Altavelocidad, que la línea 1 ya es demasiado larga que se lo digan a los de Valdecarros, que en la vida pensaron que les podían llevar el metro hasta allí. Es demasiado larga para lo que quieren, porque no han creado ninguna línea nueva, han alargado las que ya había, la 7, la 5, y la 10 ya no te cuento. TODAS las líneas son demasiado largas y aún así las siguien ampliando, luego no me vale esa razón que nos das.
Y en cuando al ejército de trabajadores que comentas, ¿te has fijado en la cantidad de empresas nuevas que hay en la Avda. de Manoteras? es todo un parque empresarial, y en Las Tablas también hay multitud de empresas, incluyendo a la sede central del BBVA que va a plantarse delante del Corte Inglés. ¿Sabes que hay unos problemas tremendos de aparcamiento en esas zonas? y eso que hay ML, pero obviamente, a este ejército de trabajadores no les debe compensar por "alguna" razón y siguen yendo en coche. Creo que la situación de estos barrios bien merecen un transporte como hay en TODO Madrid, en cualquier barrio, por muy lejos que esté del Centro.
Si la 4 no es alternativa, al menos nos ahorraríamos un trasbordo e iríamos de un tirón a Avda. de América, Goya o Mar de Cristal para hacer transbordo a otra línea. Sencillamente, ahorraríamos tiempo en cambiarnos de pasillo, tiempo en el trayecto que ahora hace el ML y hartazgo de subir y bajar escaleras para hacer estos cambios. Si no es la mejor alternativa porque el barrio está donde está, y eso no lo podemos cambiar, al menos sería la solución más lógica.
Tengo el plano del metro delante y me cabrea ver cómo el metro llega a pueblos como Alcorcón, Getafe, Sanse, Rivas, etc etc etc y para un trocito de m... nos plantan esto. Y si llega a estar todo en superficie y por lo tanto, haría más despacio todo el trayecto, entonces sí que ya habrían cerrado por defunción.