Atención, se acerca el caos de obras en Puente Barcas

En principio no se van a producir cambios en esa incorporación. Es decir, los coches se podrán incoporar a la calle Florida vía Avenida de Palacio sin problemas, sin afectarles el cambio de dirección en Infantas y Príncipe. Los cortes que pueda haber se podrán deber a circunstancias propias de la ejecución de las obras, no a cambios de dirección. 

Un saludo.

Yo siempre entro por el mismo sitio.

La pasada semana en el Pleno municipal, a diferencia de hace dos años (cuando se presentó una propuesta parecida) se aprobó la propuesta que presentamos para permitir la conexión de la calle Cáceres y Machu Picchu, en el tramo paralelo a la actual vía pecuaria existente en la zona (seguimos creyendo que podría suponer una descongestión de los actuales accesos y una más rápida comunicación con el Cortijo de San Isidro y la zona este de la ciudad, que también se verían notablemente beneficiados)

La vez pasada, desgraciadamente, el Gobierno votó en contra alegando que la Comunidad de Madrid no lo autorizaría al ser Vía Pecuaria y sin considerar que tiene a un Barrio con más de 5.000 personas condenado a utilizar una única salida para acceder al Centro urbano. Desde mayo de 2012, cuando presentamos las Propuesta, el Barrio de la Montaña ha ido creciendo, cada día hay más habitantes y ahora que se están realizando las obras de acondicionamiento de la entrada norte en nuestra localidad y pese a que aún no han comenzado el grueso de las mismas, ya se están produciendo importantes atascos a la entrada de nuestra localidad. Todos estos condicionantes nos han llevado a volver a proponer al gobierno que escuche la petición de los ciudadanos a los que Gobierna y proceda a la apertura del acceso sur al Pau de la Montaña a través de la Calle Cáceres.

En esta ocasión, por fortuna, ha contado con el voto favorable de todos los Grupos, y esperamos que ahora sí se pueda llevar a cabo el acondicionamiento de dicho acceso y que sea una realidad lo antes posible. También esperamos que, tal y como han indicado, el asfaltado y arreglo de la Calle Princesa se lleve a cabo cuanto antes.

Pd: Recordar que ya en el día de ayer se hizo efectivo el cambio de sentido en Infantas (solo sentido entrada al casco urbano) y Príncipe, solo sentido salida. Tal vez habría sido deseable esperar al fin de las obras para acometer estos cambios, y ahora solo queda ver de qué manera se nota este cambio en el patrón circulatorio de Aranjuez.

Un saludo. 

Ya hay un puchero cargadito, para cocinar alguna que otro modificado de obra, con su correspondiente sobre coste, "ensobrado en sobre". Como se lo montan con el dinero ajeno.

Yo creo que lo sensato hubiera sido gastar el dinero de otro modo. Cuando menos, la alternativa escogida es mas que discutible porque lo único que va a conseguir es introducir el atasco en las calles del casco cuando antes llegaba hasta la glorieta de Rusiñol.

Amén de ello, está el problemón que se nos viene encima a los que salen de Aranjuez (y tienen obviamente que volver) a los que residimos en La Montaña y a los que tienen que venir a este barrio.

En fin, a alguien le aprovechará supongo...

De momento solo han colocado las vallas y las caseta, a aver si es vedad que van a empezar, si no cambia de nuevo al contratistas, ¿quien da más?

Lo de hacer la salida alternativa al barrio es algo que como ya comentamos en topics anteriores cada día que pasa se hace mas crítico. Esto es porque unido al aumento poblacional del barrio, también hay que contar con la cantidad de personas que acceden al mismo para ir a los juzgados, hospital, etc... Es cierto que Acipa ya hizo la propuesta y que fue tumbada, pero en algún momento deberían replantearla de nuevo, porque el día que suceda algo en el único acceso que hay viniendo del casco de Aranjuez, nos acordaremos todos de Santa Bárbara.

Desgraciadamente esa "gran" obra esta diseñada al estilo y mentalidad de nuestros dirigentes, con una "cortez" de miras que asusta. Imagino que los ingenieros que la han diseñado se habrán tapado la nariz  y hecho lo que le pidieron sin más.

Es cierto que han medido los flujos de vehículos que acceden a la rotonda (todos hemos visto los contadores de coches colocados en la calzada) y al eliminar los cruces habra flujos mejores, pero ¿que pasa después?.

Se elimina una rotonda pero los flujos de vehículos tiene que cruzarse antes o despues. asi que todos salvo los que se vayan al sur por Stuart, o Almibar se van a encontrar antes o después en el semáforo de  Infantas-Capitan.

Lo de no habilitar una salida a La montaña hacia al Calle la Reina solo me confirma que a este ayuntamiento nosotros, los vecinos de la Montañoa, le importamos una mierda al ayuntamiento. ¿Como sino se explica el engendro que nos montan en la feria?    

Como ya dijimos en su momento, esta obra no es ni muchísimo menos la solución al grave problema de acceso al casco urbano de Aranjuez y de conexión entre los distintos barrios entre sí.

Esta actuación no es más que un "refrito" de aquella que se anunció dentro del ámbito del Plan de Movilidad de 2006. Un Plan ante el que se presentaron numerosas alegaciones, y que dicho sea de paso no fueron contestadas prácticamente ninguna.

 http://www.nuevosvecinos.com/jardinaranjuezvpl/719082_plan_de_movilidad.html

Este plan, que ya por aquel entonces costó la nada desdeñable cifra de 180.000 euros y se encargó a una empresa norteamericana (se ve que en España no había) contemplaba actuaciones a "corto, medio y largo" plazo para solucionar el problema de los accesos. La actuación sobre el puente barcas era precisamente una de las obras a realizar a corto plazo, reconociendo el concejal de entonces que no era una solución definitiva. Es notorio que se ejecute ahora una obra planificada hace casi la friolera de una década, y que seguramente respondiese a las necesidades de 2006 y 2007, no a las de ahora.

La solución pasa irremediablemente por diversificar el flujo de vehículos. No puede pasar casi todo el tráfico de la ciudad por el mismo punto, puesto que ya solo con el tráfico procedente de la Montaña y sus 5.000 vecinos el acceso se vuelve complicado. Más si añadimos que casi toda los ciudadanos entran por ahí, ya que el acceso oeste por el Paseo del Deleite es una calamidad (por cierto, obras planificadas hace también casi una década a ejecutar por la Sociedad Local del Suelo y la Vivienda, no ejecutadas porque no hay dinero para hacerla)

El acceso a la vía pecuaria por la calle Cáceres mejoraría la situación de la rotonda sur, y  que incluso favorecería la entrada a Aranjuez por la Calle Princesa, Puente y calle de la Reina, pero la propuesta que hicimos a tal efecto fue rechazada por el equipo de gobierno.

Un saludo.