y eso que pare cada vez que pasa , pues  antes paraba dos veces al dia hasta que la quitaron del todo

¿Y esta corporación no la a cerrado o precintado no? te lo comento porque esta al acceso de cualquier persona y podría tener un accidente....

Ciñamonos al tema:

Tal y como esta, salvo la infraestructura ferrovial habría que hacerlo todo nuevo, con la que esta cayendo en el país? lo veis viable?

Si no hacen el acceso A4 que es y sería infinitamente más barato que esto no creo que hagan una estación "nueva" 

El Ayuntamiento sigue apostando como opción prioritaria por la ubicación de la estación en el centro del municipio. Sin embargo, una vez que el Ministerio de Fomento ha trasladado la imposibilidad material de ejecutar el cambio de ubicación de la estación al centro del municipio en un corto plazo, la solicitud aprobada ayer es la única  solución viable para garantizar la reapertura del servicio lo antes posible.

A qui por lo que puedo entender, no se negarían mas adelante.

Lo que pienso yo es que eso de "mas cerca del pueblo" no depende de dónde quieras si no de donde puedas poner una estación. Obviamente tendrá que hacerse donde estén las vías y estas van por el exterior de Ciempozuelos y Valdemoro.

Lo más "cercano" sería en el mismo trazo a la altura de Vallegrande. Pero si veis el mapa, sería una parada más y en menos de un minuto después parar en Cimpozuelos otra vez.

El Consistorio pide a la Junta una parcela para aparcamiento disuasorio
latribunadetoledo.es - viernes, 01 de agosto de 2014

Está ubicada junto a la estación de tren y es un paso más por parte del equipo de Gobierno para revitalizar el proyecto de acercar hasta el municipio la red de Cercanías de Madrid

El Ayuntamiento de Seseña ha aprobado en el Pleno ordinario de la pasada jornada, por unanimidad, la solicitud de cesión de una parcela a la Junta para destinarla a aparcamiento disuasorio para dar servicio a la estación de tren de Seseña, que dejó de utilizarse en el año 2007.
De esta forma, se continúa con la tramitación necesaria para la recuperación y puesta en marcha de la estación de Cercanías, que mejoraría sensiblemente la oferta de transporte público de la localidad y que es una de las principales demandas de los ciudadanos en materia de comunicaciones.
El Ayuntamiento sigue apostando como opción prioritaria por la ubicación de la estación en el centro del municipio. Sin embargo, una vez que el Ministerio de Fomento ha trasladado la imposibilidad material de ejecutar el cambio de ubicación de la estación al centro del municipio en un corto plazo, la solicitud aprobada ayer es la única  solución viable para garantizar la reapertura del servicio lo antes posible.
El alcalde, Carlos Velázquez, ha señalado que «la falta de un espacio de aparcamiento era uno de los principales obstáculos para la reapertura de la estación. Con esta decisión de da un paso adelante muy significativo para conseguir que los trenes vuelvan a parar en Seseña, como lo hacían hasta el año 2007. Quizá , si los anteriores gobiernos municipales hubieran realizado esta gestión hace unos años, se habría podido evitar el cierre de la estación de Cercanías y los perjuicios que ha causado a los habitantes de la localidad, que se ven obligados a desplazarse a otros municipios para poder desplazarse en tren».
En este sentido, ha añadido que «el Gobierno municipal está llevando a cabo las gestiones pertinentes Fomento para definir el proyecto de remodelación de la estación y su presupuesto. Esperamos poder presentar en breve el resultado de este trabajo y establecer un plazo aproximado para la reapertura de la estación».
La parcela elegida reúne todos los requisitos necesarios para su uso como aparcamiento disuasorio, ya que está localizada junto a la estación, tiene un fácil acceso desde todos los núcleos de población y posibilita una comunicación peatonal segura con la estación.

a todos, nos gustaría mas cerca, claro pero a día de hoy es lo que podemos tener y monos es nada.

las fotos es tan bien,como te esperabas que estuviese?, si no ha tenido mantenimiento durante siete años

no fastidies que esta asi ?????

Yo creo que con una mano de pintura y unos leds tenemos estación nueva.

