altavelocidad dijo:thecayflow dijo:
Pues entonces, si fuera así, que no nos vendan la moto de que se trata de la misma red, llámese Metro Ligero, Metro Pesado o como quieran envolvernos el caramelo: un motivo más para levantarnos hasta el último céntimo.
Que no os han vendido la moto. Que es así como se llama en todo el mundo, no sólo en España. Una vez más: pensad en la infraestructura, no en los vehículos... Ejemplo: Una autovía es siempre una autovía, independientemente de si conduces un Lamborghini o un camión de ocho ejes.
En cuanto a lo del último céntimo, te recuerdo que en la actualidad, el billete que pagas en Metro de Madrid cubre, a lo sumo, 1/3 de lo que cuesta el servicio. Y así debe ser.
Pero piensa, cuando digas eso, que los céntimos te los sacaron cuando pagaste los impuestos con los que se financia el déficit de explotación. El billete es casi un regalo. (Insisto: y así debe ser)
Saludos.
Hola
altavelocidad ; no quiero reducir la cuestión a un mero problema semántico ; lo que quiero decir -SIN ENTRAR EN POLÍTICA, POR FAVOR- es que se nos anuncian "80 nuevas paradas de Metro..." y no porque no se pueda llamar Metro Ligero (como en el resto del mundo), sino porque enviar ese mensaje a la ciudadanía, y en el supuesto de que no sirviera el mismo billete sencillo, sería claramente tendencioso, ya que da a entender que se contruyen todas esas infraestructuras bajo una misma red. No te estoy hablando desde el punto de vista de la ingeniería civil que tanto controlas, ni desde el político, que tantas suspicacias puede suscitar, sino desde el punto de vista de la comunicación y cómo se transmite la información a los ciudadanos.
Un saludo y gracias una vez más por todas tus valiosas aportaciones, creo que hablo por la mayoría si digo que estamos encantados con toda la información que nos das.