A ver, el
Yo no estoy hablando de "mis" necesidades, a mí me puede venir igual de mal ir a mi trabajo en metro si en coche tardo 5 veces menos (esto es cierto)
Hablo de algo que se nos anunció en su día y que no han cumplido. Y desde luego claro que pienso que alargar la L4 hubiera sido mucho, pero mucho más práctico que el ML. Razones:
* no habría transbordo
* no habría tiempo de espera en la cabecera
* no habría tantas curvas
* trazado más recto, directamente proporcional a la velocidad y tiempo de recorrido
* la frecuencia sería la del Metro
Desventajas:
* Que sólo hubiera 2 estaciones en el barrio. Algo que no me importa porque aunque tuviera que andar 10 minutos para coger el metro, me los ahorraría con creces en el resto de puntos que he mencionado.
Si la L4 es mejor o peor que la L1, no lo discuto, ahí no entro. Eso es irse por las ramas. Mi protesta está fundamentada en que IBAMOS A TENER METRO, me da igual cuál hubiese sido, que fuera el más lógico o el más barato, pero METRO.
Saludos,