Creo que ya hay casa donde grabar el resplandor 2

Nunca había visto la estación de cercanías, se la ve muy cuidada y actual. Ojalá que adif la reabra de nuevo, al menos una alternativa más, el ayuntamiento se vería obligado a crear 2 o 3 líneas de autobuses

¿A que acojona? es como si se hubieran cometido crímenes o similar...

Aquí la puedes ver en el mapa.

http://www.ferropedia.es/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Sese%C3%B1a

Lo cierto es que no sabía que estaba tan lejos. Nos pilla mejor la de Ciempozuelos que la del propio Seseña ¿no?

Por la antigua carretera de andalucía, en dirección aranjuez, bajando la cuesta de la reina te desvías hacia ciempozuelos y antes de coger la carretera de ciempozuelos ahí esta, por los alrededores hay algunas casas que forman parte del barrio de la estación.... Pues serán unos 6 kilometros del barrio, no se me da bien calcular igual es mas...

Pero bueno, ¿donde esta la estación?

Yo creía que estaba entre El Quiñon y Seseña Viejo...

que no es por quejarse sin mas, yo deseo tener cercanias, pero ¿podemos llamar cercanias a esto? pero si casi es un viaje de largo recorrido llegar al cercanias!!!  ese apeadero lo unico que tiene en comun con seseña es el nombre que por otro lado podria ser cualquier otro. Del quiñon lejos, de seseña viejo lejos, de seseña nuevo lejos o cuanto tendra que caminar la mayor parte de la gente de seseña nuevo hasta alli, o de vallegrande, ni a ellos les viene cerca porque de noche a ver quien camina ese cacho!!! si ponen la parada en cualquier otro trozo de via en medio del campo en ningun lugar y le llaman el quiñon, no lo va ha hacer mas legitimo como para de seseña. No es el nombre lo que da utilidad. Desde el quiñon cuanto puede tardar el autobus en llegar 45 minutos??? con toda la vuelta que da. entonces tomara 45 minutos llegar al cercanias y 35 a madrid??? Mi opinion es que si quieren pueden hacer el proyecto este, pero no es lo que necesitamos y mientras eso llega, osea una estacion en seseña (me da igual en que parte de seseña) trabajamos donde podemos o es que soy el unico que cree que necesitamos mas autobuses interurbanos y de linea a madrid o toledo ya puestos, pero muchos mas. Somos el cuarto municipio de toledo pero como puedo llegar a toledo????????? y en eso creo yo si se puede trabajar ya no? o siempre esta en manos de los demas??

Torrelodones funciona bien con vecinos... el que tenga oidos para oir que oiga

Pesara, si poséis publicar cifras: presupuesto del parking, cantidad de usuarios posibles, numero de trenes y horario, si este proyecto nos deja sin las cercanías en Seseña,etc , se supone que si han decidido este gasto ¿habrán hecho un estudio? o ¿no?

Yo por mí parte, no tendré problema en pedir disculpas por "dar caña" con esto del tren si se hacen públicos los datos y benefician a los vecinos.

TRANSPARENCIA!!!!

Pues de eso se trata, por supuesto, que cercanías SÍ!!!!, ¿es rentable el apeadero? ¿tenemos posibilidades reales de una estación nueva que beneficie a todos los núcleos de Seseña? si no paran trenes suficientes y como esta tan lejos, nadie la utilizara y el dinero "invertido" en el parking se irá a la basura.

Creo que abrir esa estación tiene un lado positivo y otro negativo.

El positivo seria tener otra opción mas de transporte anque un poco lejos del quiñon la verdad.

Y la negativa es que tras esa apertura ya nos podriamos ir despidiendo de un desdoblamiento de la linea, ese que iba a pasar por el quiñon....no están las cosas como para hacer las dos inversiones para un municipio como Seseña.

Yo preferiria esperar y luchar por la segunda opción, porque total tardamos lo mismo en ir a la estacion de Valdemoro que a la antigua de Seseña.

Ovewanis, solo es para decir que han hecho algo justo antes de las elecciones, nos toman por imbéciles, ¿han hecho un estudio de cuantos vecinos usarían la estación? ¿cuanto es el presupuesto del  parking?, ¿cuantos trenes pararan en ese apeadero?, ¿que acuerdos tienen firmados al respecto? 

