FASE 3: EN PROYECTO - SALA DE USOS MULTIPLES

Esto ponía en el programa de PIM de 2019:

"* Exigiremos a los promotores de la urbanización El Viso la construcción, a su cargo, de la Segunda Fase del Convenio pendiente de realizar (la primera fase fue la piscina climatizada ya construida y en funcionamiento): será un edificio polivalente ya proyectado, para realizar actividades Culturales, Sociales y de Ocio."

Así que la construcción no depende del Ayuntamiento, sino de los promotores, por lo que es todavía más extraño. 

Hay que dar guerra por mejoras las rotondas de accesos que están dejada de la mano De Dios, la nacional M 300 que se convierta en avenida como en todas las poblaciones de España. Hay que cruzar por una pasarela o arriesgarte la vida cruzándola mal.... esto es del siglo pasado. Luchar por una conexión de autobuses con Madrid capital.
Y por último una conexión municipal de autobuses con la estación de la Garena puesto que el municipio de Villalbilla es de los que más dinero tiene en número de población de unos 14.000 habitantes. EjemploVillalbilla 14.000 habitantes presupuesto 15.000.000, campo de criptana 14.000 habitantes presupuesto 11.300.000 podría seguir así con miles de ayuntamientos… y por el futuro de colegios etc sabemos que se va hacer unos pero con la de viviendas que se están construyendo quizás sea poco pero pasito a pasito. 
Si el actual gobierno no se da cuenta de esto conforme nos hagamo mayores nos tendremos que empezar a ir del municipio como y está pasando a la gente del zulema  y Peñas albas porque infraestructura y sector servicios CERO y ninguno somos dioses para llevar un coche con más de 80 año con las magníficas carreteras que tenemos… esperemos que juntos consigamos estas cosas.

Sobre el edificio polivalente,  supongo que empezarán las obras en 2023, unos meses antes de las próximas elecciones.

Es necesaria una parada en la rotonda de la Fiat y otra en la Garena para conectar con Madrid.

En los últimos 10 años, lo único que se ha hecho es reducir la frecuencia por la falta de usuarios, pero mientras las líneas sólo valgan para ir al centro  de Alcalá, los usuarios seguirán descendiendo. 

También se ha ampliado el número de paradas dentro del Viso, lo que aumenta el tiempo de trayecto al centro de Alcalá. Los autobuses circulan sin viajeros por el interior de la urbanización porque la medida va en contra de las necesidades reales de los usuarios.

Las sugerencias realizadas a la empresa de transporte han tenido resultado nulo.

No sé si el Ayuntamiento puede solicitar las paradas que necesitamos directamente a la empresa de transportes para que lo tomen en consideración.

Efectivamente SpacioAbierto, y mas teniendo en cuenta estas cifras:

CENSO EN EL VISO:  

*2018: 3.305

*ESTIMACION 2020: 4.022  +22%

*(los datos me los podeis corregir)

Y LO QUE ESTA POR AUMENTAR EN LOS PROXIMOS AÑOS, ES EXPONENCIAL…….

Yo también me pregunto a veces por este proyecto. Pusieron un cartel gigante en la parcela en la rotonda más cercana al Mercadona para anunciarlo pero no han empezado nada y el cartel ya ha perdido hasta el color.

Con todos los nuevos vecinos que están viniendo al barrio creo que es hora de mejorar las infraestructuras públicas aprovechando la parcela del SPA y también sería buena idea la que puso recientemente otro forero de poner bancos de tipo merendero en las zonas verdes.

Otro tema que cada vez se hace más imprescindible es también el tema del transporte público, seguimos con las mismas líneas que hace 10 años que en lugar de acercarte a Madrid te alejan llevándote al interior de Alcala en sentido contrario a Madrid :(