Parking disuasorios

Ya estamos a la que salga para ver si conseguimos que los podemitas hagan algo bueno .

En primer lugar pitis ya tiene parking y no se llena. Alguien lo ha notado? Y el resto de la noticia no nos atañe. Y a todo esto tienen que hacerlos. Imagino que para hacer un parking les dan las neuronas.

No somos Pekín, pero desde luego una ciudad sin problemas de contaminacion no somos. No hay “algo”, hay un montón y lo malo es que va a más. No es un problema que se vaya a resolver solo.

No hace falta que se cambie de coche todo el mundo a la vez sino de que los que cambien, lo hagan a otros modelos. Quizá permitiendo sólo coches eléctricos sin restricciones (y al resto de usuarios de vez en cuando) se consiga

- Bajar el nivel de contaminación

- Que la gente use más el transporte público. No digo cada día, pero de vez en cuando, que mucha gente no lo usa porque no le apetece ir con otras personas nada más (este podría ser yo mismo, la verdad).

- Sacar del centro algunas empresas que podrían estar en otros sitios

- Activar el mercado de vehículos eléctricos de forma que habrá más estaciones de carga, más ventas, etc (¿ves? Yo también puedo usar la economia para apoyar cualquier argumento)

Estoy de acuerdo.

Por desgracia, todavía no es una solución al alcance de la gran mayoría de las rentas.

Facilidades para transporte publico y que sea eficaz rapido y barato. Eso es lo mejor para quitar coches. Y no todo es contaminación sino atascos que no benefician a nadie.

Algún amigo mio se quedó flipado cuando le calculé el coste de transporte publico vs coche (cuando ya tienes el coche). En Madrid no solo ahorras tiempo sino dinero usando coche y eso no tiene ningún sentido. 

Yo veo que en el barrio ya hemos puesto un parking disuasorio para el Metro!. Lo que tendría que ser césped y desde hace unos meses se ha convertido en parking enfrente de la heineken y el rita sibarita entrando por el desnivel del paso de cebra. Solo falta el gorrilla.

A ver si se pasa un dia la municipal, talonario en ristre…

Se trata de dar las mayores facilidades posibles para usar el transporte público.

A la mayoría de la gente estos parkings le darán igual y no los usarán, pero si con ellos quitas 5000 coches al día de la carretera pues ya has reducido un poco el problema.

La prohibición es un último recurso, creo que el ayuntamiento está intentando no llegar a ese punto, pero la cuestión fundamental de que Madrid es una ciudad con una contaminación peligrosa no se puede ignorar indefinidamente y algo hay que hacer…y hay que hacerlo ya.

Si pase lo que pase tienes que ir en coche siempre puedes comprarte un eléctrico que no tendrá limitación alguna y hasta puedes aparcar gratis.

Te saldrá mejor ir andando (o en bus) al metro/tren de mirasierra, seguro que el tren lo acaban antes que el parking de pitis

Prohibir el tráfico privado es poco práctico para una ciudad del tamaño de Madrid. El tiempo medio de los desplazamientos se multiplicaría si fuéramos todos en transporte público o en bicicleta. Por eso los ejemplos del artículo son de ciudades pequeñas, (donde las diferencias entre el tiempo medio de los desplazamientos no es tan grande), o solo afectan al centro histórico.

El caso de Londres es significativo, aunque sea distinto del de Madrid porque, para empezar, la población es más del doble que la nuestra, tanto en la ciudad como en el área metropolitana. Por eso, incluso con el peaje urbano, muchísima gente tiene que seguir cogiendo el coche (su uso apenas se ha reducido un 10% y te aseguro que el tráfico en el centro sigue siendo infernal).

Me parece bien hacer algo: promover el transporte público, algunas medidas disuasorias, etc. Pero es utópico pensar que una ciudad como Madrid podrá algún día prescindir de los coches. Ten en cuenta que el tamaño que alcanzan las ciudades modernas se debe, en gran medida, a que desplazarte entre dos puntos distantes dentro de las mismas no te lleva todo el día.

Si, te coges el coche y te vas a Pitis.

Sólo tardarás unos 10-15 minutos (entre que sales del laberinto de semáforos y carriles bici que hay en el barrio...herencia de nuestra amiga la Botella; entre que cruzas la rotonda de Ventisquero, que con los atascos no te quitan los 5-10minutos nadie; y entre que entras a Pitis y aparcas)…….

…..le sumas otros 5-10minutos entre que entras, ticket y llega el metro. Y luego le sumas lo que tardes en llegar en metro (si tienes la suerte que el metro vaya cerca, sino transbordos, correspondencias o autobuses).

Al final tardas el triple que en coche. Y eso la ida.

Como mi tiempo lo pierdo yo...ya se encarga la Administración en “gestionarmelo”.

eso, eso, que se prohiba y si no que se expropien los que no te gusten! si nuestra alcaldesa y nuestros concejales van en metro… ah, no ya no. ahora es… si el gran líder renuncia a las ayudas de transporte del congreso… ah, no ya no, que 40 de los suyos ya han pillado el “abono-taxi”

hablando de lo de Pitis… no se lo que va  a ayudar eso a los vecinos de Montecarmelo

Preguntas:

- ¿tienes coche?

- ¿tienes hijos?

- ¿tienes transporte público puerta a puerta del trabajo a casa?

A mi las prohibiciones no me gustan nada. Que cada uno “dentro de la ley” haga lo que quiera…..si quieres ir (o te toca por narices porque no tienes coche o te sale caro) en transporte público, hazlo….pero no obligues a que otros lo hagan.

Mi tiempo es igual de importante que el de los demás. ¿Por qué los políticos (todos, no los PPSOE) usan coches oficiales para ir de puerta a puerta y yo si quiero no puedo? Mi coche me lo pago yo y con mi trabajo…..pago el de los políticos. ¿Ellos si y yo no?

Ahhh, cuando me venden un coche pago impuestos (y no olvidemos el Impuesto de circulación...que pasará a ser de 0€ por ser un impuesto “para no circular”) por un uso...que ahora según tu debería estar prohibido usarlo.

Bien.

Ahhh (de nuevo), si prohibes el uso del coche, imagino que bajará todo lo relacionado con él (el consumo, la riqueza, el empleo, la eficiencia,….). Como dicen por ahí volviendo al burro y las carretas.

Me parecen medidas “exageradas”. Si se contamina mucho, regula para que los coches contaminen menos, pon controles, que se invierta en I+D para esa bajada de contaminación, mejora las comunicaciones (tanto las públicas para que la gente pueda elegir si quiere; como las privadas, para que los accesos sean más sencillos y rápidos evitando atascos).

Mi opinión.

Al burro no, que dirán que es maltrato animal.

volvemos al burro y las carretas….

y entonces luego pediremos que pongan un aparacamiento de esos en Montecarmelo para no tener que desplazarnos… al tiempo

quedan pocos meses para que se prohíba entrar en Madrid en coche….al tiempo.