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T
tellotix
31/12/2013 19:30

¿Sería viable una modificación en el final de la ruta del autobús E3?

¿Es viable modificar la ruta del autobús E3 para que termine en la calle Minerva?

6.270 lecturas | 16 respuestas

Hola vecinos!

Llevo unos días pensando en hacer una petición a la EMT acerca de realizar una pequeña modificación en la ruta del E3. Esto se debe a que, como opinión, se debería de modificar la ruta de forma que el autobús terminase en la calle Minerva. Y es que resulta frustrante llegar en el E3 hasta Puerta de Arganda o San Cipriano y luego tener que esperar casi 15/20min al 71 o 100. Por ello,la modificación que sugiero, repito, como opinión personal, es hacer que el E3 gire desde San Cipriano hasta Minerva y termine la ruta donde lo hace el 100. Así, luego da la vuelta entera como hace el 100 y vuelve en dirección contraria. 

Por eso os pido vuestra opinión. ¿Os parece viable? ¿O afectaría mucho a la gente que viene de la estación?

Muchas gracias y feliz año! 


Editado por tellotix 31/12/2013 19:32
 
M
masc
10/01/2014 13:38
Precio tasado? La urbanizacion mia y algunas de alrededor son de precio libre compradas directamente a la constructora. Todas en torno a la renfe
 
J
jboll
09/01/2014 15:27

te equivocas, buena parte de las viviendas de la zona de la renfe son vivienda libre, desconozco si hay por la zona de faunia vivienda libre, pero es obvio que la cercanía al metro y renfe encarece esas viviendas.

saludos.

 
M
MYGUEL
09/01/2014 13:43

Stomdem toda la zona son viviendas de precio tasado y por tanto, su precio es igual.

Por otro lado, el E3 se puso mucho después que las viviendas fueran construidas

 
stomdem
stomdem
09/01/2014 13:18

Si por algo eran algo más baratos los pisos de la zona alta de la calle Minerva respecto a la zona cercana a la estación de metro y cercanías...

 
D
drichin
09/01/2014 12:37

Yo no veo la propuesta de que termine en la calle Minerva. Mucha gente de la que utiliza este autobús lo hace para llegar al Metro o Cercanías. No creo que tenga sentido que un autobús que conecta con el Cercanías, el Metro y autobuses urbanos e interurbanos, deje de hacerlo para terminar en un lugar donde no conecta con estos transportes públicos. Cuando existen dos autobuses (se que tardan mucho) 71 y 100 que de dejan donde propones que pare el E3.

La última propuesta me parece más razonable pero tampoco la comparto porque creo que de deja de ser una línea expres. El recorrido por la calle Minerva sería de 600 metros y andando se tarda 5 o 6 minutos en hacerlo, no se tardaría mucho menos en autobús entre semáforos y giros .....

Se que es una faena para los vecinos del barrio que viven mas cerca de Faunia pero todo tiene sus pros y contras. Viven más lejos de Puerta de Arganda pero viven más cerca del Parque Forestal y de Faunia.

Saludos

 
J
jboll
09/01/2014 11:46

a ver si asi te gusta mas y todos contentos...

https://maps.google.es/maps/ms?msid=210807279417575853630.0004ef8746d71565d4c66&msa=0&ll=40.401176,-3.598967&spn=0.021243,0.038581

 

 

saludos vecinos

 
Editado por jboll 09/01/2014 11:47
 
M
MYGUEL
09/01/2014 10:37

Los vecinos próximos a la estación, teneis tren cercanías, metro, autobus 4, E3....

¿tanto sacrificio os supone subir 2 minutos una cuesta para poder coger el E3 y permitir que el resto de Valderribas pueda acceder directamente al E3 sin tener que coger el 100 como dicen por ahi?

 
J
jboll
08/01/2014 23:35

tellotix dijo:

leon26 la propuesta que hago no la hago mirando por mi propio bien, sino por aquellas personas mayores que les vendría muy bien tener la parada de bus cerca.
Lo cierto es que por mucho que argumentemos aquí luego la EMT no nos hará ni caso, igual que cuando quitaron autobuses en dicha línea. 

 

 

¿y que pasa que la parada del 100 no les queda cerca?

 

 
T
tellotix
05/01/2014 15:09

leon26 la propuesta que hago no la hago mirando por mi propio bien, sino por aquellas personas mayores que les vendría muy bien tener la parada de bus cerca.
Lo cierto es que por mucho que argumentemos aquí luego la EMT no nos hará ni caso, igual que cuando quitaron autobuses en dicha línea. 

 
M
MYGUEL
05/01/2014 11:23

Hombre Rufufus,  el argumento de que por no subir una cuesta unos cuantos se fastidien miles de vecinos, no parece muy solidario.

 
L
leon26
05/01/2014 07:15

me parece a mi que en este barrio hay muchos comodones

y que la mayoria de la gente no sabe para que tienen la piernas por favor ya de paso que te metan el autobus hasta la puerta de tu casa

 
R
rufufus
03/01/2014 10:12

igual que beneficia a una parte de los vecinos a los que cogen el autobus en cabecera tendrian un problema para cogerlo porque donde propones hacer el cambio de ruta supone subir una cuesta nada recomendable... como mucho propondia que lo alargaran desde gran via del este porque si no deja de dar servicio a toda la zona que linda con coslada

 
M
MYGUEL
02/01/2014 19:30

¿No habeis visto la linea E2?

Tiene la misma finalidad de linea rápida express y sin embargo tiene el doble de paradas que la E3 para dar servicio a todo Las Rosas

Por tanto ese argumento que decís no es válido y beneficiaria a todo el barrio de Valderribas que tiene más usuarios que todo el resto de Vicalvaro junto.

 
J
jboll
01/01/2014 22:53

no tiene sentido,perderia toda la rapidez que caracteriza a esa linea, que por algo es una expres. acabaria habiendo mismo numero de autobuses para mas largo recorrido con lo que habria que esperar mas entre autobus y autobus.

es una linea pensada para unir vicalvaro con odonell, pero a la vez también la renfe y la gente que viene en ella desde rivas, coslada,... no le pueden quitar la cabecera de la renfe.

saludos.

 
D
dani
01/01/2014 17:21

La linea E 3  es una líne, como su propio nombre indica Expres, con lo que si se mete en valderribas hasta donde dice, ya no seria Expres,

Este tipo de líneas son rápidas, sin muchas paradas,

Por eso te diran que no.

 
M
MYGUEL
01/01/2014 13:46

Tu idea me parece genial y beneficiaría a miles de vecinos que viven en la zona nueva de Valderribas.

Pero  ¿te harán caso?

 

Fin del hilo
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