Entonces quieres decir con esto que el tranvía a Pozuelo y el de Boadilla lo utilizamos todos? ¿Lo utilizas tú? Yo no. Es más, porcentualmente lo utiliza menos gente que el de Parla, y eso que los pusieron (para justificar las mega-obras), partiendo desde Madrid, una urbe de tres millones de personas! Así que explícamelo... ¿Cómo puede ser entonces que habiéndose pagado por todos porque lo "íbamos a utilizar todos" ¿resulta que no lo utiliza ni Dios? Y una de las razones es porque en Pozuelo y en Boadilla casi todo el mundo se mueve en coche, primero porque estamos hablando del municipio con la renta per cápita más alta de España, y el otro entre los diez primeros, con lo que es "síntoma" de que la gente que vive allí son en su mayoría empresarios, directores, presidentes, consejeros delegados, etc de las mayores firmas del país. Y esta gente NO SE MUEVE EN TRANSPORTE PÚBLICO. Van en su coche particular (o en el coche que les pone la empresa para la que trabajan). Y sus hijos no van al colegio en una línea de autobús de la EMT o en el supertranvía de Pozuelo o de Boadilla, sino en líneas privadas de autobús de sus colegios privados, o llevados en chófer por personal pagados por sus padres. Pero en tranvía NO. Pero Esperanza Aguirre dijo que era muuuuuuuy necesario... Y tuvimos que pagarlo entre todos.
Por otra parte estos municipios tienen menos población que Parla, otra de las cosas que no se entiende. ¿Cómo puede ser que teniendo la mitad de población era muuuuuuuy necesario y en Parla con el doble de población no era necesario? Explícamelo por favor.
En Pozuelo y Boadilla también hay personas con rentas bajas (que también los hay que no llegan a fin de mes, y gente en paro, no todo el mundo es "rico"), y hay gente que se mueve en transporte público por supuesto, pero el porcentaje es infinitamente menor que en Parla! Pero hubo que hacerlo porque sí, porque fue el capricho de la señora Esperanza Aguirre. Y pagado por todos porque sí, con un par. Y ahora tenemos que mantenerlo entre todos, olé yo, porque sí, cuando nos está costando a todos los madrileños un "huevo de pato". Pero ahí los tienes dando vueltas por Pozuelo y por Boadilla, a costa de todos nosotros, cuando ese dinero tirado en estos municipios podía haber venido aquí. Y el dinero que nos está costando mantenerlos podría estar viniendo aquí. Y todo lo que está yendo allí, aquí no viene. Y que sepáis que también lo estamos pagando con nuestros impuestos, por muy lejos que estén, y aunque no vayáis jamás a Pozuelo o Boadilla. Que sepáis que se lo hemos pagado y se lo seguimos pagando! Porque estas infraestructuras SON DE TODOS. Ja,ja,ja,ja.
Así que no está justificado eso que NOS HAN VENDIDO desde el principio de que el de Pozuelo y el de Boadilla es para que lo utilicen todos y el de Parla sólo era para los de Parla, porque no es así. Si mi familia viene a verme desde Madrid y coge el tren y luego el tranvía lo están utilizando también. O es que eso no cuenta? El tranvía de Parla no lo utiliza sólo gente de Parla, sino también gente de Madrid, Getafe, Leganés, Fuenlabrada, etc que vienen a visitarnos o que trabajan aquí. O sea que TAMBIÉN LO UTILIZAMOS TODOS. Pero este lo tenemos que mantener los parleños, y el de Boadilla y Pozuelo, también una parte la tiene que pagar los parleños, cuando estos dos municipios lo podrían mantener ellos mismos, pues tienen rentas altísimas, pero no. Hay que estárselo pagando! ¿Pero esta tomadura de pelo, qué es?
Aquí el único problema que ha habido es uno. La CAM no quiso pagarlo porque Parla era del Psoe, y en este municipio gobernaba Tomás Gómez, su mayor rival. Y punto. Más claro agua.
¿O es que todavía pensáis que si Parla hubiera sido un bastión del PP no se habría pagado el tranvía por parte de la CAM?