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ruido aviones

¿Por qué hay más ruido nocturno en Barajas y se desvían hacia los Altos del Jarama?

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Hola, llevo observando desde hace unos días que hay más ruido nocturno a causa de los despegues de aviones en Barajas. En un principio creí que como en anteriores ocasiones sería un problema de nubes que hacían de pantalla o incluso el viento que trajera el ruido, pero observándolo he visto que ahora se desvían hacia los Altos del Jarama. No sé si alguien lo ha observado, ni siquiera si tengo razón, pero desde luego nosotros los escuchamos bastante más, en especial por las noches. Llevo unos días que me despierto varias veces por la noche a causa de este molesto ruido.
Desde que salió la sentencia contra Aena de reducir las salidas por Santo Domingo (Algete) o que cambiaran la ruta da la casualidad que hay más ruido. Quizás simplemente sea una coincidencia, y no tenga nada que ver con esto último, eso espero. ¿Alguien sabe algo sobre este tema? ¿alguien lo ha observado?
Gracias y un saludo.
 

Hola a todos:

Estoy de acuerdo con PaskalG con lo del acceso, aunque por matizar, yo no tengo acceso a nada de Aena para lo que se pida una contraseña... solo he ido a la parte de Medio Ambiente y he pinchado en su link....con lo que entiendo que si se accede sin contraseñas es público, no?. En fin gracias de todas maneras lo tendré en cuenta.

La verdad es que coincido con Cruzdemorales en muchas cosas y siempre es agradable poder intercambiar aspectos técnicos o legales con alguien que imagino sabe del tema (yo estoy especializado en análisis de ruido industrial y prevención), pero siempre me han gustado los aviones.

Claramente es como dices, pero hay que ir un paso más adelante para entender lo que hace Aena. Por lo que se recoge en el Mapa, reciente el Real Decreto 1367/2007 ya te deja claro que esos índices de ruido especiales que dices (intensidad máxima, por ejemplo) sólo es de aplicación para nuevas infraestructuras y lamentablemente Madrid-Barajas no lo es ya que era desde que entraba en vigor el Real Decreto (año 2007).

En cuanto a lo del método, discrepo contigo ya que la ley te dice el método exacto a usar para el cálculo de los índices según la fuente: Aviones, Ferrocarriles, tráfico rodado, Ruido Industrial (el caso en que estoy especializado), con lo que no hay lugar a dudas.

Por lo que he podido entender del Mapa, el Real Decreto te dice algo de un documento de la ECAC, que cumple el modelo matemático que han usado...con lo que dudo mucho que se pillen los dedos con estas cosas, si las tienen que enviar después a la UE. Es más en le link que has dejado parece que para Londres han hecho lo mismo.

En cuanto a lo de las desviaciones que dices, ahí si que no te puedo decir nada porque me superan esos conceptos, sí te comento que el Mapa recoge algo, pero desconozco la terminologá.

Muy bueno el link.

Sevi1999, siento mucho lo que dices y te entiendo. La verdad es que me considero afortunado porque he de reconocer que tengo sueño marmotil, pero me uno a tu animo por solucionar lo que se pueda... ¿la cervecita estará del tiempo, no?..
 

 

Fin del hilo
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