TRANSPARENCIA YA!!!!

Y QUE SE RÍAN DE SU PRIMA!!!

pero quien mierda puede querer una estacion que esta estremadamente lejos de todo, quien construye una estacion en medio de la nada? se habre para fardar pues a quien le viene bien esta estación? apenas esta mas cerca que valdemoro o aranjuez, apenas tendra uso y ninguna utilidad. Esperar el autobus urbano para llegar es una odisea.

Estafa

Buenas tardes, imagino que mejor que nada será....pero la antigua estación está casi mas cerca de Aranjuez que de Seseña...y del Quiñon...Lo bueno sería que lo hicieran en el Quiñon o entre medias de los tres núcleos (Seseña Viejo, Seseña Nuevo , Quiñon..).

Una estación de tren funciona igual que un negocio, si entran muchos clientes y tiene beneficio es viable y funcional, cuando esta deja ser rentable y tiene deficit se puede cerrar, máxime si es un ramal o una ultima estación. 

La potestad es de adif y fomento, los ayuntamientos poco pueden hacer.

Desconozco quien debe ser el responsable en estos casos. Pero aunque sea el propio ADIF en exclusiva me parece una cagada de órdago.

Creo que una estación de tren es algo bueno para cualquier municipio.

como te fíes de quien como pone la noticia malo.

El ayuntamiento ahí ni pincha ni corta.

Me parece increíble esto. ¿Con 13.000 viviendas proyectadas decidieron cerrarla?

Malditos políticos. No se pondrán nunca de acuerdo ni por el bien común.

Buscando noticias de 2007 me encuentro que el proyecto de abastecimiento del agua para El Quiñon finalmente fue aprobado por el PSOE e IU, y entonces es el PP el que decidió abstenerse y no apoyarlo.

Joder, ¿que ni para llevaros agua se pusieron de acuerdo los 3 partidos?

Es sólo un ejemplo, tranquilo Pesara. Lo que quiero decir es que probablemente el PP sería el que estaba de acuerdo en prolongar la estación, pero no consiguió el apoyo de los otros dos de siempre. Menudos cafres.

Sólo por llevar la contraria, y al final los que pagamos el pato somos los de siempre.

A mi, me parece una buena noticia, pues dará mas vida al  pueblo y los que nos tengamos que desplazar a Madrid, podremos escoger el bus o el tren, o bien dejar el coche en el aparcamiento y ahorrarnos el de Madrid.

A eso de pagar, pienso que tendríamos que esperar acontecimientos para poder criticar.

Vale, la wiki esta bien pero no posee la verdad absoluta.

El único que tiene potestad para cerrar estaciones es adif, igual que cerro la de San Martín de la Vega.

Otro post, otra mentira.

Yo lo que desconozco es la razón por la que se cerró una estación de tren. ¿Alguien lo sabe?

¿Y que línea es la que lo atravesaría? ¿Llega a Atocha directa como la de Valdemoro?

Tranquilo, no harán nada

Cierta persona, del actual equipo de gobierno (imagino que seguirá en el Ayuntamiento, puesto que ni se le ve, ni se le oye/escucha), comentó en el parque del Quiñón, antes de que ganaran las elecciones, como idea, que si abriesen la estación de cercanías de Seseña, lo suyo, para sacar rentabilidad, era cobrar por aparcar, porque prácticamente el 90% de las personas que utilizarían el tren deberían ir en coche hasta allí, debido a lo apartada que está dicha estación.

Personalmente a mí, esto me parecería vergonzoso y espero que no se les ocurra cobrar por ello...Pero si hace 3 años lo dijeron....

Sólo espero, que si van a hacer algo medianamente bien, en lo que queda de legislatura, no les dé por "lucirse" como acostumbran, con sus "ingeniosas" ideas.

Cual ha sido el paso Guadiana?

Que lo vendes como un gran paso y no indicas cual es el paso.

Es una buena noticia, la pena es que se esperen a que se acercan las elecciones para ponerlo en marcha y seguro que el parking estará terminado para abril, mayo del año que viene, justo antes de las elecciones ¿verdad pesara? sin duda esos son vuestros cálculos.

Nos tomáis por tontos y eso ya no funciona, hemos despertado y por eso ahora el miedo es vuestro.