Porque es muy de vez y cuando y la gente se cree que han tenido mala suerte ese día.

En el centro comercial se aparcaba en batería no hace tanto. Y yo mismo y algunos otros vecinos nos hartamos de llamar a los municipales todos los días, sin fallar ni uno, y así hasta los más cabezotas aprendieron la lección. Incluso alguna bronca vi de uno de estos energúmenos con los municipales.

Ahora, que las multas para que funcionen tienen que estar garantizadas. No hay más que ver como con los radares la gente tiene mucho cuidado.

Ojalá, pero sabes que no es verdad. Como ejemplo te pongo la calle del centro comercial: se pasan de vez en cuando y ponen multas, yo lo he visto, pero… date una vuelta por ahi a la hora de comer. Si no hay ningun coche aparcado, te invito a comer.

Las multas, pérdidas de puntos y retirada del carnet es igual si no más efectivo.

Los badenes no sólo joden coches, también a las personas que van en ellos cuando no se encuentran bien, lo mismo si te has roto algo que si estás mal del estómago.

Otra vez lo de los badenes… un paso de cebra elevado es lo unico que hace disminuir la velocidad, sin la molestia y coste de los semaforos cada dos metros. Pasar un paso de cebra elevado a 20 o 30 por hora no estropea ningun coche por viejo que sea, y si es así, mejor, asi cambias los amortiguadores, porque con ellos en mal estado estas duplicando la velocidad de frenado y pones en peligro a tu familia. Otra cosa es que quieras pasarlos a 100 por hora, claro….

La unica solucion para disminuir la velocidad y evitar atropellos son los badenes, os guste o no. A ver si lo admitis ya de una vez.

Por una vez coincido al 100% con lo que dices, es más, los badenes de Madrid que ponen de goma atornillados al suelo no sirven más que para joder el coche y que el que vaya rápido, los pase rápido y encima hagan ruido a los vecinos que viven al lado.

Por una vez coincido al 100% con lo que dices, es más, los badenes de Madrid que ponen de goma atornillados al suelo no sirven más que para joder el coche y que el que vaya rápido, los pase rápido y encima hagan ruido a los vecinos que viven al lado.

A mí los semáforos me parece muy bien, aunque preferiría que fueran de los que el peatón pulse un botón y/o detectasen la presencia de coches en los cruces (que no es muy complicado de hacer). Pero entre semáforos “tontos” y no semáforos, prefiero que lo primero.

Los badenes en cambio no me gustan nada, y reconozco que en esto he cambiado de opinión. Ir con un hueso roto pasando badenes es una muy mala experiencia, os lo aseguro. Aunque el coche vaya muy despacio y haga lo posible para que no se noten, joden que no veas.

Estás como una cabra y lo peor no es eso, lo peor es que lo haces con tus hijos en el coche. Vaya ejemplo de “cumplo sólo las normas que me salen de los cojones” les estás dando. 

Solo deseo que te pillen un día y te caiga un buen puro.

Solo puedo decir que ACOJONANTE!

Esto es apología de “Cumplo las normas que me salen de los mismísimos”! así nos va!

Con salir 1’-2’ antes llegas al mismo sitio que los demás cumpliendo las normas.

Y como ha dicho Panceta45, por gente como tú que tiene derecho a ejercer “sus libertades” nos han plantado semáforos/badenes en cada esquina”.

No os enterais de nada: los ciclistas van y seguirán yendo por la ACERA

Si te refieres al de Santa Engracia, no he visto nada más peligroso en mi vida. Trata de bajar del coche desde el asiento del copiloto. Para aparcar y desaparcar incomodísimo, ya que al ser los carriles más estrechos, se producen situaciones de riesgo, paso de autobuses EMT a centímetros… un horror. Eso sí, el carril ciclista es estupendo y lo digo de verdad… la cuestión es que está hecho para 4 gatos que lo usan, que son los mismos 4 gatos que usan los de Montecarmelo, es decir, perjudicar a una mayoría en beneficio de una minoría.

Esperemos que desmantelen unos y otros para el bien de la movilidad en la ciudad. Y para esas personas se busque una solución que no perjudique al resto de una manera tan flagrante.

Me parece muy buena idea.

pero quien va a usar el carril bici, si una gran cantidad de coches no es capaz de respetarlo? Yo no me meto por el carril bici con el niño ni borracho.

El dia que se empiece a respetar al 100%, quizás veréis mas gente en bici o patinete por el mismo. Y el día que ese tramo de carril bici, se una con Mirasierra o Alcobendas o Arroyo del Fresno pues más gente lo usará. Pero como los gobernantes que tenemos hacen las cosas a su manera, pues nos ponen trozos de carriles bicis que no van a ningún sitio y bastante peligrosos(por no gastarse un duro).

Un ejemplo que no está mal es el de Bravo Murillo, que al lado de la acera está el carril, y luego los aparcamientos de los cohes, y luego ya los carriles para los coches. Yo cuando voy por esa zona, siempre veo gente usándolo.

En Santuario de Valverde, con lo ancho que son los carriles, podríamos casi mantener los 4 carriles(con un menor ancho de los mismos) y un solo carril bici por uno de los laterales estilo al de Bravo Murillo por ejemplo. Pero vamos, que con lo que pagamos a nuestros concejales/políticos podrían pensar en una solución ellos solitos...

Totalmente de acuerdo, ese carril bici no se usa apenas. Díficil es ver algún ciclista por él. La verdad es que yo lo he usado en alguna ocasión, pero más con patinete que con bicicleta :-))

Vamos, totalmente prescindible. Y a medida que vaya aumentando el tráfico con alguna nueva promoción que está en construcción, la cosa irá a peor.

Saludos

Un carril bici que hay que cruzar obligatoriamente para girar, para aparcar, para entrar en urbanizaciones… Normal que no se tome en serio. ¿Cual es la norma exactamente que detalla su uso? 

Totalmente de acuerdo con cumplir las normas.

Por otro lado, considero totalmente inútil el carril bici de Avda. Santuario de Valverde, estando el anillo verde transcurriendo de forma paralela a pocos metros. En estos años que lleva, he visto ciclistas en muy pocas ocasiones. Yo salgo bastante en bici, y para hacer ese trayecto, nunca pensaría usarlo, siempre voy por el anillo verde.