queda una semana escasa por aquí ya que me mudo, os deseo buena suerte cuando lleguen las hordas de las nuevas oficinas.

Amén. No se puede describir mejor la situación. Saludos.

Hay que tener el 092 en los favoritos del móvil y llamar como si no hubiera un mañana. Eso es el parche.

La implantación del SER, una de las soluciones.

Ojalá pongan la zona SER en el barrio de una vez. La cantidad de coches mal aparcados que hay por todas partes, da igual donde sea, ya es insufrible. Las esquinas de las aceras nuevas que ensancharon hace poco no han servido para nada, todo lo contrario, ahora es peor porque están ocupadas siempre por coches mal aparcados, con lo cual ahora ya tamponan completamente el carril.

Apoyo la incentivación para llegar al barrio vía medios alternativos, potenciando la renfe de fuencarral que es una arteria de comunicación Norte-Sur Brutal y esta completamente desaprovechada en lo que al barrio se refiere, modificando Tres Olivos...apoyando medidas como las de compartir Coche, mejorando la conexion con Barrio del Pilar, Carriles Bici eficaces hasta Plaza de Castilla, hasta una opción peatonal desde Chamartín, lanzaderas de autobuses de las grandes empresas desde Plaza de Castilla...imaginación al poder.

Pero no entiendo que eso tenga que ir de la mano con la implantación de una Zona Ser.

Por ser un barrio coetaneo en su desarrollo con la crisis económica hemos pagado un alto peaje que se traduce en una carencia casi total de instalaciones y comunicaciones, no creo que sea justo que para solucionar el problema de accesibilidad del barrio la respuesta sea gravarnos a los residentes del barrio con otra traba tanto económica como física.

Una medida que una vez en marcha es definitiva, para siempre, forever and ever, una medida que desde que fue implantada en el interior de la M-30 hace años se ha visto modificada en varias ocasiones, con varios gobiernos, cada vez ampliando más las tarifas, los días habilitados y los horarios de las restricciones en esos días. 

En definitiva, coches no, ser no, transporte público si. 

Y me anticipo, no me vale el argumento de que esta idea es utopica y no se va a cumplir, sobre todo porque es justa y tenemos todo el derecho del mundo a que sea así.

Si vienes a trabajar son 8 horas al día y no puedes poner papelitos todo el tiempo (límite es 2 a 4 horas), si vienes al resto de las cosas suele ser menos tiempo y si te vale con el papelito. 

Si en el tema de los coches estamos todos de acuerdo.

Lo que no veo es que se postule que la zona ser desincentiva para venir a trabajar, pero que al mismo tiempo se diga que la zona ser no va a desincentivar para comprar, tomar algo, venir de visita, perspectivas a la hora de que se abrán nuevos negocios etc etc…

Hay que ser honestos y decir lo que se gana y lo que se pierde.

Zona SER y multas, desincentivan a cualquiera a venir a trabajar en coche. No es viable ni en la práctica (bajar a renovar el papelito), ni económicante.

Si sigues comparando un barrio en pleno centro con las tablas...pues punto y final. 

Pues mira al final en una cosa estamos de acuerdo, aquí hay una corriente interesada… pero en trincar pasta con la implantacion de la ser, no se si un fabricante de parquimetros, la empresa adjudicataria, una gestora con un monton de plazas de garajes para alquilar  o que..

Lo que esta claro es que no dejan argumentar en contra...porque en seguida nuestro motivo es confundir...y no defender un barrio de una mala medida que una vez en marcha es PARA SIEMPRE.

Si hablamos de confundir mezclando temas.. haciendo un poco de escarbe en el anterior hilo de la ser…

1. Alegando a la teoria de que el centro sigue congestionado a pesar de la zona ser…

Losito dijo “No creo que sea comparativa la m-30 de lo que nos va a pasar, sino el centro de la ciudad o un barrio residencial.”

losito dice ahora “En las Letras y los otros distritos en los que no sólo se permite aparcar sino que se permite entrar, ¿que pasará? será el fin del mundo?.”

O sea que no se puede comparar con el funcionamiento de la ser en la periferia con el centro y luego me saco de la manga una equiparación de como va a afectar en el plano comercial entre el barrio de Las letras y Las tablas. 

2.- El tema de los dobles filas….parece que esta prohibido hablar de ello, que es confundir...pero en su día…

El mismo Losito dijo: “

Bueno parece que se va viendo nuestro problema...

“Los residentes más activos a la hora de pedir una solución al «estacionamiento salvaje» que aseguran sufrir son los de Las Tablas. Según denuncian a través de la web municipal, los trabajadores que a diario se desplazan a las oficinas instaladas en esta zona al norte de la ciudad, como las de Telefónica y el BBVA, «acaparan todas las plazas de aparcamiento y ocupan esquinas quitando visibilidad en los giros y pasos de peatones», a lo que añaden que «en calles como Federico Mompou la doble fila es permanente».””